简介:中国道路运输杂志社编辑部:我是一名驻汽车站运政管理人员,我们在实施道路运输源头监督检查过程中,发现有一部分营运客车因一些违法行为,被我所稽查人员或者其他地方稽查人员暂扣了道路运输证及线路标志牌,而这些营运客车拿着暂扣凭证单到汽车站报班发车。请问这种情况能否报班发车?请给予答复。
简介:在上班高峰时段,相对于坐公交嫌人多,打的士又破费的人来说,走班族的优势不言而喻,既可以锻炼身体,又无车马劳顿的烦恼。在匆忙的深圳步行上班,你需要一份情致、一段距离和一些装备。
简介:中国道路运输杂志社编辑部:根据交通部1993年制定的《道路旅客运输业户开业技术经济条件(试行)》的规定,道路班车客运按运距可以分为四类,但对于长途客运班线的界定没有明确阐释。请问多少公里为长途客运班线?
简介:阅读:据《21世纪经济报道》消息:2月13日,人民银行、财政部、银监会等部委相继收到通知,国家开发银行改革方案终于获得国务院批准。该方案将国家开发银行定位于“商业银行”。其改革的主要路径初步设计为“重组-股份制改造-上市”,这与其他商业银行的改革路线基本一致。以人民银行2004年专门研究政策性银行改革为始,国开行的改革方案历经四载,
简介:
简介:为了纪念人类登上世界“第三极”50周年,中国及世界其他一些国家组织了阵容庞大的登山队伍.也许是普通人对了解自然挑战自然的向往,也许是因了商业成分的掺和,那支由12人组成的业余登山队成了媒体关注的焦点。网站和其他一些媒体不仅登载了这些人各自的详细资料,还发表了很多评述。看到比较“出挑”的内容是关于对成功登顶者王石的质问一说,对于一个上市公司而言.董事长准备珠峰登顶面临什么样的风险?
简介:市场经济的主体是企业,而没有企业家就没有充满活力的企业,从这种意义上说,市场经济是企业家经济。市场经济通过市场机制配置资源,引导企业的活动,企业家及时运用市场机会发展生产、占领市场,并以他们的创造才能开辟新的市场。西方经济学认为,人、生产资料和资本,只有通过企业家的经营管理能力才能产生效益,并把企业家的才能纳入生产要素之中。随着社会主义
简介:卓越的企业是卓越“产品家”的制度保障。中国企业善于创造流星式“好产品”。未来,对于任何类型的中圈企业而言,产业价值链的构造方式和掌控能力是其创造卓越产品的重要挑战。对于希望借助海外并购的方式收购一个好品牌的企业,要想管理好它,需要在企业文化整合和人力资源管理方面付出巨大的艰辛。因此,梳理人和人的关系是创新力的保障,也是打造卓越“产品家”的保障。
简介:3年来,每当月到中秋.江西人都会目睹本土两家食品企业的一场“战争”——为争夺更多的月饼市场.江西龙冠食品有限公司(以下简称为“龙冠”)和江西乔家栅食品有限公司(以下简称为“江西乔家栅”)生死相拼.从广告宣传到终端卖场.两者无不针锋相对,寸土必争。同样的情形,在2006年的中秋也不会例外。
简介:链家地产在不动产服务这条产业链的深度和广度上不断深耕细作,开拓新的领域,积极推进管理的新时代。近期,链家集团掌门人左晖在2014年会上表示,'今天企业正走在一条路上,并且正在发生一些看似微妙,却很深刻的变化.'而对于左晖所说的道路,则是一条开放化、平台化、扁平化的发展道路。实际上从2009年开始,链家地产就已经开始与IBM合作,看准了互联网发展大势,向以服务为核心竞争力的方向转型。
简介:如果是前几年,你去过中东和北非,做梦也不会想到那么善良和纯朴的人们,今天会变得如此的不理智,他们纷纷走上街头,连身家性命都不顾,这又是为什么呢?往往人们在生命延续的过程中,不知不觉地在安逸中患上绝症,这将是世界上最可怕的事情。相反,剧痛虽然来的很猛,但不会给人们带来致命一击,
能否凭暂扣凭证报班发车
“走班族”就是这样炼成的
多少公里为长途客运班线
国有银行:多一家少一家又如何
家装设计的原则
当个登山家又如何
一家蒸菜馆
企业家素质漫谈
建家就是建企业
兴家好比针挑土
“产品家”的制度保障
争夺月饼“乔家栅”
“好家仔”败走长沙
发展企业家经济
跑街的金融家
企业家应“厚德”
企业家也要“减负”
链家的财务2.0
投资家要居安思危
白家肥肠粉丝