简介：摘要本文详细介绍大功率交流传动电力机车主变流器的电路原理、结构特点、工作方式、理论基础、安全保护方法与实施情况。

简介：摘要本文介绍了永磁直驱客运电力机车的网络系统平台，从硬件角度详细的描述了平台的硬件基础以及构成，包括模块间的通信方式。从软件角度，系统的介绍了软件的结构和主要控制功能。

简介：摘要交流传动电力机车上的主、辅变流器作为保证交流传动电力机车安全稳定运行的关键系统，承担着为交流传动电力机车提供牵引动力以及为车载辅助用电设备（如通风机、空气压缩机、空调、信息系统显示装置等）提供电能的重要任务，因而对其功率密度、能量传递效率以及可靠性提出了更高的要求。变流器的核心器件为绝缘栅双极型晶体管（IGBT），它在变流器的工作中起着功率变换、能量传输等关键作用，只有保证IGBT安全工作、可靠驱动，才能保证交流传动电力机车主、辅变流器稳定工作。

简介：本文介绍了电力机车专业产学合作教育的有效途径--专业"N+1"教学模式,全面回顾了电力机车专业"N+1"教学的实践历程,分析了目前专业"N+1"教学存在的问题和不足,提出了今后的努力方向和注意事项,对本专业和其他专业实施"N+1"教学有一定的指导和借鉴意义.

简介：摘要：机车经过一定时期的运用，各部件都会发生磨耗、变形或损坏，为了使机车在良好状态下稳定可靠地运行，延长使用期限，必须有计划地进行检查和检修。铁路机车车辆运行安全监测与检修行业，近年来，通过不断采用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术和装备，创新检测手段，保障了铁路机车车辆的安全运行。

简介：摘要随着我国电气化铁路高速发展，车顶绝缘子的工作环境更加多样化，要求更加苛刻。为保证电力机车在各种工况下安全运行，本文开展了电力机车车顶复合绝缘子的研究工作。通过分析车顶绝缘子的使用环境，对比瓷绝缘子、玻璃绝缘子及复合绝缘子运行性能，进而对复合绝缘子的外绝缘、内绝缘、上、下嵌件以及其运行维护的优越性进行展开探讨研究，从而提出适应多样化环境的电力机车车顶复合绝缘子的设计方案。

简介：摘要目前，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步设计根据机车实际情况，采用监控系统为主，RFID射频和GPS为辅的方案设计由于机车上的监控系统成熟稳定，能准确提供公里标、车速、车站号、线路号、支线号等数据，所以利用监控系统进行分相位置定位，精确定位误差在10m左右，再利用现有RFID射频识别与GPS信息做为辅助定位手段进行多重定位技术，提高了准确性和可靠性。

简介：摘要：随着我国经济快速发展、产业结构优化升级以及人民生活水平的提高，对电力机车转向架上连接螺栓出现断裂的现象 ,对预紧状态下受拉螺栓的受力情况进行分析 , 同时给出一种考虑螺栓连接板刚度影响的承载能力的有限元分析方法 , 为转向架上受拉预紧螺栓连接结构的工程提供一定参考。

简介：针对南昆铁路弓网故障往往造成设备损坏或接触网停电，危害铁路运输安全生产的问题，通过对产生弓网故障原因分析及采取保证电力机车受电弓设备良好、规范人员作业标准及操作的措施，有效防止弓网故障的发生，保证了电气化铁路运输生产安全。

