简介：某地铁钢管柱必须垂直插入柱下扩孔混凝土灌注桩中,柱下C35混凝土初凝时间必须满足钢管柱从插入灌注桩至完成的整个过程,要求混凝土初凝时间不小于36h,终凝时间不大于42h,属于超缓凝混凝土。本文从C35超缓凝混凝土配合比设计思路、原材料的选择与检测、基准配合比设计和对超缓凝混凝土的工作、力学等性能进行检测,得出符合该施工要求的超缓凝混凝土配合比,为以后的类似工程混凝土施工提供可借鉴的经验。

简介：摘要本文分析社会人员擅自冒险攀爬高压输电线路的乱象，针对110千伏及以上高压输电线路钢管杆，研制一种简单有效的新型防攀爬装置，既可防止社会人员攀爬高压输电线路事件发生，又不影响电网运维人员日常检修工作，减少社会恶性影响事件，提高电网安全稳定运行水平。

简介：

简介：摘要微型钢管桩基础因施工简便，近年在地基加固及基础补强工程得到广泛应用。微型钢管桩由于桩长径比比较大，在软弱土层中须考虑压屈作用，单桩承载力应给予折减。本文通过实际工程案例，探讨微型钢管桩基础单桩承载力的计算方法，及介绍其构造注意事项。

简介：摘要在大直径超长钢管桩的打桩过程中，往往会因多种原因而停锤，复打时则有可能出现桩体拒锤的现象。结合渤海海域某打桩工程中出现的问题，通过分析比较本地区地质勘察资料总结当地的土体特点，根据打桩实测纪录和动力检测试验结果，对比分析打桩过程中和打桩结束后土体阻力的变化情况，深入探究打桩拒锤的原因和机理。研究结果表明，土体条件对桩体可打入性具有较大影响，打桩结束后一段时间内的土体阻力远大于打桩过程中的土体阻力。

简介：摘要在圆形钢管内浇灌混凝土形成了钢管混凝土柱，其主要特点是抗压性和钢管韧性以及塑性强，利益这些特点能使管内混凝土受三向约束，混凝土作用发挥至最佳，增强了结构构件的承载与抗震能力。文章分析钢管混凝土的设计相关要求和对钢管吊装、梁板支模、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序交叉同步施工以及选用的质量控制对策，并给予解析。

简介：【摘要】压力钢管是在工业管道安装中代替传统的管件和管材而形成的承压设备。该设备具有耐压、耐高温、稳定性高的特点，能保证复杂工业环境下的管道能源供应。本文以压力钢管的科学工艺为例，提出了其在工业建筑管道安装中应用的具体策略，为相关行业人员节约成本、保持质量提供了参考依据。

简介：将钢管拱单肋合拢,由于严格控制了钢管拱肋加工、试拼、钢管拱安装、管内混凝土泵送及拱上结构施工,另外钢管拱肋除了采用单肋半跨平拼外

简介：摘要刚拱桥吊装施工技术中，应先根据设计和现场运输能力对桥梁吊装进行了节段划分，再将每个吊装节段分为2～3个发运节段，然后进行拱肋的预拼、节段现场焊接及拱肋吊装，吊装合拢后，进行钢拱肋内外表面环焊缝、支墩部位及破损部位的补涂施工，最后采用无支架缆索吊装方案进行吊装施工，具有拼装和拆卸速度快、成本低、安全可靠等优点，值得类似工程借鉴。

简介：通过实、空心钢管再生混凝土试件的冻融循环试验，研究了实、空心钢管再生混凝土的抗冻耐久性能，并用有限元软件模拟了该试验。研究表明，冻融对空心钢管再生混凝土弹性模量影响较大，对实心钢管再生混凝土弹性模量影响较小；混凝土吸水饱和对空心钢管再生混凝土冻胀变形影响不大，对实心钢管再生混凝土冻胀变形影响较大；温度改变产生的紧箍力对钢管混凝土的影响很小。

简介：摘要本工程主塔楼外框结构选用钢材、钢筋、混凝土材料最大化发挥材质的优势和特点，采用空心钢管柱+抗剪环+钢筋环梁节点的承重体系，有效改善钢柱超重、运输，穿心构件致使筒体砼体不密实等设计问题，弥补装配率的不足，本文从钢筋混凝土环梁节点的施工方案比选分析、施工工艺、施工质量控制站在监理的角度进行阐述，满足施工质量和进度要求。

