简介:本文对城市出行者自行车交通方式的选择机理进行了研究。文章首先分析了影响自行车出行的可测与不可测因素,通过出行者对出行方式特性的态度来研究其自行车方式选择行为.建立了两者之间的回归关系模型.模型中考虑了出行舒适性、便利性和安全性等不能直接观测的因素。针对从态度分析交通行为方法存在的不足.文章研究了通过出行者其他行为,来分析其自行车交通方式选择行为的方法。文章通过调查数据检验了这两种方法的可行性与效果,并通过实例分析发现在一定距离内除出行时耗、花费外.出行的舒适性与便利性等对自行车出行者的交通方式选择也有重要影响.文章的结论对于城市如何改善交通环境、提高居民出行质量具有一定的参考价值。最后文章给出了进一步研究的重点。
简介:国家人防办公室于四月二十日在无锡市主持召开了《普通地下室应急加固改造措施研究》科技成果鉴定会。参加会议的有国家人防办公室、江苏省人防办、江苏省建设厅、清华大学、解放军理工大学、同济大学、总参工程兵第四设计研究院、上海市地下建筑设计研究院和
简介:1990年代以来,苏州城市化水平迅速提高.工业化和城市化特征发生较大变化。世界产业结构重构与转移、跨国公司的全球生产、长江三角洲城市群发展产生的网络化效应、制度创新等对苏州城市化均产生积极作用。从市场机制角度出发,生产要素市场的发展,对苏州城市化起基本作用。资本、货币、金融市场化促进城市化投资机制的完善与发展;技术市场建设构成城市化的提升机制.促进城市化的可持续发展,劳动力市场的建立与发展.促进城乡人口流动机制的进一步发展和完善.直接推动城市化发展:而土地和房地产市场的发展则构成城市化的牵引机制.也是推动开发区建设这种城市化空间扩展新动力出现的根本原因。