简介：研究了基于飞行遥测数据,使用环境激励模态辨识方法辨识系统的模态参数时,挑选真实模态的方法.首先,详细介绍了ARMA-NExT环境激励模态辨识方法的理论.接着,给出了模态指示因素,并详细分析了基于稳定图方法、频域和时频分析方法的真实模态筛选的方法.最后通过算例研究了飞行模态筛选的过程.研究发现,通过该方法得出结果与频域和时频分析结果基本一致.

简介：

简介：日前,据俄罗斯媒体报道,俄罗斯海军已经完成了"锆石"新型高超音速巡航导弹的首次试射。该型导弹的飞行速度马赫数被普遍认为在5~6左右,射程约为400千米,并将配装到"彼得大帝"号核动力巡洋舰,预计于2022年完成改装工作。为什么一种新型导弹的研制能在世界范围内引起广泛关注?笔者认为,答案或许就在高超音速上。高超音速,指物体的速度达到5倍音速(即5马赫)以上。高超音速飞行器主要包括三类:高超音速巡

简介：空天飞行器在大气中高速飞行时一般承受非定常分布载荷，而这些产品在地面振动考核试验中一般只能使用集中载荷激励。本文研究了非定常分布载荷等效转换为若干集中载荷的理论分析与计算方法。初步研究结果表明，基于模态响应等效原则下的载荷转换效果，其时域平均误差达到1．5dB，表明本研究可为空天产品的地面振动考核试验提供一种加载的参考方法。

简介：【摘要】在中国 国民经济建设过程中，无人飞行遥感器运用越来越多，相对于传统航空摄影测量来说，遥感器影像数字摄影测量能够解决很多传统航空影像不能处理的问题。基于此，论文分析了 摄影测量发展现状，探讨了 摄影测量与遥感应用的主要技术，并提出了 无人机遥感影像数字摄影技术的 改革方向。

简介：为研究权衡结构刚度与低阶振动频率的飞行器升力面最优结构设计,提出两种多目标拓扑优化方案（约束法、结合约束法与评价函数法）.基于变密度方法,在约束法方案中将多目标优化转化为设定参考点位移约束和低阶振动频率约束下,求解结构质量最小化的优化问题.在结合约束法与评价函数法方案中,定义组合柔度指数为评价函数（结构柔度与振动频率的函数）,将多目标优化转化为设定低阶振动频率约束和体积分数约束下,求解结构最小组合柔度指数的优化问题.结果表明两种方案的优化结果具有一定的相似性,各有所长.优化设计不仅减轻了升力面结构重量,而且提高了结构的一、二阶振动频率.

简介：摘要小型四旋翼飞行器的研究近年来在国际上日趋成熟，并为自动控制，先进传感技术以及计算机科学等诸多技术领域的融合研究提供了一个平台，为了改变国内传统四旋翼飞行器飞行时间短，采用低能耗msp430单片机为主控，本文详细介绍了硬件设计飞行控制主程序电机调速和控制算法.提出遥控自主控制型无人驾驶直升机控制仿真综合飞行控制系统设计概念，基于无人直升机自身的控制仿真综合飞控系统可进行工程闭环飞行仿真，不论在研制阶段或使用阶段都可对无人直升机系统的飞行性能、飞控系统硬软件特性及可靠性、任务飞行参数预设置等进行深入的验证，地面飞控人员也可以在真实的系统上进行逼真的训练．此外控制仿真综合飞控系统能通过飞行实践不断完善系统性能和在线检测系统异常，提高飞行安全性．提出２种控制仿真综合飞行控制系统的总体结构，其中之一已应用于某型无人直升机上

简介：本文对某飞行器的惯性器件贮存可靠性研究时，采用了三种可靠性指标：贮存性能可靠性、贮存功能可靠性和贮存后工作可靠性。其中还考虑到１：１贮备可维修系统的具体情况和环境因子。并对大量的测试数据进行了可靠性计算和分析。最后列出了速率陀螺仪的可靠性计算结果，并用ＧＭ（１，１）模型对其进行了可靠性灰色预测。

