简介：摘要王旺庄铁矿床为山东一个隐伏的含铁量极高的矽卡岩型铁矿床。该铁矿床位置独特，位于金岭闪长岩侵入到奥陶系并和碳酸盐岩相接触后的接触带。其形成过程是在燕山时期的时候，岩石运动频繁，岩聚岩在流动时携带着很多铁质侵入了奥陶系纯灰岩中，与其接触并发生了交互，交互作用发生后使铁形成了大量的铁矿。本文对铁矿床的成因以及控矿的因素进行了探究。

简介：摘 要：滨南区块目前以浅层定向井、水平井、丛式井组为主，该地区完钻层位以沙河街、前震旦系等老地层为主，地层岩性可钻性差，研磨性强，机械钻速慢，井下复杂情况多，钻井周期长，钻井成本高，已经严重制约当前的勘探和开发工作。PDC钻头存在机械转速高、耐磨性强、使用寿命长、钻进时钻压小，不易发生井斜，同时降低钻具事故，提高钻具使用寿命。因此通过PDC钻头在王庄、单家油田浅层定向井、水平井中的研究与应用，形成有效的提速提效钻井模式，逐步推广至中深井的应用，达到提高滨南区块所有施工井机械钻速，降低成本，增加效益的目的。

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简介：[摘要 ]浅谈某水利枢纽各坝段坝基工程地质条件，分析各坝段存在的主要工程地质问题，提出建基面选择、开挖边坡处理及防渗建议。

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简介：摘要：为确定空铁联运网络中枢纽集散点的等级，研究选取国内35个代表性城市，采用度中心度、接近中心度和中介中心度3个指标对联运网络枢纽集散点进行测量，得出城市中心度排序并对其在空铁联运网络中的重要性进行评估。结果显示，北京市在全国空铁联运网络中可以作为综合枢纽集散点，上海、广州、重庆可以作为区域枢纽集散点。

简介：摘要：简略回顾下福水利枢纽工程土建工程施工的安全管理。

简介：摘要:2021年，成都成为了继北京、上海后中国内地第三座拥有两个国际机场的城市，也奠定了成都在国际交通枢纽的重要位置。随着成都天府国际机场的正式投运，成都“两场一体”的运营新模式实现了两个国际机场之间的互通，方便了中转旅客和商务等需求。本文将从地面服务与保障的角度出发，探讨在新的“两场一体”的运营条件下，成都枢纽建设的价值与意义，并从问题出发，积极从文化建设、优化中转流程、借助技术、重视产业集群、发展航空经济、利用新媒体等几个方面出发，以期能够为实现成都枢纽建设的目标提供建议与意见。

简介：摘要：当前，物资管理已然成为现代工程管理不可或缺的部分，是维持工程正常建设的重要手段，是工程企业不断进步与发展的重要前提。物资管理不再是简单的采购与库存保管，它是工程运作的供给链条，让工程企业可以用较低的成本得到最优的利益，提高生产效益。基于此，本文章对铁路枢纽工程物资管理信息系统设计与实现进行探讨，以供相关从业人员参考。

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简介：摘要：沿空留巷技术是无煤柱开采的一大发展方向，巷旁支护是保证沿空留巷成功的关键，朱庄煤矿为提高煤炭资料采出率，缓解接替紧张局面，提出沿空留巷回采技术，为保证留巷效果，对原巷道支护参数进行了有针对性的优化，提出了锚梁网+锚索复合支护，经过现场实践，取得了良好的效果。

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简介：摘要：轨道交通接运公交是目前在世界各地均受到重视的一种交通模式,接运公交服务于轨道交通所无法覆盖的区域,而又与轨道交通站点形成良好的衔接,是促进公共交通出行的有效措施。国内公共交通与轨道交通之间衔接换乘方面的研究很多,提出了轨道交通与常规公交衔接规划布局模式。然而一些研究成果往往过于宏观,在进行轨道交通枢纽站接运公交线路与站点方案规划时仍然缺乏可操作性。接运公交的规划实施涉及到轨道交通客流与接运公交客流匹配,公交线路与站点设置需求等问题。

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简介：摘要某水利枢纽消力池充水后结构缝间排水槽引管及底板基础排水孔出现渗漏现象，为确保消力池运行期间安全稳定，根据渗漏特征及设计结构分析漏水原因，制定了可行的处理方案，经采取“缝内灌浆、嵌缝封闭”综合处理技术措施，使消力池结构满足设计要求。

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简介：摘要：根据硅质岩料场中原岩的各项技术指标，综合评价石料场作为混凝土重力坝细骨料的可行性，分析料场中的有用层及无用层分布，为料场开采作参考。

简介：摘要：从目前综合交通枢纽的运行来看，光储充系统不但能够实现交通枢纽设备的持续供电，同时还能保证交通枢纽设备在运行过程中能够满足运行要求，解决电力供应问题。基于综合交通枢纽设备的运行情况及其电力要求以及现场的设备供电情况，研究并应用光储充系统，对提高综合交通枢纽的设备运行效率和满足设备运行需要具有重要影响。因此，我们应立足综合交通枢纽的设备运行实际分析光储充系统的特点及其应用情况，为综合交通枢纽设备的运行提供有力支持。

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简介：摘要：以施工专业管理为基础，突出日常施工安全和过程管控，运用安全风险和系统管理理论，实现枢纽客运车站站台及雨棚类施工标准化、规范化、菜单化，科学保障运输及施工安全。