简介：文章从哥特艺术的起源入手，分析了哥特艺术的流变，通过哥特艺术对现代包装设计影响的分析．进而说明哥特艺术在现代包装设计中的表现形式。

简介：据气象模型预测,随着全球气候变暖,北极到2054年可能达到无冰状态,而随着冰盖的加速融化,北极地区潜藏的资源及航程优势日益显著,世界各国都渴望从中获利,围绕北极权益的竞争愈发白热化。中国作为北冰洋临近国,同时也是国际贸易依赖型国家,北极航道的开通对中国意义重大,研究北极航道开通的利弊,以及如何实现北极权益十分重要。

简介：海洋大气信道对舰船激光通信有重要的影响．基于柯尔莫哥洛夫和雷诺大气湍流理论，结合舰船通信的物理条件，分析了大气湍流概念、大气湍流效应及其对激光传输的影响，并提出了措施降低大气湍流对舰船激光通信的影响．

简介：采用20mm薄层干燥实验研究了温度、添加稻草和生石灰对市政污泥干燥特性的影响.结果表明,温度是影响干燥时间及干燥速率的主要因素,随温度升高,污泥干燥速率的增加幅度增大,但干燥时间减少幅度下降.稻草添加量为1%和2%时,污泥表面积增加和传质阻力变小是污泥干燥速率增加的主要原因,随生石灰加入污泥,在各含水率区间干燥速率、干燥初始阶段干燥速率及最大干燥速率明显增加.

简介：本文基于航行体超空泡理论和格兰威尔线型设计方法，设计了三种具有不同前部线型的航行体模型．并针对所设计的三种模型和具有锥形前部外型的航行体模型在西北工业大学水洞中进行了前部线形对超空泡生成影响的实验研究．结果表明：超空泡生成速度和空泡成生所需临界通气量与航行体的轴向斜率分布有关，模型表面斜率轴向分布曲线越平坦或变化率越小，越有利于提高空泡的生成速度、减少超空泡生成所需的临界通气量．实验数据显示文中设计的三种格兰威尔前部线型航行体与锥形前部外型航行体相比，生成超空泡所需临界通气量都有明显减小，空泡生成速度有明显提高．文章研究方法为降低超高速航行体超空泡生成所需的临界通气量，提高空泡的生成速度提供了一条技术途径和研究方法．

简介：Inthisstudy,thepassageofwavesthroughpilegroupswithdifferentarrangementsisinvestigatedusingathree-dimensional(3D)numericalmodel.Forthesimulations,wavesofthreedifferentheightsof36,58,and81mm,afixedperiodof0.88s,andafixedwavelengthof1.128mwereused.Tosimulatethewavesandflowpatternthroughthepiles,Reynolds-averagedNavier–Stokes(RANS)equationsoffluidmotionweresolvedbasedonthefinitevolumemethod(FVM).Pilesweredefinedasobstaclesintherectangulardomainusingthefractionalarea/volumeobstaclerepresentation(FAVOR)method.Thevolume-of-fluid(VOF)andre-normalizationgroup(RNG)methodswereusedtosimulatethefreesurfaceandturbulencephenomenon,respectively.Byperformingdifferentnumericalsimulations,theeffectofcoastalpilearrangementsonwavepatternwasstudiedandwascomparedwithexistingexperimentaldata,andanacceptableagreementwasachieved.

简介：基于现有五体船船型运用Maxsurf建立了六种船首模型,考虑到结构强度是船舶实其他性能的前提,针对船体的结构强度进行了分析,引入有限元方法,对构建的五体船六种船首模型建立了导入方法,实现3D立体化展示.研究结果表明:设计的115°的船首倾角对整船结构强度最有利,而船首内倾130°时船体结构变形最大,最大应力也远大于其他船型,并且发现在船首直立与内倾130°之间存在一个对船体结构强度最有利的船首倾角.研究结果验证了模型的合理性及可行性.

简介：热带洋面上的中小尺度天气系统能够产生强烈的大风、阵雨和大浪天气,他们的形成、发展和移向对航行船舶有很大的影响.本文针对船舶在中小尺度天气系统影响下,对其环境条件、结构和不稳定性进行动力诊断分析和理论研究,它在云图上和雷达回波上产生典型暴雨、雷暴、对流云、中尺度物理量场等带状分布,提出客观的、人为的安全性指标,重点解决对航行安全影响大的问题.

