简介：摘要：囊皮作为空气弹簧总成最重要的零件，关系达到整车的舒适性，作用是以空气作为弹性介质，利用气体的压缩弹性实现弹簧的作用。传统囊皮结构是两层帘线布交叉结构，扭转刚度大，严重影响空簧使用感受及耐久，需要定期更换。I型结构囊皮较小在转向过程中所承受的侧向力和扭转力，从而利于提高空气弹簧的使用寿命，并有着较好的使用效果。其设计尤为关键，本文讲述其原理，及分析设计的步骤。

简介：摘 要：介绍一种大型柴油机曲轴箱盖的工作原理及其压缩弹簧设计方案，指出设计过程中应注意的重点

简介：摘要：弹簧端面断裂是弹簧失效的重要形式之一，对机车的安全运行构成威胁。本文通过对弹簧断裂的断口形貌与特征分析、断口分析方法与工具介绍以及弹簧材料的微观结构和性能分析，探究了弹簧断裂的微观机制。接着，分析了影响弹簧端面断裂失效的因素，包括强度与韧性特性、材料失效与疲劳寿命研究以及外界环境与工况等因素。最后，强调了深入理解弹簧断裂微观机制和影响因素的重要性，以预防弹簧断裂失效，确保机车的安全运行。

简介：摘要：标准动车组转向架中小件弹簧筒在进行UT/MT探伤后发现在焊缝的内部存在气孔及未熔合缺陷，在焊接起弧和收弧位置处存在烧穿现象。弹簧筒一次探伤合格率较低，不仅影响了弹簧筒的焊接质量，同时在返修过程中造成了人力物力的极大浪费，在后期动车运行中埋下了安全隐患。针对这一严重现象，对产生的问题进行深入研究，通过对焊接工艺的优化，不仅提高了中小件弹簧筒一次探伤合格率，而且降低了焊接操作的难度。

简介：[摘要]轨道车辆空气弹簧充风异常问题时有发生，为了快速响应并解决轨道车辆空气弹簧充风异常故障、消除安全隐患，本文以某修理车项目空气弹簧充风故障为例，从故障现象、空气弹簧的结构、现车情况分析等方面，分析总结了空气弹簧无法正常充风的原因之一，并结合实际作业条件提出了切实可行的低成本、高效率的解决措施。

简介：

简介：摘要:轨道车辆是城市轨道交通的重要组成部分，是城市公共交通的主要工具。一系弹簧是保证车辆正常运行的重要部件，也是车辆转向架中最重要的部件之一，其主要作用是传递列车在运行中产生的动力和载荷，并将这些动力和载荷均匀地分布到转向架各部件上。因此，一系弹簧的工作状态直接影响着车辆的稳定性和安全性。随着城市轨道交通的快速发展，地铁车辆对一系弹簧提出了更高的要求。一方面，地铁车辆运行速度快、负载大，对一系弹簧性能要求更高；另一方面，在实际运营中地铁车辆发生故障后，转向架一系弹簧常常发生损坏，导致地铁列车无法继续运行。因此，研究地铁车辆一系弹簧的疲劳强度及失效机理对保障轨道交通安全运行具有重要意义。

简介：

简介：【摘要】本文为探究车悬架系统用55SiCr弹簧钢丝的带状组织，分析了其力学性能及组织性能，找到形成元素偏析现象的原因，以期能够提升55SiCr弹

简介：摘要：空气弹簧作为二系悬挂的主要部件，它不但起着隔离和衰减二系振动的作用，而且还起着支撑车体的作用。空气弹簧的橡胶囊一旦发生大的破裂将会造成空气弹簧的支撑作用瞬间消失，应急弹簧开始代替空气弹簧起作用，由于空气弹簧失气的过程十分短暂，导致二系悬挂系统的刚度瞬间发生剧烈的变化，二系悬挂力也会随着发生较大的改变，造成对车体和构架产生大的冲击。这不仅影响到车辆的运行品质，还会危机到车辆的运行安全。所以对空气弹簧失效对车辆动力学性能影响的研究是十分重要的。

