简介：世界各国对电磁波屏蔽、吸收材料的研究日益重视，国内多家单位致力于该研究。已取得阶段性成果，但我国还未形成电磁波屏蔽、吸收材料产业，只是小范围的进行材料的制备。电磁波屏蔽、吸收材料的研发、产业化、市场化显得尤其重要，对其研究应增加投入力度，产业化步伐应逐渐加大，并迅速形成较大规模。

简介：分析了传统无源干扰装备在作战使用中存在的局限性，指出了吸收型无源干扰材料研究的必要性。详细介绍了膨胀石墨、泡沫云、改性纤维、吸收型箔条等几种吸收型无源干扰材料的性能及研究现状，并指出目前吸收型无源干扰材料在波段覆盖、战术应用以及工程化制备等方面仍存在一定缺陷，需进一步研究探索。

简介：美国加里弗尼亚圣迭哥大学的科学家设计出一种含纳米颗粒的凝胶可用于减轻脑部的外科伤害。突发性的冲击波会将液体推进平常空着的纳米孔洞，从而可吸收巨量的能量。这一工艺的最初应用是军用头盔，可用于缓和脑部的外科损伤（TBI）。

简介：一、我国新能源汽车的产业化现状能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题,交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一,雾霾天气频频发生,控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而言,大力推广和发展低排放的新能源汽车,包括纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车等,是有效治

简介：为了探讨镁合金微弧氧化的动力学影响因素，研究了氧化电压、氧化电流、电解液等对膜层生长的影响，发现这几个因素都是膜层生长的关键因素，在我们的工艺条件下，电流密度范围在0．2～0．3A／cm^2之间能获得较好的膜层。

简介：据日本共同社消息，东京工业大学资源化学研究所高分子化学专业教授池田富树和研究员山田宗纪等人日前在德国化学学会杂志上发表论文称，已成功开发出世界上首个光动力马达。该马达经阳光照射后，塑料传送带开始伸缩，进而带动车轮旋转。

简介：采用经典分子动力学模拟方法，研究了金刚石针尖的原子力显微镜(AFM)在提取和放置铁(Fe)晶体体心原子(次表层)的主要过程。分析了所建模型的局限性，提出了使用扫描隧道显微镜(STM)可以实现原子的双向操纵并采用更加精确的从头计算分子动力学方法模拟STM操纵原子的主要机理，同时指出了尚需解决的问题。

简介：新年伊始，《新材料产业》杂志社联合中国青年科协新材料产业发展促进委员会、北京新材料发展中心等单位网上投票评选新材料领域2005年度最具影响力事件的统计结果揭晓，新材料项目折桂国家发明最高奖、《可再生能源法》出台、无锡尚德赴美上市等八大事件投票率远远高出，引起业界人士高度关注，被评为年度最具影响力的事件。这些事件有的已超越了新材料固有的领域，深入思考也不难发现其引起企业家关注的原因：无论是政府政策的颁布还是来自产业链上的变动，这些事件正在深刻地影响着新材料产业的未来走势。

简介：<正>据悉,目前我国固定资产投资的1/10左右靠利用外资实现。外资企业的出口与进口均占全国总量的50%以上,缴纳税收占全国税收20%以上,吸纳就业人数达2200万。跨国公司投资对我国宏观经济发展发挥着越来越大的作用,外资已经成为我国经济发展的重要动力。2004年我国实际吸收外商投资达606亿美元,连续第5年保持增长,继续在全世界名列前茅。截至去年9月,我国共吸收外商直接投资5500亿美元。

简介：韩国蓄电池制造商——GlobalBattery成为第一家为混合动力车开发新型镍氢电池的韩国公司。新型电池是密封的，当充电量达到40％或以上时即可发电。其性能与日本丰田和本田混合动力车使用的电池很相似。该公司希望这一新型电池在完全投入商业化使用之后，能够取代日本的同类产品。GlobalBattery公司以其“火箭牌”电池闻名，年产700万个汽车电池和600万个工业电池。

