简介:本文简要介绍了全球定位系统GPS的组成,简述了GPS在实船试航中的应用及其优点。
简介:归纳理实一体化教学模式的特点及意义,从理实一体化课程标准、理实一体化专业教师队伍和理实一体化教学场所建设等方面,结合实践对"GMDSS综合业务"课程理实一体化教学改革模式进行探讨。
简介:<正>学习中央《关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》和上级关于改进工作作风、密切联系群众的措施和实施细则,结合本公司的发展实际,作为企业一名领导者改进工作作风就是一场"自我革命",要把虚的浮的假的空的都改掉,应该从"实"字做起。一、态度要务实,敢于担当,真抓实干。企业领导者能不能坚持求真务实,与个人的政绩观、发展观是否正确、是否科学密切相关。首先,领导者要端正观念。企业的领导人不能一味追求个人虚名、钱财、职位等所谓的
简介:研究开发性能优良的舵型,改善舵的水动力性能,对提高船舶操纵性十分重要。对某28000DWTMPC轮设计了制流板舵,并采用CFD软件FLUENT分别计算了舵球舵、制流板舵的水动力性能系数,制流板舵的升力系数比舵球舵高约7.1%。根据实船操纵性试验数据对比,在舵叶面积不变的情况下,采用制流板舵比普通舵球舵稳定回转直径减少大约4.3%。制流板舵可有效地减少横向绕流,提高升力和舵效,改善船舶的操纵性能。制流板舵结构简单且基本不增加舵机功率,因此非常适用于船舶的技术改造。
简介:在高速铁路路基填筑施工中,压路机作为路基压实的主要设备,在作业过程中主要依赖机手的操作经验,容易出现漏压、过压的情况。压实质量有时难以保证,且事后的密实度抽检点间距大,无法有效地检测潜在的漏洞。如何更好地控制路基压实质量、减小工后沉降、提高工作效率,是非常重要的问题。由西南交通大学为主体联合研发的路基连续压实控制系统(CPMS),2010年11月25日通过技术鉴定并开始试用。高铁路基连续压实控制技术创新成果,是以西南交通大学为主体的科研团队向世人奉献的丰厚礼物。
简介:探讨了航海类院校在校学生参加海事局统一理论考试和实操评估涉及到的问题和困难,提出一些改革建议.
简介:压实度是反映土或路面材料经压实后所达到密实的程度,是衡量路基路面施工质量的一个重要指标。弯沉值是反映路基路面整体抗压强度的一个综合性指标,是计算路面厚度的主要参数?本文通过对佛山东货场道路路基与路面基层的检测,浅谈路基面施工的点滴体会。
简介:船舶系柱拖力是船舶重要性能指标之一,受到了船东、船厂、船检、用户等多方关注。船舶系柱拖力实船测试数据的影响因素很多,包含了检测单位、人员、设备、检测方法、测试数据处理技术等,船舶现场检验需要对各个影响因素进行确认,并根据实船测试情况最终核定持续系柱拖力。本文提出的船舶系柱拖力实船测试方法和检验技术,对船检人员科学、合理的开展系柱拖力现场检验及核定提供了参考依据。
简介:对于南方高温地区,车辙是沥青路面早期病害主要的形式之一.矿料级配对沥青混合料的高温性能影响很大,配合比设计时,如何使用沥青混合料级配具有足够的骨架结构以保证高温稳定性,通过一种简单的试验,马歇尔多次击实残留空隙率的大小,即临界空隙率的大小,来检验沥青混合料的骨架结构情况.
简介:近日,全球领先的焊接及切割设备、系统和材料的制造商与供应商伊萨,推出全新PURIST高纯无镀铜实芯焊丝。该焊丝秉持伊萨革命性创新技术,不仅保持了伊萨产品无与伦比的焊接性能;更具有独特的焊后洁净特性并能有效提升焊接设备的寿命和效率。
简介:讨论了沥青路面施工控制技术中存在的问题,分析其产生的不良后果和原因,提出了解决的工艺措施与措施技术。
简介:
简介:LNG动力船检验是一项融合了质量管理和技术检验的工作。文章描述了LNG特性和作为船舶燃料使用的危险性,并以某700t内河纯天然气动力船检验为例,分析了检验要求和重要技术节点,提出检验管理方法和总体思路,可供省内外各船舶检验机构及验船师借鉴。
简介:利用航海模拟器,通过设置相同的船模在各种不同的海况条件下按不同的船速进行来回绕标的模拟实验,进行多次测试比对,对数据进行分析研究,最终获得适合20米及以内(二等)游艇海上实操所需水域的范围。
简介:理实一体化教学模式打破了传统的先理后实的教学模式,在职业院校中得到了广泛的推广和运用。本文结合电机与拖动课程的教学实践,探讨了在本课程中应用理实一体化教学模式如何来提高教学质量。
简介:李娜,女,54岁,烟台海事局一名普通职工,烟台市慈善义务工作者。自2008年1月参加义工的那一天起,她利用双休日、节假日、年休假等业余时间义务服务3166个小时,日前被烟台市慈善总会授予义工最高等级——“五星级义工”称号。
简介:3月28日至29日,全国普通国省干线公路服务设施集中调研座谈在浙江省宁波市召开,交通运输部副部长戴东昌出席调研座谈并强调,要围绕建设人民满意交通,不断开拓工作思路,创新方式方法,把这项便民利民的民生工作不折不扣地做好、做实、做到位,全面提升我国公路服务水平。调研座谈中,交通运输部规划研究院解读了“十三五”专项规划,浙江、内蒙古、辽宁、江西、湖北、重庆作了典型经验交流发言。
简介:中共中央、国务院日前批复《北京城市总体规划(2016年-2035年)》。《规划》提出,将大幅增加城际铁路和区域快线(含市郊铁路)里程,从源头调控小客车出行需求,鼓励发展新能源汽车,建立停车资源登记制度和信息更新机制。
简介:压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一,沥青路面的充分压实对于保证其结构强度,避免路面发生早期损坏,提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控,沥青路面压实质量难以控制,且施工完成后处理成本较高。为了解决这个问题,云湛高速公路在沥青路面施工过程中采用路面智能压实监控系统,将物联网的信息化管理理念引入路面施工,在压实作业中提供全过程实时监控,并及时反馈结果,实现了对路面压实过程的质量控制,为提高沥青路面压实质量提供了有力保障。
全球定位系统GPS在实船试航中的应用
“GMDSS综合业务”理实一体化的实践探讨
企业领导者改进工作作风应从“实”字做起
制流板舵的水动力性能分析与实船应用
高铁路基智能卫士——高铁路基连续压实控制技术
在校学生参加船员理论考试与实操评估的几点看法
道路施工中检控压实度和弯沉值的几点体会
船舶系柱拖力的实船测试与检验技术研究
马歇尔多次击实检验沥青混合料级配骨架结构的探讨
伊萨推出全新PURIST高纯无镀铜实芯焊丝,领航焊接新时代
沥青路面施工中混合料离析及压实的控制技术
冲击式压实机在洛三高速公路中的应用
某700t内河纯天然气动力船实船检验探讨
利用航海模拟器对游艇海上实操所需水域范围的分析.
理实一体化教学模式在《电机与拖动》课程中的应用
“做义工是我一生的财富”——“五星级义工”李娜实访
戴东昌:把普通国省干线公路服务设施做实做好做到位
新版北京城市总体规划实旖标本兼治治理交通拥堵
公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用