简介：摘要本文介绍了飞附机匣封严皮碗内弹簧断裂的故障现象，对断裂的弹簧装配处的结构进行简要介绍，以分解检查情况、理化分析情况、工艺复查情况三方面为切入点，对可能产生弹簧断裂的故障逐一进行排查，最终确认导致故障产生的原因，并制定了相应的解决措施，杜绝了弹簧断裂故障的复现。

简介：摘要：弹簧管式压力表对于制造企业而言至关重要，主要用来测量介质压力，在应用过程中，弹簧管式压力表很容易由于环境或者人的因素的干扰产生故障，进而导致压力表在测量的时候缺乏准确性。本文对弹簧管式压力表计量检测中的常见问题进行了分析，并提出了有效的解决措施，希望给有关人员提供参考借鉴。

简介：摘要：随着技术的革新，越来越多的企业使用弹簧管式压力表进行测量，为了更好地提升企业对弹簧管式压力表的计量质量，就应该加强对其的检测。本文就是针对弹簧管式压力表的计量检测问题进行相应的探讨，并且得出一系列的对策，能够很好地保证计量检测问题都可以被有效解决，从而提升弹簧管式压力表的精确度。

简介：摘 要：随着经济的快步发展，各行各业的发展也越来越快，当然也伴随着很多的问题的出现，像弹簧式压力表这样的专用仪器，在应用的时候，就会出现比如测量，比如压力计这种问题，如果不能得到解决就会慢慢的影响到整个仪表的正常运转，所以，必须要找到问题，结合问题产生原因进行分析。本文着重阐述了当前形势下的弹簧管压力计的测量问题，并提出了相应的解决办法。

简介：摘要：在断路器的传动体系中，五连杆、四连杆是关键的应用方式，然而，从弹簧操动机构中的凸轮运作情况来看，合闸方面存在诸多问题，对此，为了优化凸轮设计，本文主要围绕弹簧操动机构，基于五连杆形式，分析能够优化凸轮的要点，结合输出力、负载特性深层分析，优化断路器性能，控制合闸不到位等现象，提升断路器的可靠性并延长其应用时间。

简介：摘要：某火电厂运行中延伸侧墙下集箱至后烟井前墙下集箱联络管恒力弹簧吊架吊杆发生断裂，通过宏观检验、化学成分分析、金相组织分析、力学性能试验、力学分析等手段对断裂原因进行分析，结果表明：机组运行过程中吊杆偏斜角度过大，吊杆与回转框架轴孔下端部接触顶死，在顶死部位附近产生较大弯曲应力，引起了吊杆的弯曲形变，同时吊杆热处理工艺控制不当导致吊杆材料脆性大、缺口敏感性高，在弯曲形变的作用下裂纹从螺纹根部萌生、扩展，最后在拉伸载荷的作用下失稳发生脆性断裂。

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简介：摘要： 2016年 12月 29日 7时 04分，某铁路局配属的某 CRH380BG动车组担当某次交路，司机报告运行中因 HMI屏报 00车故障代码 174F（转向架 2空气弹簧压力低），限速 160km/h行至某站临时停车处理。 7时 24分，列车某站停车，经处置无效继续限速 160km/h运行， 7时 52分开车，途中停车 28分钟。影响本列及多车次列车晚点。经查，认定故障原因为外界水份进入管路遇冷冻结，将 00车 2位转向架高度调整阀供风管路和防扎头紧急排风阀堵塞所致。 12月 30日，另一辆 CRH380BG动车组担当后续循环交路运行。

简介：【摘 要】某弹簧零件属于拉伸弹簧,弹簧两端有螺纹制造要求，利用螺纹与其它装配零件进行连接，为了保证装配的牢固可靠，螺纹制造必须重点控制，需要获得螺纹合适的硬度强度，螺纹热处理过程尤为重要。此项拉伸弹簧在使用过程中曾出现螺纹处断裂现象。鉴于以上原因，梳理弹簧制造过程，剖析螺纹断裂原因，整理出改进方案，优化弹簧制造工艺方法——螺纹保护标准化。此弹簧零件主要应用于某重点型号系列飞机上，为了满足生产需求，很有必要对此弹簧螺纹保护标准化过程作分析与研究。