简介:摘要我国正处于大规模高速铁路建设的高峰,正在新建大量跨既有线桥梁,该施工给下方既有线运营安全造成较大的安全隐患,也给上部桥梁施工组织、管理上带来一定难度。为了保证繁忙既有主干线的行车安全,尽最大可能缩短营业线封锁时间,钢盖梁快速吊装显得尤为重要。本文主要就是通过高速铁路桥梁上跨既有线门式墩履带吊装施工技术来进行阐述的。
简介:根据路面的统计特性生成了装甲车辆行驶的典型路面的路面谱。根据装甲车辆悬挂系统的受力特点,并结合动力学理论模拟了车辆在典型路面上行驶时负重轮摆角的变化情况,对扭力轴的受力进行了统计分析。根据扭力轴材料45CrNiMoVA特性和扭力轴的生产工艺特点,利用应力-寿命干涉模型对扭力轴的使用可靠性进行了分析计算。整个软件包的6个模块分别是路面谱模块、受力分析模块、动力学分析模块、统计处理模块、零件材料曲线绘制模块和应力-寿命计算可靠度模块。利用该工具包能较好地预测装甲车辆扭力轴的使用可靠性和疲劳寿命,为使用过程中制定有效的技术保障方案提供了科学依据。
简介:摘要:对于链轨式的挖掘机来说,履带板是挖掘机行走装置的重要部分,履带板的使用寿命的长短,以及使用过程中是否容易断裂,直接影响着挖掘机的整体使用情况和工作效率。本文以小松PC220—8型挖掘机为载体,结合挖掘机的工况,对该机使用履带板容易断裂的情况进行具体分析和研究。主要内容如下:介绍挖掘机履带板的作用以及情况;介绍小松PC220—8型挖掘机常规使用的履带板的型号与材质;分析影响挖掘机履带断裂的主要原因;根据实际作业环境,作业方式深入分析履带板容易断裂的主要原因;对断裂的原因结合工作方式探究并总结出防止挖掘机履带板容易断裂的一套方法理论。
简介:【摘要】ML20MnTiB材料生产12.9级履带螺栓,通过调整热处理工艺,得到良好金相组织和力学性能,从而满足12.9级机械性能要求;同时介绍ML20MnTiB 12.9级履带螺栓可靠性的检验方法。
简介:摘要:起重机臂架是起重机最重要的受力构件之一,它不仅要具有很高的强度、刚度,而且要保证用料省、重量轻 。为了保证结构的可靠性及系统的安全性和经济性,有必要对臂架进行强度分析。本文以某型履带起重机的21m主臂架为研究对象,应用有限元分析软件ANSYS对其进行静力学分析。据此对该履带起重机的臂架进行评定。