简介：中国四项重大开放举措将对中国乃至世界经济发展造成哪些影响？在中美贸易摩擦的背景下,中国扩大开放释放了什么信号？2018年4月10日,中国国家主席习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式发表主旨演讲。在演讲中,习近平主席宣布,中国将在扩大开放方面推出四项重大举措：大幅度放宽市场准入、创造更有吸引力的投资环境。

简介：Martin.Dixon曾大胆预测,＂未来使用与指数关联的合同的情况将越来越多。可以想象,到2020年,大部分集装箱班轮运输合同都将与指数关联＂。2011年,美国联邦海事委员会（FMC）为了那些希望签订长期稳定、同时具有足够灵活性的合同承托双方,同时为了避免现行FMC规则与指数关联合同内容的冲突,并破除非公布型指数（如TSA指数）与公布型指数的界限、去除查看公布型指数的各项费用,在不违背美国现行两部重要的航运法案的前提下，有意推进指数关联合同。

简介：背号：4月份由墨西哥发端的甲型H1N1流感疫情，目前已蔓延至36国，其中17个国家／地区已有确诊病例。世界卫生组织4月29日晚宣布将全球流感大流行警告级别从4级提高到5级，意味着人与人之间传染在同一地区蔓延到至少两国，强烈显示该流感疫情已经给全球经济带来了巨大挑战。

简介：在海底悬跨管道安装和操作过程中会产生的高轴向力和高压力,功能载荷对管道涡激振动的影响不可忽略.本文首先基于Hamilton原理,推导并求解了简单支撑的输液张力管道自由运动方程,在此基础上利用DNV-RP105规范评估悬跨涡激振动响应,对悬跨管道受不同功能载荷(特别是有效轴向力和内流流速)进行计算.结果显示功能载荷通过改变管道的固有频率来影响涡激振动响应,而且由于实际内流流速一般不高,其影响较有效轴向力要弱.结果可以为悬跨管道的许用长度选取提供参考.

简介：为了保障船舶夜间的通航安全,从眩光的概念出发,分析了影响海上背景眩光的主要因子,并利用光度学、色度学及视觉医学分析了夜间眩光对船舶驾驶员的视觉工效在视觉对比敏感度、视觉暗适应时间、视觉色觉功能3个方面的影响,从眩光控制和船员选拔两方面提出了对应的建议,可为夜航船舶的安全航行提供一定的参考.

简介：多式联运和＂一带一路＂的对接很大程度上不是单纯解决供给结构的运输服务问题,而是要研究整个国际国内需求结构的变化。正是由于需求结构的变化,带来了对新的高效、便捷和成本选择性多样的运输方式的要求,由此带来了多式联运等对运输服务方式和相关产业紧密对接甚至融合的发展方式变革。

简介：目前涂料行业中已有成熟的高固体分及无溶剂环氧涂料，降低面漆产品的VOC含量是满足“十三五”规划要求的工作重点，水性面漆、高固体份的油性面漆产品是今后开发工作的重点，

简介：文章借助动态非线性有限元软件MSC.Dytran,通过改变碰撞速度和碰撞位置等参数对7m高速三体客船碰撞性能进行了研究,分析了碰撞过程中损伤性能、碰撞力、速度与位移和能量吸收等方面的碰撞指标,具有一定的参考价值。

简介：船舶能效设计指数（EEDI）是反应船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放水平的一个参数，在国际海事组织推荐计算新船能效设计指数公式中，通过改变船舶的设计航速，来实现珠江水系船舶的船舶能效设计指数（EEDI）的变化。文章针对珠江水系船舶的特点，推导珠江水系船舶的船舶能效设计指数与船舶航速的关系，确定珠江水系船舶设计航速，从而满足国际海事组织对船舶能效设计指数（EEDI）的要求。

简介：文章针对夜间高速公路行车时反光标志对驾驶人的影响,同时利用工效学原理,分析了部分标志设置中存在的眩目、对比度低、视觉单调及信息过载问题,并提出了相应的解决措施,具有一定的实践指导意义。

简介：IMO已经决定2009年5月在香港外交大会上通过《国际安全与环保拆船公约》，这将会对世界拆船业产生巨大的影响。文中首先简单介绍了拆船公约及其特点，紧接着介绍了我国拆船业的发展情况，并分析了拆船公约给拆船业带来的机遇和挑战，最后提出了对拆船公约实施后促进拆船业可持续发展的几点对策。

简介：《压载水管理公约》的实施对远洋航运业的影响是巨大的，但是其对航运企业和修造船企业的影响又是截然不同的。