简介：摘要高性能混凝土的优点是高耐久性、高工作性、高强度性及乐观的发展性。工程实际效果达不到预期，主要原因是制作高性能混凝土的组成材料比例不合适或者技术较为落后。参考有关高性能混凝土的设计原则和具体实例，积极调整相应的材料比例。本文主要讲述对高性能混凝土配制参数的合理选择和配制过程中的主要技术应用，通过相关的例子说明在高性能混凝土的制作过程中出现频率较高的问题。

简介：摘要随着时代的发展以及社会的进步，我国的道路工程建设获得了长足的发展，并以此为基础促进了我国道路交通运输网络的构建，促进了各地之间的联系以及经济发展。在这样的背景之下道路桥梁工程日益增多，并为道路交通事业的发展奠定了基础。本文主要论桥梁高性能混凝土的性能，并就桥梁高性能混凝土配合比设计进行了叙述，继而由此促进桥梁建设性能的提升，并进一步促进桥梁工程建设质量、耐久性以及使用寿命的提升。

简介：摘要现代的混凝土工程已经不能完全适应传统的基于经验的配合比设计方法，以致于在配置的时候遇到不少问题。相关人员和机构在混凝土配合比设计发展中研究新的设计方法，包括全计算机化的设计方法、计算法、基于专家系统、配合比优化设计等。这些研究探索促进了混凝土配合比技术的快速发展。

简介：摘要高标号混凝土配合比设计要符合施工的基本要求。混凝土质量直接的关系到建筑的水平。对于影响到高标号混凝土配合比设计的因素进行充分的确认，只有解决存在的安全隐患才能够更好地开展建筑工程施工。工作人员要掌握高标号混凝土配合比设计，利用不同的方式强化混凝土的质量，保证在生产配比过程中都能够发挥出混凝土的作用。

简介：摘要商品混凝土的生产过程是一项集混凝土配比、搅拌、运输于一体的综合性活动。就商品混凝土的基本性质来看，商品混凝土与普通混凝土没有明显差别，只是生产工艺不同于一般的混凝土。在实际工程项目的施工过程中，商品混凝土通常被认为是性能较高的混凝土，在国际上衡量一个国家工程建设水平的重要标准就是看该国家商品混凝土的生产质量和应用范围。本文首先分析了商品混凝土的生产特点，其次研究了生产过程中存在的问题，最后总结出几点提高商品混凝土生产质量的具体措施。

简介：摘要变态混凝土是一种介于常态与碾压之间的混凝土，使其具备常态混凝土的可振捣性能，同时又具备碾压混凝土施工快、强度高等优势，保证浇筑质量，使得碾压混凝土筑坝技术的优势得到充分发挥，在水利工程中得到越来越广泛地应用。本文以观音岩水电站工程为例，对变态混凝土配合比进行设计，满足本工程施工的需要和质量要求。

简介：摘要再生骨料混凝土是指将废混凝土块经过破碎、清洗与分级后，按一定的比例与级配混合形成再生骨料，部分或全部代替砂石等天然骨料配制而成的新的混凝土。对再生混凝土循环利用，是减轻环境负荷压力和作为可持续发展的重要途径。但是与天然骨料混凝土相比，再生骨料配制的混凝土具有需水量大、强度和弹性模量低、收缩徐变大及耐久性较差等特点。为了更好的利用和推广再生混凝土，本文对再生骨料混凝土的配合比进行了设计，并建立了再生骨料混凝土抗压强度公式，导出了劈拉强度与抗折强度之间的回归公式。

简介：摘要近些年来，随着对高性能混凝土配合比优化设计的研究，提出了一系列的改进举措，然而，高性能混凝土组成的成分相对比较复杂，影响因素也比较多，往往都存在一定的非规律性状况，进而使得高性能混凝土配合比优化设计的过程中存在着诸多的困难。因此，本文主要针对高性能混凝土配合比在优化设计研究的过程中的设计要求、构成成份、以及参数选择等问题进行分析和探究，并提出高性能混凝土配合比的优化设计方案。

简介：摘要在混凝土配合比设计，结构设计应根据具体项目的强度、耐久性、工作性和不同的施工要求，合理的剂量率之间的原材料和各种材料的选择，以优化和设计满足技术和经济等相应的具体要求。但由于高性能混凝土构件的复杂性和各因素之间的相互制约，使得新能源混凝土不能通过制定统一标准来实现。本文总结了高性能混凝土的配合比，优化了高性能混凝土配合比，以提高混凝土原材料质量，保证建筑施工的顺利进行。

