简介：一种附着力强,遮盖力好且无毒、无味、阻燃的船用底漆最近在江苏省扬中市华宏特种底漆厂问世,并经船舶,总公司测试中心检测合格。这种底

简介：改革开放以来,船政研究引起学界关注,有许多成果面世.本文就船政名称问题、性质问题、管理问题、作用问题再作检点和思考,提出见解以供进一步研究.

简介：本文针对航养费征管工作中存在的问题，提出改进航养费征管工作的建议，即改革航养费票据，对本籍船舶采用“定号票”，达到引船归籍，定船定票，便于稽核，堵塞漏收的目的，促进征管水平迈上新台阶的操作措施。

简介：

简介：美国SeaSnake公司正在倡导一种称之为Seasnake船的积木化的新概念,将会使船长们在远洋和近海的油类产品运输中节省相当大的费用.

简介：

简介：

简介：

简介：据MANB&W柴油机公司执行董事StefanSpindler博士指出，2004年MANB&W公司的中速四冲程柴油机订单量达到了公司101年历史上的最高峰。它的MANB&W系列柴油机占据了世界四冲程中速柴油机约40％的市场份额，订单量达136台，总功率达93．9万kW，比2003年增加了38％。丹麦制造的低功率四冲程柴油机已售出228台。总功率达29．2万kW。同时持远东许可证制造的柴油机订单已经排到了2006年底。

简介：

简介：1998年4月24日,大连造船厂在希腊雅典与希腊PyrsosManaging公司—举签定了8艘12000吨级多用途干货/集装箱船的建造合同。这是该厂历年来第一次在一份订单中接获如此大批量的船舶;也是该厂首次直接打人希腊船舶市场。

简介：一、组建船用钢材服务中心问题的提出拜读于洪华先生的《我国船用钢材的现状及前景》(〈船舶物资与市场〉2000年第5期)一文,颇有收益,颇受启迪,促使作者谈及业内人士长期关注、自己多次动笔又搁笔的大

简介：2004年12月15日下午3时，在沪东中华造船集团有限公司的加工车间，随着中船集团公司副总经理谭作钧起动等离子切割机按钮，第一张建造LNG船的钢板徐徐割开，灿烂的钢花飞腾而起，朵朵火心闪耀着分外夺目的光，这标志着我国自己建造的第一艘LNG船正式开工了。从此掀开了中国造船史上全新的一页。

简介：3月29日．中国船舶工业行业协会与中国钢铁工业协会在南京联合召开2005年船用钢材供需洽谈会。记者根据各钢铁企业通报的数字统计分析，随着国内中厚板轧钢产能的不断提高，今年国内船用钢材的供应总量可达到400万吨，数量及品种已基本满足造船行业的需求，但目前其居高不下的价格将使船舶工业面临十分巨大的压力。今后，船用钢材供需矛盾将由“量”转“价”。

简介：一家仅凭２６００元创办的小小名片社，经过１０年不懈奋斗，发展成为注册资本１．３８亿元、下辖１６个子公司和控股公司、员工１６８６人、固定资产６．６８亿元的大型民营企业──吉林省顺风集团。探究顺风集团成长的奥秘，能给今天发展中的民营企业一些有益的启示。１９９１年５月，南来的春风吹绿了东北大地，也吹进了人们的心田。一个不甘寂寞的青年，毅然放弃了国营职工的身份，顺着改革的长风，扬起一只小帆，驶入茫茫商海。他就是今天的顺风集团董事长刘韧。经过点点滴滴的资金积累和经验积累，刘韧有了一定的经济实力，组建了长春银兴办公设备公司。通过自强不息的努力，企业实力日益强大。然而，他们没有炫耀自己的成功，沉醉在已

简介：

简介：据日本《海事报》所作统计,1994年世界VLCC拆解船(含兼用船)为37艘,约1000万载重吨。按载重吨超过上年50％以上。若仅限VLCC船则为33艘,873万载重吨,同样较1993年有较大幅度增加。

简介：

简介：根据国外多方信息与报道,将近期世界船用设备市场和技术发展的若干重要侧面汇合于此。一、船用设备第一生产大国——日本的产销情况长期以来,日本既是世界第一造船大国,也是世界船用设备第一生产大国。日本船用设备工业协会

简介：<正>1994年7月到9月,烟台开发区某公司通过香港渝丰贸易有限公司相继进口三船俄罗斯产螺纹钢。烟台商检局鉴定人员根据对外贸易合同及有关单据开始对首船货物进行重量和数量鉴定。结论是:第一船原发螺纹钢为6,073.462吨,而实收货5,960.280吨,短少113.182吨,短重率为18.64％,索赔金额为32,817.12美元。鉴定人员