简介:摘要:为了解决咽喉区道岔轨枕立螺栓折断,道岔轨件磨耗伤损发展较快,滑床板磨耗、开焊,轨下胶垫压溃、变形、窜动,几何尺寸难以保持等问题,分析总结了道岔病害的成因特点及发展规律,通过加大道岔综合维修力度、抓好道岔专项整治、提升道岔结构强度、增强道岔框架稳定性等方法,对黄骅港站相关道岔病害进行了综合整治。研究表明,通过安装整体式轨距杆、多功能防爬装置、通长轨撑铁垫板、热塑性橡胶垫板,周期性涂抹干式润滑剂,安装重型扣件,使用心轨加宽型重载辙叉等措施,有效降低了咽喉区道岔设备病害的发生频次,将咽喉区道岔维修周期从10d延长至25d以上,每年节约人力2000工日以上,节约成本400万元以上;道岔尖轨、基本轨、钢轨使用寿命延长3至6个月,道岔轨件成本节约450万元以上。
简介:摘要:城市地铁工程的决定因素来自于缺乏土地资源,那么在对其进行设计时,还要对地铁车辆段开展物业开发与建设的情况之下。地铁库的喉区被称为列车进出主干道停车场的唯一途径。当前,对地铁运行引起的地面振动传播规律进行了相应的现场试验,并对波士顿空间铁路和地铁引起的地面振动特性进行了整体研究。最终结论是:振动速度与轨道中心线之间距离在轨道中心线25米以内时,呈现下降趋势,范围在1db / m之间波动。结合地铁储层填角区域振动传播规律,全面测试了储层填角区域列车地面振动频率的实际情况。那么所得出的是,通过在时间上以及频域内,再对地铁车辆段咽喉区列车所给地面所产生的振动规律进行相应的分析,想要使地铁车辆段及上盖物业进行开发的过程中,在设计减振时可以作为参考依据。基于此,本篇文章对地铁车辆段咽喉区上盖建筑振动传播规律进行研究,以供参考。
简介:摘要:目的以耳鼻咽喉科气管切开术患者为研究对象,提出了综合护理措施,与常规护理模式进行对比分析,提出优化护理措施,期望能够给同专业领域护理人员提供理论支撑。方法选取2021年1月~2023年12月收治的26例气管切开术后患者作为研究对象,采用随机数字抽签分组法,分为对照组和观察组各13例。对护理干预前后的两组患者进行临床肺部感染评分CPIS、美国国立卫生研究院卒中量表NIHSS的评估,进行统计学分析;记录所有患者干预2-3周后的拔管成功率、住院总费用以及因肺部感染使用的抗生素费用。结果两组患者护理干预前的CPIS评分和NIHSS评分的组间比较无统计学差异(均P>0.05)。护理干预后,两组患者的上述评分均较干预前明显减低,且观察组的改善程度明显优于对照组,差异有统计学意义(均P<0.05)。观察组患者2-3周后的拔管成功率显著高于对照组,而住院总费用以及因肺部感染使用的抗生素费用均显著少于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论针对气管切开术后患者实施基于综合康复干预的气道管理模式,不仅能够显著降低肺部感染的发生,而且有利于提高治疗效果,并且降低患者的住院和治疗费用。
简介:摘要:目的:研究耳鼻咽喉科优质护理服务中应用流程化沟通的效果,对护理流程及护理措施进行阐述,为优化耳鼻咽喉科护理质量提供理论支撑。方法:从时间2022年1月至2023年1月之间我院耳鼻咽喉科收治的患者中随机抽取98例进行调查,按照随机抽样分组法将其分为两组,对照组49例护理中应用基础沟通干预,观察组49例护理中应用流程化沟通干预。分析两组耳鼻咽喉科患者干预后的相关知识了解程度、干预满意度。结果:在对耳鼻咽喉科患者进行干预后,观察组纳入研究者的相关知识了解程度高于对照组(P<0.05);观察组纳入研究者的干预满意度高于对照组(P<0.05)。结论:在对耳鼻咽喉科患者进行干预时,应用流程化沟通干预能够丰富患者相关知识,提高干预满意度,值得使用。