简介：摘要混凝土的配合比设计是现代土木工程材料科学中一种最为基础也最为重要的内容，混凝土配合比设计是根据组成材料的性质及工程要求确定混凝土中各种材料的单位用量。然而，配合比设计方法并不是统一的，在不同国家或地区间对这一内容有不同的规定。基于此，本文将着重分析探讨骨料含水状态对混凝土配合比设计的影响及控制，能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

简介：摘要近十几年来，随着我国国民经济的快速发展，广大人民群众对航空交通的需求大幅增长，民用机场建设事业得到了非常快速的发展，我国民用机场的客流量及航班班次大幅度增加，相应的机场跑道的负荷也与日剧增起来，随之而来的出现了一些新的问题，混凝土道面在远远低于预期寿命的情况下出现边角破损、表面裂缝、板体断裂等混凝土破坏现象，而机场道面一旦出现破损，将会影响飞机的起飞和降落，严重的还会导致重大安全事故。因此，推广使用高质量的机场道面混凝土，减少机场道面混凝土的翻修，延长机场道面混凝土的使用寿命，具有非常重要的经济和社会意义。

简介：摘要在当前我国建筑行业的快速发展下，积极探究再生骨料混凝土配合比成为了推动建筑物可持续发展的关键因素，通过分析，能够构建再生骨料取代率影响水胶比计算公式，并且还可以清楚了解到再生骨料的取代率、孔隙率以及吸水率对再生骨料混凝土混合比的设计参数所带来的影响比较大，为再生混凝土混合比的设计奠定基础与保障。

简介：摘要“砼”即混凝土，在土木工程中有非常广泛的应用，涉及道路交通、航空航天、海港建设、军事设施等各个方面。目前，混凝土配合比设计是混凝土工程中很重要的一项工作，它直接影响到混凝土工程的顺利施工、混凝土工程的质量和混凝土工程的成本。本文就土木工程建设中，砼配合比的设计及现场质量控制的技术原理展开探讨。

简介：摘要钢筋混凝土结构被广泛应用于污水处理结构，因其服役环境恶劣，多数污水处理混凝土结构在短期内即出现耐久性问题，故研制耐污水腐蚀的新型混凝土材料已成为环保工程，特别是污水处理工程中的重要课题。本文对污水环境中聚丙烯混凝土的配合比设计研究提出了具体的思路和方案。

简介：摘要本文主要针对机制砂混凝土配合比的设计参数展开了探讨，通过结合具体的试验实例，对试验的实际材料及方法作了详细的介绍，经试验结果分析，通过该设计配合比进行配制的混凝土性能良好，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要某高铁连续梁所需C50混凝土要求非常高,根据大量的试验以及成功的生产经验,最终确定了在现有原材料质量基础上配制出满足市政工程对混凝土强度、工作性、表观质量等技术要求的C50高性能混凝土配合比。阐述了C50混凝土的原材料选择以及配合比设计。C50混凝土广泛运用于桥梁的上部结构中,由于混凝土配合比设计不合理,往往引起混凝土强度不合格、收缩裂缝等问题发生。

简介：摘要混凝土在生产过程中应根据实际情况，对“混凝土配合比通知单”所规定的配合比进行调整。

简介：摘要高性能混凝土这一个概念是基于混凝土结构耐久性设计而提出的一种全新的混凝土，高性能混凝土同传统混凝土的主要区别就在于其强度较高，而且体积稳定性也较好，并且在施工的过程中也更加容易浇筑，不容易出现离析。高性能混凝土是在普通混凝土的基础之上发展而来的。虽然高性能混凝土相比于普通的混凝土而言有着许多的优势，但是其性能仍然受到配合比的影响，而且在对于高性能混凝土加以使用的过程中，对于施工技术也提出了更高的要求。因此对高性能混凝土配合比的设计要点以及质量控制进行研究有着非常重要的意义。

简介：摘要高强混凝土配合比的设计直接关系到高强混凝土的性能以及工程的整体质量，对其设计参数进行合理的选择十分必要。本文结合工程实例，对该工程高强混凝土原材料以及配合比设计参数的选择进行了详细的介绍，为类似工程提供参考。

简介：摘要随着经济的发展，越来越多的混凝土被废弃，如何处理这些废弃的混凝土成为了政府急需解决的问题，将废弃混凝土块经碎裂、分级，按照一定比例混合后添加相关物质进行配置是有效的解决手段。本文通过设计正交试验等试验对混凝土配合比方法进行了分析，并结合早期的强度试验归纳了再生混凝土的抗压强度，进而给出了合理配合比建议。