简介：为提高电力机车能耗效率，减少运输成本支出，针对电力机车主变压器通风机在冷却油温度很低时，仍长时间做无用功的问题，提出了在电力机车主变压器通风机控制电路上加装节能控制装置的措施，降低了电能消耗。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的电力工程建设的发展也有了改善，结合当前的情况开看，在我国，绝大多数的电力机车检修都是在一个固定的期限内完成的，并且是在周期性的检修和故障排除中对其进行整体维护与运营的。但是由于当前我国的电气化产业发展迅速，以及轨道交通的不断改革和建设，导致当前电力机车的应用技术、以及机车本身的结构和运行方式发生了巨大的改变。如果在这一过程中依然沿用传统模式下的定期维修、定期检查、周期性维护的方法，很难对电力机车的整体运行效率与机车本身的问题作出全面的排查与处理。所以，这就需要结合时代的发展特征，以及电力机车的自身发展模式设计全新的问题检修方法，并建立科学的检修制度，以此提升对电力机车检修工作的服务质量与服务效率。在此，研究提出了“计划状态科学检修”方法。

简介：摘要目前，和谐大功率交流机车辅助风机电机轴承全是免维护轴承，轴承寿命短，其使用寿命与铁总新的机车检修规程不一致，因此如何延长轴承寿命是亟待解决的问题。而改为注油轴承很好地解决了每2年需要对风机解体检修换轴承问题。风机的检修间隔时间与机车的修程一致，减少了由于风机的使用寿命而造成的不必要的检修成本浪费。本文就关于和谐电力机车辅机轴承润滑改造进行简单的阐述。

简介：内容摘要根据我国电力机车的介绍，针对最近几年问世的HXD1B型机车运行中的一些问题，分析原因并提出相应的对策并有针对性地进行改造。经过实践证明电力机车对现代发展的重要性。

简介：摘要神华号大功率传动电力机车是中国神华与中国南车株洲电力机车厂共同研究开发的八轴货运电力机车，是我国目前自主化程度最高的电力机车，国产化率高达90%以上，是在HXD1型机车的基础上由株洲电力机车厂制造的适应神华铁路使用环境的交流传动八轴9600kW货运电力机车，自2013年1月份在朔黄线投入运用以来多次发生大坡道坡停，影响了运输秩序。本文从神华号机车设计原理、粘着控制系统及运用操纵等方面出发，深入分析了造成大坡道坡停的原因，提出了解决措施和方案，通过实施取得了良好效果。

简介：摘要自2006年以来，和谐型大功率交流传动机车的大批量使用，车顶绝缘子起着支撑受电弓和导电杆的作用，对受电弓与机车车顶电气进行隔离，保证了爬电距离，避免高压电气设备漏电流造成机车短路。本文讲述了和谐型电力机车车顶绝缘子的结构特点和工作环境，并对出现故障分别从结构和环境进行分析排除，找出造成故障原因并给出解决办法。

简介：摘要：本文具体阐述了电力机车“电联接”的范围。具体描述了电缆、接线头等用于电力机车电气连接的零部件检修技术要求，具体要求了“电联接”检修后的质量判定标准。

简介：摘要交流传动电力机车对自动控制和人工智能的应用和需求是时代发展的必然，通过引进消化吸收，我国电力机车交流传动技术有了质的飞跃，普遍采用基于网络的控制系统，以模块化、通用化、分布式为特征，便于二次开发、现场调试和维护。本文对我国目前电力机车网络化电气控制系统进行了阐述，并提出了设计思路。

简介：为保证机车轮（轴）重分配均衡，需通过调簧操作保证机车二系载荷分布的均衡性，针对传统调簧工艺复杂，无现成软件指导的问题，在总结现有先进调簧算法的基础上，本文提出一种电力机车二系调簧软件的设计与实现方法，开发出了一套集成先进调簧算法的软件系统。经现场验证，该软件系统可以实现车型数据配置、弹簧刚度拟合、多种算法实施调簧并输出指导加垫量以及报表打印等功能，软件使用方便，利于推广，对指导现场调簧操作有着重要意义。

简介：分析了电力机车某电机风罩零件的结构特点,计算了该风罩的展开尺寸,确定了该风罩的冲压成形工艺及各工序尺寸,并对全套模具（共4副）的总体结构设计进行了比较详细的论述。

简介：针对HXD3型电力机车撒砂装置存在的故障,分析撒砂装置的构成及工作原理,提出了相应改进措施及建议。