简介：对横向受限的一维固态声子晶体，得出了弹性波在其中传输时的模式数所满足的条件，并利用多层介质的转移矩阵计算了纵波入射时，不同模式下透射波的透射系数随弹性波频率变化的特点：出现声子禁带；不同模式的禁带宽度并不完全相同。横波入射时中心频率以下全为禁带，1倍中心频率以下没有透射峰出现。

简介：采用HP-8510B微波矢量网络分析仪测试了3种不同管径碳纳米管（CNTs）的电磁参数，并对三者的电磁参数进行比较。结果表明CNTs的管径不同，其电磁性能也有所变化，随着CNTs管径增加，其复介电常数虚部不断增加，在10～18GHz高频段，管径为30～50nm的CNTs介电损耗角正切较大。根据电磁波传输线理论计算了3种碳纳米管的反射率曲线，厚度为2．0mm时，管径为30～50nm的CNTs的吸波性能最佳，模拟反射率峰值为－26．24dB；管径为20～30nm的CNTs模拟反射率峰值为－12．52dB；管径50～80nm的CNTs模拟反射率峰值为-24．1dB。

简介：丰田汽车开发出了配备最新设计的高性能燃料电池“FC-Stack”的燃料电池混合动力车。车名为“FCHV-adv（FuelCellHybridVehicle—advanced）”，已经于2008年6月3日从国土交通省获得车型认可。在持续行驶距离方面，2002年开始租售的“FCHV”为330km，2007年9月从大阪行驶至东京的车辆为780km，而此次的FCHV-adv则长达830km。

简介：体外诊断（InVitroDiagnosis，IVD），指从人体中获取样本（血液、体液、组织等）进行检测而获取临床诊断信息，判断疾病或机体功能的产品，包括试剂、仪器和服务。在我国，IVD产业被称为“崛起中的朝阳产业”，虽然处于产业成长期，但发展速度较快，有着极大的市场潜力。

简介：论述了热分析动力学的基本研究方法，着重从常用的热分析动力学方程、激活能的求解、反应机理函数的获取方法等方面作了阐述。并以Zr55Cu30Al10Ni5大块非晶合金为例，探讨了热分析动力学的具体应用，包括晶化激活能的求解和动力学机理函数的确定。

简介：

简介：运用动力学蒙特卡罗方法模拟两种原子组成的薄膜外延生长时形成纳米团簇的过程。通过分析原子相互作用能和相分离的关系，发现动力学影响对纳米团簇的形貌起主导作用。给出原子发生分离时相互作用能满足的条件为（EAA＋EBB-2EAB）〉0，动力学MonteCarlo模拟结果也同样显示，在适当高的温度范围内，当两种原子的相互作用能满足（EAA＋EBB-2EAR）〉0条件时，分子外延薄膜生长会趋于相分离进而形成纳米团簇。

简介：美国Jefferson实验室用自由电子激光器产生出了约100W的太拉赫芝（THz，10^12Hz）辐射，几乎是现有THz光的10万倍。在专门用户实验室，电子短脉冲还可以产生出几百瓦的宽带THz光。

简介：介绍了非相干光时延四波混频（TDHVM-1L）理论的发展，分析了多能级理论与二能级理论的差异。在7．5K和300K时，利用TDFWM-1L实验观测到了Er2O3和CeO2掺杂TeO2-Nb2O5-ZnO玻璃的的光子回波信号，利用TDFWM-1L多能级理论在非均匀加宽情形下的公式拟合了带有相干拍频调制结构的实验结果，并用多能级理论对实验结果做出分析，为TDFWM-1L理论的发展提供了参考。

简介：采用先驱体浸渍裂解工艺制备了2.5D-SiO2f/（SiO2＋硅树脂）透波材料,并对其力学性能、耐环境性能和耐大功率微波辐照性能进行了研究.结果表明,环境试验前后,2.5D-SiO2f/（SiO2＋硅树脂）透波材料的力学性能和介电性能变化均较小.采用功率密度为60W/cm2的微波考核1h后,透波材料表面无变化,表面温升仅为82℃.