简介:在关于道路交通安全领域的研究中,交通事故风险的量化一直是众多学者非常关注的问题.本研究旨在对多风险因素叠加作用下的交通事故风险进行量化,并根据结果提出交通管理建议.本文建立了交通事故风险指标体系和基于互信息理论的交通事故风险测度模型.研究结果表明,大部分交通事故发生时存在多种风险因素,且事故风险随着风险因素的增多而增大.此外,在行车过程中,当违法行车风险与突发意外事件风险同时存在时,二者会产生较强的相互作用,产生较大的交通事故风险.因此,在制定道路交通安全管理措施时,要防范多重风险叠加现象的出现,尤其是重点风险组合的出现,才能有效降低交通事故发生的概率.
简介:2001年1月6日这天早晨,鲁东南地区的莒南县境内下了一场前后不到2个小时的小雨。孰料这次降雨,却给这个县带来了一连串不期而至的祸端:发生了多起车辆追尾和由行人横过公路引发的事故。在车辆追尾事故中,所幸只是造成车辆不同程度的创损,没有人员伤亡,但在两起行人横穿公路事故中,却酿成1人死亡、1人重伤的惨剧。案例一:打工女异乡丧命在莒南县城北县板栗加工厂打工的江苏省赣榆县的徐兰花头日晚下了班后因感冒去城里看病,顺便在她的一位朋友处住了一宿,第二天晨她早早起来,匆匆向厂里赶去。6时45分,就在离该厂百余米远的地方,徐由路北横穿公路欲到位于路南的厂里时,刚走了几米远,此时,沿该路由东向西行驶的刘西
简介:2000年3月2日,灵璧县韦集镇胡北村个体司机路松驾驶一辆挂着皖LO112号牌照(系公安警用牌照)的北京213吉普车,载着6名村镇干部从灵璧开往滁州执行公务。当该车以每小时100公里的速度行至明光市境内104国道1027km+200m处时,与对面从南京方向驶来的J01918号本田雅阁在公路中心线上擦肩相撞,本田轿车腾空而起,翻滚到远离公路中心线30多米外的山坡上,由于油箱被撞烂,汽油溢出,顿时燃起一片大火,由电脑控制的电动车门已被锁死,两名司乘人员无法逃出,被活活烧死在车内;北京213吉普车则被撞翻在公路中心线的另一侧,车内6人除司机路松当场死亡外,一名村干部被送往明光医院抢救途中死亡,余下4