简介:高职实训基地的设备投入是实训基地建设的基础环节。文章分析了实训设备的调研、立项、招标采购、验收和效能评价等五个阶段的具体实施要求,构建了高职实训基地设备投入绩效评价体系,以期为高职院校开展实训基地绩效考核提供参考。
简介:针对振动压实成型机、表面振动压实仪在量值溯源中存在的问题,通过资料调研和试验分析,分析了两种仪器设备计量管理和计量检定的现状,针对性地提出了其管理方式和计量检定改进的意见和建议,为更好的工程应用和计量管理提供支持.
简介:文章阐述了创客文化对创业教育课程的意义,分析了目前高职院校创新创业教育中存在的问题,并以南通科技职业学院薛窑科研实训基地"星创天地实践班"为例,提出了相应的解决方法,以期为高职院校的创新创业教育提供参考。
简介:通过介绍ISO15016—2015的提出背景、基本内容和计算方法,给出在实船测速中应注意的事项。结合已完成的3艘8.2万dwt系列散货船实船测速、速度修正计算的实例,分析各环境因素对修正计算结果的影响。分析认为:对于该系列的3艘船,在特定的环境条件下,波浪、温度和风是影响航速/功率分析结果的主要因素。
简介:研究开发性能优良的舵型,改善舵的水动力性能,对提高船舶操纵性十分重要。对某28000DWTMPC轮设计了制流板舵,并采用CFD软件FLUENT分别计算了舵球舵、制流板舵的水动力性能系数,制流板舵的升力系数比舵球舵高约7.1%。根据实船操纵性试验数据对比,在舵叶面积不变的情况下,采用制流板舵比普通舵球舵稳定回转直径减少大约4.3%。制流板舵可有效地减少横向绕流,提高升力和舵效,改善船舶的操纵性能。制流板舵结构简单且基本不增加舵机功率,因此非常适用于船舶的技术改造。
简介:在高速铁路路基填筑施工中,压路机作为路基压实的主要设备,在作业过程中主要依赖机手的操作经验,容易出现漏压、过压的情况。压实质量有时难以保证,且事后的密实度抽检点间距大,无法有效地检测潜在的漏洞。如何更好地控制路基压实质量、减小工后沉降、提高工作效率,是非常重要的问题。由西南交通大学为主体联合研发的路基连续压实控制系统(CPMS),2010年11月25日通过技术鉴定并开始试用。高铁路基连续压实控制技术创新成果,是以西南交通大学为主体的科研团队向世人奉献的丰厚礼物。
简介:LNG动力船检验是一项融合了质量管理和技术检验的工作。文章描述了LNG特性和作为船舶燃料使用的危险性,并以某700t内河纯天然气动力船检验为例,分析了检验要求和重要技术节点,提出检验管理方法和总体思路,可供省内外各船舶检验机构及验船师借鉴。
简介:中共中央、国务院日前批复《北京城市总体规划(2016年-2035年)》。《规划》提出,将大幅增加城际铁路和区域快线(含市郊铁路)里程,从源头调控小客车出行需求,鼓励发展新能源汽车,建立停车资源登记制度和信息更新机制。
高职院校实训基地设备投入绩效评价体系探析
振动压实成型机和表面振动压实仪计量问题的探讨
基于创客文化的创新创业教育课程改革——以南通科技职业学院薛窑科研实训基地“星创天地实践班”为例
ISO 15016—2015及其对实船测速的影响分析
制流板舵的水动力性能分析与实船应用
高铁路基智能卫士——高铁路基连续压实控制技术
某700t内河纯天然气动力船实船检验探讨
新版北京城市总体规划实旖标本兼治治理交通拥堵