简介：摘要桥梁作为我国交通运输体系的重要构成，凭借自身的结构优势，能够有效解决交通项目建设中所遇到的各种难题，减少空间因素对于交通建设事业的阻碍，降低自然条件对交通网络建设的影响，并且能够提升交通运输体系的通行能力，满足社会经济发展对于交通条件的要求。因而对拱桥顶推施工技术的探讨就有着十分重大的现实意义。本文旨在结合大跨度钢管混凝土拱桥顶推施工技术建设的相关案例，在相关建筑理论的指导下，对施工技术进行科学的探究，以期为其在实践之中的应用提供借鉴。

简介：摘要无缝钢管应用于我们生活的每一个角落，小到日常的生活中的天然气管道、自来水管道等，大到国家能源开采的输送过程，如石油开采、天然气输送等。然而无缝钢管在制造过程中最容易产生的一个问题就是钢管开裂，无缝钢管的开裂造成的影响非常大，不仅使得所用的原材料损失掉，有时还会造成人员的伤亡，如何控制无缝钢管的开裂情况，国内很多专家经过多次实验在寻找最好的控制方法。本文笔者将从无缝钢管的生产过程中可能引起钢管开裂的一些因素进行分析和阐述，主要是生产钢管所用的原材料和内部组织来分析，最后提出一些预防钢管开裂的措施。

简介：摘要钢管拱采用钢筋混凝土复合材料，具有承载力高、延性好、抗震性能优越、、经济效益显著、施工速度快等优点。因此，钢筋混凝土复合材料和无钢筋混凝土复合材料在我国桥梁建设中得到了广泛的应用。本文主要以跨广从公路特大桥为例，来介绍了桥梁施工技术和钢管的更换技术。

简介：摘 要：本文简要介绍镀锌钢管的特点、常用连接方式；分析了影响焊接接头质量和作业人员健康的因素。当必须采用焊接形式时，应首先坡口周边30mm范围内（内、外表面）存在的镀锌层，对去除镀锌层的方法进行了比较，同时提出禁止采用采用气割烧蚀+砂轮打磨方法去除镀锌层的错误做法。镀锌钢管的基层大多是碳钢，焊接性良好，通过技术交底、采取合理的工艺措施和严格的质量检查，仪表风镀锌钢管施工质量是可以得到保证的。

简介：摘要：苏龙珠黄河特大桥上构为上承式钢管混凝土桁架拱桥，主拱圈采用等剖面的悬链线，桥面板采用钢筋混凝土π型板梁，拱桥空间结构复杂，采用MIDAS CIVIL 2019对主桥总体计算、静力稳定屈曲分析和抗震计算分析，计算结果满足要求。主桥不设置预拱度，通过立柱高度调整下挠。

简介：

简介：摘要钢管模板支撑事故在建筑施工现场频频发生，成为建筑施工中群死群伤的危险源之一。因此加强钢管模板支架坍塌事故原因分析及防控措施的研究是十分必要的。本文结合具体实例，从扣件式钢管模板支架设计、钢管及扣件等材质、现场施工搭设规范、混凝土浇筑施工控制及施工现场管理的方面深入分析了模板支架坍塌事故原因，在此基础上提出几点防控措施，可供参考。

简介：摘要：通过将无缝钢管的厚壁填充混凝土而制成的复合钢筋混凝土是无缝钢管的钢筋混凝土。基本概念是，依靠无缝钢管对基础混凝土的管束作用，芯混凝土具有极强的塑性变形和高抗拉强度。由于大跨度钢管混凝土拱桥是一个单一的系统结构，连接点的抗弯刚度在不同的环节逐渐融合，整个工程过程和整个流程繁琐乏味。因此，对桥梁施工全过程的精确操纵对于完成重要设计方案的总体目标很重要。本研究主要研究钢管混凝土桥梁的模板顺序，结构稳定性，吊车扭转方法，钢管混凝土的收缩和蠕变分析。

简介：摘要：近年来，新型高压输电线路钢管结构凭借其独特优势逐渐在城市高压输电线路上应用开来。钢管杆与普通水泥杆和角钢塔相比，具有外形美观、安装便捷、使用寿命长、占地面积小等优势，但成本相对较高。因此，为了降低钢管杆的成本并充分利用其在高压输电线路工程中的作用，必须优化结构设计。通常，钢管杆结构采用基于概率论的极限状态设计方法，并通过可靠性指标来衡量钢管的安全性，在设计过程中要注意制造、施工、运维等方面的因素。还应考虑环境，并严格控制钢管杆的刚度、强度和稳定性。基于此，本文分就高压输电线路钢管柱结构参数的优化设计及其影响因素展开分析。