简介:农业航空,是农业机械化在空中的发展和延伸。也是现代化大农业应具有的重要特征和标志之一,被人们誉为“农业现代化腾飞的翅膀”。从全球范围来看,农用航空日益呈现出蓬勃发展之势。目前全世界有62个国家共有农用飞机20万架,作业面积达30亿亩。党的十八大报告指出:“加快发展现代农业,增强农业综合生产能力,确保国家粮食安全和重要农产品有效供给”。发展现代农业,增强农业综合生产能力,迫切需要农用航空技术在农业生产中的大规模推广和运用。一、农用航空农林作业的主要特点(一)作业效率高。病虫害防控是农业生产中技术含量最高、劳动强度最大、用工最多的环节,随着工业化、城镇化快速推进,大量农村青壮年劳动力转移,一家一户防病治虫难的问题日益突出。而采用飞机作业,可以有效缓解人力、机械不足的矛盾。
简介:根据本案所适用的国际公约的规定,由一家航空公司出票并实际承运部分航程、另一家航空公司实际承运另一部分航程的航空旅客运输.该两家航空公司并非航空法上的连续运输关系。旅客追究实际承运人所承运航程的责任时。可以选择起诉对象。被起诉的一家航空公司申请追加另一家航空公司参加诉讼的。法院可以根据审理案件的实际需要、诉讼成本、旅客维权的便捷性等因素决定是否准许。旅客支付了足额票款,航空公司就要为旅客提供完整的运输服务:旅客购买了打折机票,航空公司当然也可以相应地取消一些服务。但是。航空公司在打折机票上注明“不得退票,不得转签”。只是限制购买打折机票的旅客由于自身原因而退票和转签,不能剥夺旅客在支付了票款后享有的按时乘坐航班抵达目的地的权利。当不可抗力造成航班延误。致使航空公司不能将换乘其他航班的旅客按时运抵目的地时。航空公司有义务在始发地向换乘的旅客明确告知到达目的地以后是否提供转签服务.以及在其不能提供转签服务时旅客应当如何办理旅行手续。根据《1955年在海牙修改的华沙公约》第十九条、第二十条(1)款规定,航空公司不尽此项义务或者不能证明自己已尽此项义务。而给换乘旅客造成损失的,应当承担赔偿责任。
简介:经济决定政治、政治反作用于经济,政治应当随着经济的发展而发展,这似乎是人所共知的。但经济究竟是如何具体决定政治的?政治反作用于经济的实现方式又是怎样的呢?也就是说在政治与经济之间究竟存在着什么样的具体互动机制?目前这些问题不论在理论上还是实践上仍有很大的模糊性和盲目性,因而极有必要进行专门深入研究。本文现就上述问题作一简要的探讨。一经济作为“经国济世”的活动是一种高度社会化的物质生产和再生产活动,也是一个庞大的产业组织体系,它对于社会政治具有根本性的决定作用。(一)经济发展对于政治制度具有决定作用。政治制度最主要的是指国家政体的组织形式和权力结构的配置方式,包括立法制度、司法制度、行政制度、人事制度、选举制度、决策制度等。经济发展决定政治制度,首先,表现在经济发展的形态决定政治制度的性质。经济形态是社会生产力与生产关系的有机统一体,一定的经济形态从客观上要求有一定性质的政治制度建立其上,为之提供有效的服务。其二,经济发展的客观水平决定政治制度的先进程度。政治作为经济的反映和体现,其先进程度是同一定的经济发展水平相互协调和对应的。从发生学意义上说,任何政治制度都是适应一定的经济...