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  • 简介:5月31日,DaeSun造船接到了韩国船东Heung—AShipping订造2艘6500载重吨化学品船的新订单。这2艘新船均将采用高环保性的设计,其具体造价并未一并公布。至此,DaeSun造船的手持订单量达到18艘。

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  • 简介:2016年12月16日,大宇造船宣布,该公司已从希腊MaranGasMaritime处喜获1+2艘173400立方米LNG浮式储存再气化船(LNG—FsRu)订单。这笔订单的具体金额并未对外公布。据悉,新船长295米、宽46米,最大航速可达18节。

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  • 简介:2018年12月5日,大宇造船宣布,该公司已与1家匿名客户签署了1项2+4艘17.4万立方米LNG船建造合同。其中,2艘LNG船的合同价值约为3.7亿美元,预计于2021年上半年正式交付使用。其余4艘备选订单将在2019年经过确认之后生效,合同总价值有望达到11.1亿美元。

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  • 简介:1中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数振荡下跌,2月29日收于66.9点,比1月收盘水平下降9.6%。2月沪深300指数在2850点上方振荡,走势优于中国A股码头上市公司指数。

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  • 简介:10月18日,日本邮船(NYK)与MTI、NTT将三者共同开发的“新一代船舶IoS平台”提供给平台测试中心,以验证该平台对提高安全航行与降低环境影响的效果。不仅如此,在此基础之上三家公司还将致力于开发更加具体的系统解决方案。

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  • 简介:住友重机械工业公司接到2艘105000载重吨的阿芙拉型油轮新造订单。订单来自北欧船东。两艘船舶将由该公司旗下的住友重机械海事工程公司负责建造,预定于2014年或2015年交付。住友重工海事工程近年来严格控制新造订单数量,目前每年接受3-4艘新造船,

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  • 简介:6月29日,集装箱船船东和运营商Seaspan宣布,该公司已从GreaterChinaIntermodalInvestmentsLLC(GCI)处收购2艘11000TEU集装箱船。交易总额为1.956亿美元。据悉,这2艘新造集装箱船预计于2017年交付使用,并已获得地中海航运为期17年的光船租船租约。

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  • 简介:新加坡航运公司近日宣布,该公司已在韩进苏比克船厂下单订造22艘115000载重吨的环保阿芙拉型油船,造价为每艘4300万美元。数据显示,该公司此次订造的新船总吨为21124MT,预计将在2018年交付。

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  • 简介:C2C网络平台只能完成商务的交易过程,无法解决物流配送过程。物流瓶颈阻碍着C2C网络交易的进一步繁荣。如何将准确数量的准确产品在准确时间内,以最低的费用送到客户手中,是发展现代C2C网络交易的必然要求。文章重点分析了目前普遍存在于C2C平台上的物流问题,并对如何解决这些问题提出了有效建议。

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  • 简介:燃油附加费(FAF)每20英尺箱100美元,40英尺箱200美元,拼箱货每运费吨9.5美元。日元币值附加费(YAS)分别为10美元、15美元、0.50美元,另外,仅仅日本,香港、日本,泰国航线,件杂货每运费吨0.50美元。

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  • 简介:在智能驾驶系统中,道路与障碍物的自动检测是最为关键的问题,也是安全行驶的基本保证。传统的检测方法与单目视觉检测都存在检测精度不高,鲁棒性不够等问题。一种基于立体视觉的自动识别算法,在建立三维道路模型的基础上,通过扩展卡尔曼滤波器的不断迭代与更新,能快速有效地识别出行驶过程中的车道边界,进而对车辆的位置与障碍物做出检测。

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  • 简介:2集装箱广告的价格策略2.1集装箱广告价格基础和定价目标从市场营销的理论上说,价格是唯一能产生收入的因素,而且同公司获取的利润有着相当密切的关系,同时由于其较容易改变的特点,在市场营销组合中,价格往往被视为一个有力的市场营销武器,对公司的长期成功具有全面的影响作用.因此,对集装箱作为广告媒体应该制定一个什么样的价格是一个较重要的问题.

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  • 简介:2016年2月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布18次,指数持续下滑(见图11)。2月1-5日,欧洲、地中海、美国、南美等航线运价小幅下行,指数在5个发布日内累计下跌2.65%;2月6—23日,欧洲、地中海、美国、南美等航线运价跌幅明显加大,波斯湾航线运价小幅走弱,指数跌幅加大,9个发布日内累计下跌19.75%;2月24—29甘,南美东航线运价大幅上扬,欧洲、地中海、美国、南美西、中南美、波斯湾等航线运价跌势不减,

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  • 简介:泰国宏海箱运的合并业绩,营业利润(EBIT)为22.48亿铢,比上年同期减少2%,其主要原因是泰铢升值。纯利润也减2%,为18.77亿泰铢。运输量增长12%,为2048339TEU。营业额为147.76亿铢,减少3%。以美元计,营业额增长7%,营业利润和纯利润均增长14%。

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  • 简介:本期我国出口集装箱运输市场进入传统农历春节后的淡季,总体需求低迷。虽然船公司在多条航线上采取运力收缩措施以维持供需关系,但效果不佳,市场运价低位振荡。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为766.6点,与上月基本持平;上海ff;口集装箱运价综合指数均值为527.7点,较上月下跌23.4%,

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  • 简介:O3联盟已经启动法国达飞(CMA)于2014年9月9日公布,与中海集运(CSCL)和阿拉伯联合国家轮船(UASC)签署了船舶共享协定(VSA),航线包括亚洲/欧洲、亚洲/地中海、亚洲,北美西岸、亚洲/北美东岸,以共同投船,舱位互换等形式进行合作。协定有待美国联邦海事委员会(FMC)批准,从2015年起以O3联盟为名开始新服务。协定有效期为2年,三方将合作进行市场营销、船舶管理等生产经营活动。

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  • 简介:宁波北仑国际集装箱码头2005年3月14日增辟第2条黑海航线,首航由法国达飞轮船公司“达飞图卡诺”轮担当。该航线有7条船舶投入运营,实行周班服务,每周日抵宁波北仑国际集装箱码头,周一离港,沿途挂靠宁波、上海、厦门、高雄、赤湾、巴生、科伦坡、达米埃塔、贝鲁特、拉塔基亚、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔等港口。

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