简介：摘要将光伏系统接入牵引供电系统向牵引负荷供电，可在一定程度上降低电气化铁路对电力系统的供电需求，有利于充分利用电力系统的供电资源。若在接入光伏系统的基础上增加储能装置，可提高光伏能量的利用率，降低牵引负荷剧烈波动对电力系统的影响，减少牵引负荷产生的负序，改善电能质量指标，因此其在实现电气化铁路的节能和环保方面具有重大意义。

简介：摘要近些年以来，随着我国铁路建设规模的日渐发展，从某种程度上也推动了国民经济水平的不断提升，供电调度作为确保电气化铁路稳定、持续运行的首要前提，对铁路牵引供电设备的正常运行、维护以及解决故障等多项工作中都具有不可或缺的作用。所以，本文主要从供电调度的阐述着手，对铁路牵引供电调度安全风险展开全面的分析，并提出简略的防控策略，希望可以为强化牵引供电调度安全的相关工作提供帮助。

简介：摘要随着我国电气化高速铁路的发展,牵引供电系统对电网带来的负面影响不容忽视。本文所研究的新型补偿器，其不仅能够对牵引变电所不同桥臂上的负荷进行有效的平衡,同时可以消除负序电流，并且可以借助于补偿器完成牵引站的动态无功补偿等工作。

简介：摘要本文回顾了电力牵引传动控制技术历史并揭示了这些技术的密切关系，重点在于研究我国目前的电力牵引发展情况和前景，旨在于让同行们加强交流，让电力牵引传动技术更好的服务于车辆装备和铁路机车制造业。

简介：摘要随着我国经济的发展和社会的进步,高速铁路行业发展势头良好,特别是高速铁路,在近年来得到了很好发展。高速铁路的建设不仅方便了人们的生活,同时还减少人们的外出时间。牵引供电系统对高速铁路来说很重要,它影响到了其正常运行,如果它遭受到雷击,会对高速铁路的运行带来影响,同时还可能由此出现巨大损失,雷击问题是牵引供电系统的主要故障原因之一。所以,需要切实做好高速铁路牵引供电系统的雷电防护工作。

简介：

简介：摘要地铁牵引供电系统主要分为地铁牵引变电所和牵引网两个部分，两者共同协作，为地铁的正常运行提供技术上的支持。为地铁提供牵引电使用电能的主要依靠与地铁牵引变电所设备，其主要功能是将高压输电线输送过来的高压电经过降压和整流处理后传输给地铁接触网，以此保证地铁行驶的安全性能。

简介：摘要地铁直流牵引供电系统的安全可靠运行是保证列车安全运行的前提。在保证牵引供电系统安全可靠地向列车供电方面,直流牵引供电系统的保护发挥了极其重要的作用,一方面在正常运行状态下,应满足列车运行的要求,另一方面在直流牵引供电系统发生故障的情况下,应有选择性地迅速切除故障,以保证列车、设备和旅客的人身安全。直流供电的控制与保护是地铁直流牵引供电系统的核心部分，研制一种高性能和可靠的直流保护是十分紧迫的。

简介：近年来，牵引电机的开发更加注重对环境的优化，如更加低噪音化、维修更方便化等。全封闭式牵引电机与开放式牵引电机相比，由于其内部与外部隔离，因此作为噪声源一部分的旋转部分，噪音泄漏较小。并且，尘埃等不能随冷却风进入侵入牵引电机内部，省去了定期清扫程序，有利于低噪音化和便于维修。

简介：摘要目前伴随着我国城市经济建设水平不断提高，促进了城市化进程的发展，并且在城市发展的过程中，也是促进了地铁工程发展得越来越多，但是在地铁发展的过程中，其牵引系统以及辅助系统的故障成为了人们重点关注的热门话题。对于地铁车辆而言，在进行长期运行的过程中，将会不可避免的出现一些问题，在这之中，电气系统之中的牵引系统以及辅助系统的故障则是最为常见的一些故障。下述内容主要是对牵引系统以及辅助系统的特点和所出现的故障以及检修等方面的内容做出了相应的分析研究。

简介：摘要：通过故障现象及反复试验、排查定位故障点，对故障处理及分析过程进行了经验总结。

简介：摘要：目前，我国的现代化建设的发展迅速，各行各业的发展也有了显著的提高。高速 磁悬浮列车相对现有的轨道列车，更具有平稳舒适、安全、节能、环保、转弯半径小、爬坡能力强、运用维护费用低等优点，适用于城市内部、近距离城市和旅游景区的一种新型交通运输工具，也越来越受到人们广泛的关注。其悬浮、牵引导向和车辆结构及供电技术是实现磁悬浮列车安全可靠运行的重要保证和前提。

简介：摘要自1958年建成我国第一条电气化铁路至今，我国铁路电气化建设已经走过了50多年的历程，电气化铁路的整体设计能力、材料创新、施工安装能力有了极大的提高，特别是近几年我国的高速电气化铁路建设取得了举世瞩目的成就。但就供电系统的可靠性、特别是关系到系统可靠的标准方面还需要进一步的规范和提高。

简介：摘要本文结合浙江电气化铁路外部供电方案的设计实践，对浙江电网中三种220kV电压等级的牵引变压器接线型式及相应的三相电压不平衡度进行了重点分析，并结合杭甬(杭州—宁波)客运专线铁路牵引站外部供电方案的设计，对220kVScott接线牵引变压器用在新上虞牵引站中相应的三相电压不平衡度进行了仿真计算。铁路投运以来的运行情况表明，采用Scott接线牵引变压器能够有效降低三相电压不平衡值，最大限度的减小对电网的影响。

简介：

简介：摘要从理论角度，从理论角度，分析动车组牵引变压器试验过程中绕组电压分布，电容排布，计算试验电流。然后按照试验方案的参数测量值来验证理论计算值。通过该方法，提高了工作效率，得到大量试验数据，并增加主变压器和试验设备的安全性。

简介：摘要近年来，我国的交通行业发展迅速，铁路工程建设越来越多。为做好铁路牵引供电系统的管理与维护工作，更好地保障铁路牵引供电系统的连续、可靠运行，本文基于铁路牵引供电系统的组成、特点，分析了电气化铁路牵引供电系统的管理工作，并详细地探讨了牵引供电系统的保养及维修工作，总结了其日常抢修组织的一些注意事项与应遵循的原则，以期对相关工作者有所助益。

简介：摘要近年来，越来越多的人们开始认识到城市轨道交通的重要性，因此我国大力推进城市轨道交通建设，直线电机轨道交通系统在我国得到了长足的发展。本文主要研究探讨了直线电机轨道交通中的牵引传动系统。

简介：摘要本文分析了V/V接线牵引变压器等值电路以及故障计算方法，并通过分析该类型牵引变低压侧不同故障时系统电压、电流变化，推导牵引线路电源侧保护感受阻抗，提出了V/V接线牵引线路电源侧继电保护装置新的整定计算方法。

简介：摘要我国目前的高速铁路动车组的运行其动力都是依靠牵引供电系统来提供的，牵引供电系统是动车和高铁列车的主要动力来源，它们的运行都使采用电力牵引，牵引供电系统在高速列车的运行中起着非常重要的作用。高速列车行驶的安全可靠性是由牵引供电系统中的继电保护决定的，继电保护是牵引供电系统安全行驶的关键。因为牵引供电系统的系统结构、供电方式和用电负荷不相同，牵引供电系统中对于几点的保护原理也是存在着很大的差别的，牵引供电系统继电保护对高速铁路具有重要意义。