简介:为什么中国(上海)自由贸易试验区受到国内外政府、业界、学界的高度重视?中国(上海)自由贸易试验区的政策和监管有什么特殊性?企业如何抓住机遇对接中国(上海)自由贸易试验区?办班目的培养国际化、开放型、服务型高端业界领袖,培育具有国际企业管理能力、能够适应高标准国际贸易协议的发展新形势、驾驭企业在波涛汹涌的商海中乘风破浪的卓越舵手。
简介:由上海市浦东新区人民政府、上海国际航运中心发展促进会和上海组合港管理委员会办公室联合举办的上海国际航运中心发展促进会成立大会暨上海国际航运中心浦东核心功能区建设合作项目签约仪式于2011年4月29日在上海市浦东新区隆重举行。中纪委委员、交通运输部党组成员、纪检组组长杨利民,
简介:随着进出口贸易的不断扩大,外贸运输和货运代理业已成为上海的一大热门行业。目前经外经贸部批准的上海市国际货运代理企业总共有100多家.其中中资企业46家、中外合资企业48家、外商独资企业6家。过去规定的外贸运输、货运代理行业应由中方独家经营的局面已被打破.一些境外货运代理商也趁机纷纷来沪开设办事处或联络处。
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简介:近年来,围绕建设上海国际航运中心的问题,航运界、学术界展开了热烈地讨论,进行了艰苦地探索。仁者见仁,智者见智,提出了多种方案,这无疑都是有益的。通过讨论,大家至少统一了一个基本认识:把上海建成国际航运中心是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心的重要条件之一,对我国对外开放、对开
简介:接轨上海是舟山赶超发展的战略选择。文章阐述了该战略选择的重要意义,提出舟山要在改革开放领域、基础设施领域、产业发展领域、科技创新领域、民生福祉领域五个方面接轨上海。在具体实施路径上提出要切实加强组织领导,谋划推进重点工作,努力争取各方支持。
简介:上海海事大学经济管理学院工商管理硕士MBA教育始于1996年,经过数年的发展,已为大型企业尤其是海运、港口和物流企业培养了一批首席执行官(CEO)、首席财务官(CFO)、首席物流官(CLO)及其他高层管理人员。
简介:上海港多数集装箱码头的吞吐能力已超过码头设计时的核定能力(见表1).据统计,2003年上海港月均集装箱航班为1494班,比1998年的630班增长了137%.20世纪90年代以来,年均递增28.5%左右.2003年完成11282万TEU,占全国港口集装箱吞吐量的24%,2004年计划完成集装箱吞吐量1400万TEU~1450万TEU.
简介:上海国际航运物流人才中心于近日正式揭牌,该中心将为国际航运中心建设提供全方位的人性化、行业化、专业化的人事人才保障和源源不断的智力支持。中心主要服务项目有:航运物流人才集聚和创新配置;发布航运物流专业人才需求信息和岗位薪酬信息:航运物流优秀人才和高级技能人才的引进:航运物流项目团队国际人才租赁与派遣服务等。
简介:中国船舶工业近年来发展迅速,自1994年起,中国已成为世界第三大造船国。其中中国船舶工业总公司已连续5年手持新船定单居世界第三位。我国占世界造船产量的份额已达到5%。我国生产的船舶,出口到近50个国家和地区。近5年是我国船舶出口增长最快的时期,累计出口创汇31.5亿美元,年均增幅高达
简介:1上海口岸国际集装箱运输的现状1.1上海口岸国际集装箱吞吐量持续猛增90年代以来,由于上海产业结构大调整以及整个交通运输格局的变化,使上海港吞吐量结构发生了很大的变化——散货大幅度减少,适箱货比例迅速增长。集装箱吞吐量从1990年的45.61万TEU猛增至1999年的421.6万TEU,
简介:2010年6月8日,首届中国内河航运高端论坛在上海隆重举行。本次论坛由上海船东协会、上海国际航运仲裁院、上海海事法院、上海国际航运研究中心、安徽省航运商会和广东省船东协会联合举办,得到中国海运(集团)总公司、中国外运长航集团有限公司、中远集装箱运输有限公司、中国港口协会、福建省船东协会和上海海事大学的大力支持。
简介:摘要:红色文化作为一种先进文化,在当代中国彰显出独特而重要的时代价值有其客观必然性。红色为文化学是基于中华民族文化自觉、文化自信和文化自强的伟大实践应运而生的一门新兴学科,是文化学的一个分支学科。红色文化学具有独特的研究对象、研究内容和研究方法,但其理论体系亟待构建、深化和拓展。
简介:从舟山地区修造船企业规模、主要修造船船型及相关设备、最新的造船技术及船配业情况等四个方面展开了调研,通过具体数据说明了舟山地区船舶工业的现状,并针对调研的结果,进行了比较详细的剖析,提出了一些设想。
简介:我市发展船舶工业的重要机遇期已经到来。我市应充分利用舟山的区位、资源、产业、环境优势,正视存在的问题,坚持高起点、大投入、修造并举、以造为主、全面发展的方针。
简介:不久前国务院总理李鹏在上海提出要“把上海建成国际航运中心”以后.国内外各大集装箱公司就相互角逐上海滩,其中实力最大的世界集装箱船公司,如美国的总统轮船公司、海陆公司,台湾的长荣公司,中国的远洋总公司,香港的东方海外集装箱公司,日本的日本邮船公司、川崎汽船公司,
简介:由中国仓储协会、上海市虹17区人民政府和上海市仓储行业协会联合主办的当代仓储物流业创新与发展论坛于2009年4月24日在上海隆重举行。商务部、国家发改委、中国仓储协会、上海市商委、上海市虹口区人民政府、上海市仓储行业协会的领导,北京物资学院物流学院、复旦大学上海物流研究院、上海外国语大学国际经贸管理学院的专家、教授
简介:任何行业都存在寿命周期。文章根据船舶工业产值的变化情况,提出了船舶工业寿命周期的3个阶段,即成长期、成熟期和衰退期。并结合我国船舶工业发展的状况分析了寿命周期各阶段的特征以及船舶企业处于各阶段的策略选择。
简介:占全国铁路集装箱运量之首的上海铁路局,制定了从1994至2000年的集装箱运输的发展规划。此规划可分二个阶段.1994~1995年(“八五”后两年)力争年递增20%.运量由300万吨增加到400万吨;1996~2000年(“九五”期间)力争每年递增10%,运量从400万吨增加到650万吨。
简介:1上海港集装箱中转箱量发展现状近3年来,上海港集装箱中转业务稳定发展,中转箱量逐年提高。表1显示了2004年以来上海港中转箱量的发展情况。
上海海事大学 上海高级国际航运学院首期《自贸区物流》EMBA班2014年春即将开班!
上海国际航运中心发展促进会成立大会暨上海国际航运中心浦东核心功能区建设合作项目签约仪式隆重举行
上海整顿国际货运业
上海海事大学杂志总社搬迁公告
也谈建设上海国际航运中心
接轨上海是舟山赶超发展的战略选择
MBA 上海海事大学MBA教育中心
强化上海港集装箱运输优势
上海国际航运物流人才中心揭牌
我国船舶工业迅速发展
上海浦东集装箱运输发展的趋势研究
首届中国内河航运高端论坛在上海举行
红色文化学:一个亟待构建和深入的文化学领域
舟山船舶工业现状之调研分析
对发展我市船舶工业的思考
世界各大集装箱公司在上海抢占滩位
当代仓储物流业创新与发展论坛在上海举行
船舶工业寿命周期分析和策略选择
上海铁路局制定集装箱运输发展规划
上海港国际集装箱中转箱量发展趋势