简介：由石油勘探开发研究院无锡石油地质研究所承担的川东地区油气化探方法试验研究课题，日前通过了中国石化专家评审验收。该课题全面完成了合同规定的各项技术指标，研究成果为南方地区的油气化探工作奠定了方法基础。据课题负责人介绍，油气化探是应用多方法、多指标进行目标区油气评价的一种综合油气勘探分析方法，现有油气化探方法已达数十种。针对川东地区及南方类似地区化探工作所急需解决的问题，2006年5月启动川东地区油气化探方法试验研究课题，力图通过对不同的化探方法的分析研究，开拓适用的化探新方法，以寻找适合南方地区沉积物、油气及地质特征反应敏感的化探指标，更加有效地服务于南方地区的油气勘探。

简介：研究了以对苯二酚和叔丁醇为原料在固体酸催化下合成叔丁基对苯二酚，反应在极性溶剂与非极性溶剂的混和溶剂中进行，结果表明，叔丁基对苯二酚的选择性明显提高，收率为４７．１％时选择性可达８９．１％，具有工业化价值。

简介：试验考察了铝溶胶生产工艺条件对产品质量指标的影响.确定了HCl质量分数、反应温度、铝粒床层高度及系统循环量等因素对铝溶胶质量指标的影响趋势和程度,为稳定工艺操作条件提供了依据.

简介：针对国产色母粒的某些缺陷进行改进,简要介绍了生产工艺和应用情况。结果表明,本产品主要性能与同类产品相比处于领先水平。

简介：针对汽柴油铜片腐蚀试验时间过长的难题,研究考察了加热回流与加钢弹方式下,样品在不同时间和温度下与GB/T5096(50℃,3小时)条件下的对比情况,并通过试验验证,提出了提高试验温度、缩短试验时间促进铜片腐蚀的快速检测方法。

简介：分析了真实会计信息的作用;提出了企业会计信息的特点、作用、质量要求;对会计信息失真的表现和成因进行了分析;提出了治理会计信息失真的对策。

简介：将聚合物、表面活性剂和凝胶进行复配，制得复合驱体系。进行了复合驱驱油实验，同时还对复合驱提高采收率机理以及复合驱体系注入速度进行了研究。结果表明，聚合物驱后再进行复合驱能进一步提高采收率；高渗复合驱体系具有较高的驱油效率，提高采收率为12．51％-15．66％；低渗复合驱体系也具有较高的驱油效率，提高采收率为7．08％-13．06％，提高采收率值均大于聚合物驱的提高采收率值。确定了复合驱体系最佳注入速度，为0．5mL／min。复合驱体系中凝胶的存在，可提高后续水驱的波及系数，从而提高原油采收率。

简介：通过考察不同种类酸、不同质量比等对热固性酚醛树脂力学性能的影响,得出固化剂固化效果顺序：对甲苯磺酸〉苯磺酸〉石油磺酸钠〉磷酸〉苯酚磺酸。当对甲苯磺酸和苯磺酸复配时,加入适量的乙醇溶剂可提高固化剂的溶解性能,加入邻苯二甲酸二丁酯可有效改善热固性酚醛树脂的弯曲性能。研究发现,在一定条件下固化剂与树脂质量比越高,反应越剧烈;在40℃下养护,热固性酚醛树脂的抗压强度和拉伸强度达最大值。

简介：尽管聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)市场成熟，但其催化剂的开发工作仍然活跃。用来生产PE和PP的工艺技术和催化剂都在控制所生产材料的性能方面起着关键作用。催化剂对于聚合物微观和宏观结构有重要的影响，这些结构又决定了在其目标应用中的产品性能。

简介：通过从热力学角度研究ZND特种凝胶的溶解和稀释过程，建立了用稀释热评价凝胶抗稀释能力的方法，采用筛余率验证凝胶抗稀释能力，考察了相关影响因素。结果表明，温度是影响筛余率的主要因素，当ZND特种凝胶与水体积比为1：5时，1．5％的ZND特种凝胶在40℃、120r／min下剪切60min和1．8％的ZND特种凝胶在60℃、120r／min下剪切30min后的筛余率均大于70％，ZND特种凝胶具有较好的抗稀释能力，满足现场堵漏应用要求。

简介：综述了反胶束萃取氨基酸的研究进展，包括反胶束萃取氨基酸机理及应用。其机理为：氨基酸以带电离子状态进入反胶束的“水池”内或微胶团球粒的界面分子膜层内而被分离，氨基酸离子与形成反胶团的表面活性剂离子间的静电作用越强，氨基酸的萃取率越高，水溶液中盐浓度越大，氨基酸萃取率越低。由2-乙基已基琥珀酸酯磺酸钠（AOT）阴离子表面活性剂和三辛基甲基氯化铵（TOMAC）季铵盐阳离子表面活性剂形成的反胶束适用于低盐浓度的氨基酸料液，如从发酵液中萃取分离苯丙氨酸，二（2-乙基已基）磷酸铵表面活性剂形成的反胶束可用于从高盐浓度的胱氨酸母液中萃取分离出精氨酸。介绍了反应条件对反胶束萃取氨基酸的影响。

简介：介绍了以粘弹性表面活性剂为主剂的清洁型水基压裂液特点,清洁型水基压裂液包括季铵盐类阳离子表面活性剂体系、甜菜碱型阳离子表面活性剂体系、非离子表面活性剂体系、阴离子和非离子及两性表面活性剂复合体系、疏水缔合物体系.简要介绍了各体系的主要配方、使用的主剂和辅助添加剂及各体系优缺点.清洁型水基压裂液在国内外油田现场应用均取得良好的施工效果,其用量约是聚合物压裂液用量的50%.

简介：北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验，对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明，对于双燃料汽车，使用烯烃含量小于10％的车用LPG和专用燃气发动机油，能够保证车辆正常运行。

简介：介绍了车用尿素溶液的工作原理、研发背景以及国内外车用尿素溶液的研究进展及市场发展情况。提出随着我国第Ⅳ阶段排放标准的实施,SCR技术是适合我国国情的重型柴油机节能减排技术路线,需要国家的规划和大力支持。

简介：论述大型油罐火灾爆炸的危害性及其研究进展，并对常用的火灾爆炸危害性评价方法进行了比较。

简介：研究了用三氯化磷和甲醇合成亚磷酸二甲酯的方法，讨论了物料配比、温度、反应时间、溶剂用量等因素对反应的影响。确定了合成亚磷酸二甲酯的最佳反应条件。在选择的试验条例上产率为８３．６％。

简介：

简介：对声波、热力、表面能等防蜡技术进行了综述并分析了其优缺点，在此基础上，对防蜡技术提出了发展方向。

简介：调和温度以及搅拌时间是决定润滑油各调和组分能否混合均匀的重要指标,且与生产能耗密切相关。本文选择不同类型、不同黏度级别的润滑油产品进行调和试验,结果表明,在调和温度30℃、搅拌时间45min时,大部分试验油品已搅拌均匀。质量比对结果表明,试验油品在调和罐中与灌装时关键指标一致,且与前一批次产品有较好的数据一致性。通过降低调和温度以及缩短搅拌时间,可降低能耗和生产成本,有力地提升产品的市场竞争力。

简介：环氧丙烷废水处理需消耗大量盐酸、江水，针对该现状，进行分析、实验，并用于实际生产中，从而达到节能降耗的目的。