简介：针对信息化战争的发展趋势和基础合训类学员的任职需求,以提高学员的综合实践能力和激发学员的学习兴趣为目的,介绍基于AR.Drone四轴飞行器开展飞行器控制软件的合训类本科毕业设计的探索实践。

简介：以石英灯为加热元件，进行了烧蚀型防热材料的热试验，对比了热流密度计不同布置方式下的试验结果差异，分析了防热材料的烧蚀特性对不同布置方式的影响。结果表明，对于烧蚀型防热材料，热流密度计内嵌的方式能够规避材料烧蚀时烟尘的不利影响，并能实时准确地表征烧蚀材料表面所承受的热流密度值；热流密度计悬置的方式削弱了材料烧蚀时火焰造成的控制参数波动，但无法消除烟尘的影响，致使试验中材料表面的热流密度值低于理论值。

简介：对于电大尺寸目标,利用目前的电磁散射特性数值计算方法来计算其RCS时,计算复杂度较高,无法有效地应用于优化设计。因此研究并构造了基于部分正交多项式的飞行器RCS计算代理模型。算例表明所构造的代理模型精度满足工程设计要求。

简介：介绍了国外高超音速飞行器所用三种典型刚性、可重复使用热防护系统的概念和特点，重点阐述了对典型热防护系统进行结构强度和结构耐久性评估的试验验证技术体系，主要包括结构热物理特性和力学性能测试以及在热、压、振动噪声、大气暴露、雷击等极端环境下的结构耐久性试验三大类，并介绍了进行各项验证试验所需试验设备及试验技术。分析了国内在热防护系统强度评估和试验验证技术方面的技术需求，最后阐述了我所在热防护系统试验验证方面的技术和设备优势及未来的发展方向。

简介：常规惯性／天文组合导航方法难以直接应用于高超声速飞行器机载环境下以载体系为基准进行星光测量的情况，且在可见星只有一颗时无法连续组合。为此，构建了高超声速飞行器惯性／卫星／天文紧组合导航系统方案，通过分析载体系下星光仰角、方位角与惯导误差之间的转换关系，建立了载体系下惯性／天文角度组合模型。理论分析表明，该系统在只有一颗导航星时仍能辅助惯导工作，且可使观测噪声特性保持稳定，从而提高了天文对惯导辅助的连续性和组合滤波估计精度。仿真结果表明，在高超声速飞行器导航系统采用天文角度辅助后，姿态误差较无天文辅助情况的降低60％～70％。

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简介：摘要：近年来，由于其自身的特点，电动垂直起降飞行器 （electrical vertical take off and landing，eVTOL）在城市航空运输(UAM)领域出现了革命性的突破。它们主要用于城市近视眼乘客和货物运输，有效减少交通堵塞和减少交通。

简介：

简介：摘要：在不断扩大的航空领域，各类飞机的开发和使用达到了全球化的高潮，而军用和民用垂直起降飞行器(VTOL)由于对起降地点的需求较低而得到广泛使用。此外，无人驾驶垂直起降飞行器的总体布局和设计比无人驾驶垂直起降飞行器更容易实现，先进的驾驶技术确保了垂直起降飞行器起降运动的准确性和可靠性今天，我国更加重视建设生态文明，绿色能源和新型电动飞机的发展为绿色航空提供了新的机遇，以无人驾驶垂直起降飞机为代表的新型飞机大大提高了安全和便利性作为一种更有前途的车辆，无人驾驶垂直起降车正在蓬勃发展。

简介：摘要：本文旨在探讨试飞数据挖掘技术在飞行器性能优化与改进中的应用。首先介绍了试飞数据挖掘技术的基本原理和方法，包括数据挖掘概述、试飞数据采集与处理以及数据挖掘算法概述。然后分析了试飞数据挖掘在飞行器性能测试和优化中的具体应用，包括数据分析流程、性能参数提取与分析，以及异常检测与故障诊断等方面。接着探讨了试飞数据挖掘技术在飞行器性能优化中的作用，包括其与性能优化的关联和在飞行器设计中的应用。最后，展望了试飞数据挖掘技术的未来发展趋势，并提出了可能的研究方向与应用领域扩展。