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  • 简介:本文介绍了在GPS动态实时定位的基础上,通过GPS数据处理,电子地图显示移动车辆的航迹位置来达到指挥调度的目的。主要研究的内容包括四部分,即数据通迅;动态GPS定位数据处理;坐标系统转换和电子地图制作

  • 标签: GPS动态定位 数据通讯 坐标转换 电子地图
  • 简介:分析了我国西北地区北斗/GPS地基增强系统的定位精度情况.实测数据说明,该地区GPS、BDS、GPS+BDS三种定位模式的平面内符合精度均优于2cm,高程方向优于5cm.在外符合精度方面,虽然三种模式定位精度均能达到设计要求(水平≤5cm,垂直≤10cm),但北斗卫星由于其卫星分布构型不均匀(多位于东南方向),导致该地区北斗RTK定位精度在高程方向稍差,明显逊色于GPS的定位精度.

  • 标签: 北斗地基增强系统 网络RTK 精度测试
  • 简介:最短路径问题是交通网络分析中的一个重要问题,也是交通地理信息系统中的一个研究热点。国内外大量专家学者对此问题进行过深入研究。最短路径问题可分为单源最短路径问题及全源最短路径问题两种。其中,单源最短路径问题更具有普遍意义。单源最短路径问题的算法有很多种,代表性的有基于邻接矩阵的Dijkstra算法、最大相关边法、最大相关点法,基于邻接表的Dijkstra算法、A*算法等等;纵观该方向的研究状况,人们对最短路径分析的分类及其实现算法和应用研究较多,而对交通中的限制条件研究较少。

  • 标签: 最短路径问题 交通网络 汽车自导航系统 道路转向
  • 简介:在这份报纸,卫星转菠在空中的bistaticSAR(SA-BiSAR)的一个特殊几何学盒子被考虑,在哪个卫星和飞机飞行路径是平行的,他们的天线在长带地图正在驾驶。这个盒子是一个简单却典型的申请例子,它为非合作的照明是适用的。SA-BiSAR系统的集成时间经由传输器和接收装置脚印的运动被导出。在平行和stripmap模式,Doppler频率通过在卫星转菠、在空中的SAR之间的联合被获得。另外的Doppler性质被想象,包括Doppler带宽和方位角分辨率。全面模拟实验被进行,一些特征被展出。批评参数,在SA-BiSARDoppler性质上有重要效果,被分析表情和数字模拟提取。在平行和长带地图模式并且与ENVISAT-1的参考,SA-BiSAR系统拥有经由模拟结果的分析产出为C乐队的10m方位角分辨率和0.5s集成时间的潜力。

  • 标签: bistatic 合成的孔雷达集成时间 Doppler 频率方位角分辨率
  • 简介:为GPS和INS(惯性的航行系统)处理的综合数据的方法用过滤技术的适应Kalman在落基山脉上回答测试被介绍。根据已知的GPS产量和GPS和INS的偏移量,州的方程和观察被设计执行计算并且改进航行精确性。与方法,可靠航行参数被获得了的例子hows。

  • 标签: GPS 全球定位系统 数据整合 惯性导航系统
  • 简介:室内导航是当前空间信息应用领域的一个热点问题,针对室内空间和室内导航应用需求的特点,提出了一种基于语义的室内空间导航模型。该模型以图论模型为理论基础进行空间的几何抽象和拓扑构建,在准确描述大型建筑室内拓扑关系的基础上,添加模型要素的属性信息以及属性与环境信息的语义关联约束,使模型可以根据出行者的具体需求或环境的变化,改变模型的属性信息,为精细化的导航服务提供基础。

  • 标签: 室内导航 空间模型 图论 语义
  • 简介:将遗传算法应用于地磁相关匹配导航算法中,分别对船舶低速直线航行和曲线航行进行了仿真实验与分析,结果显示,遗传算法应用在地磁匹配导航中是可行有效的,匹配算法的精度与仿真地磁场要素的变化剧烈程度有关,直线航线匹配最大误差1nm,曲线航线匹配误差在2nm以内。

  • 标签: 遗传算法 地磁导航 目标函数 局部最优
  • 简介:研究了卫星导航定位基准站信息交换协议设计的技术基础、思路、内容和方法。该协议可满足当前基准站管理和服务需要,通过基准站远程管理,降低运行、维护成本,通过对信息交换内容和技术要求的规范化,提高基准站产品的兼容性和产品质量,降低企业生产和设计成本。

  • 标签: 卫星导航定位基准站 信息交换协议 协议设计
  • 简介:伴随着手机、汽车、互联网的快速发展,导航电子地图产业得以蓬勃兴起;我国导航电子地图产业面临着各种各样的困难和挑战。传统的导航公司拥有技术开发和市场运营优势,而各地测绘机构拥有丰富、完整的地理信息数据,以本地测绘部门的本地化优势与传统导航公司实现强强联合,将给我国的导航电子地图产业发展带来新的契机。

  • 标签: 导航电子地图 搜索引擎 生产模式
  • 简介:随着导航系统在各领域的广泛应用,用户对导航系统的要求呈现出专业化、需求多样化等特点,进而对导航服务相关理论提出了新的要求。因此,如何在现有导航服务模式的基础上,结合导航用户需求特点设计出更加科学合理的导航服务方案具有重要的研究意义与实际价值。研究首先针对导航需求建立了包括城市出行、远距离自驾游、物流运输、军事作战等一系列导航任务的多导航任务模型,探讨了不同导航任务下路径规划的特点。然后基于现有POI分类分级体系量化了地图POI分布对导航路径规划的影响,并在A*算法的基础上设计了考虑POI分布的路径规划算法,提高了规划路径的科学性与适用性。

  • 标签: 路径规划算法 多导航任务 A*算法 POI分布
  • 简介:介绍了世界上的几种全球卫星导航定位系统的特点和C4ISR系统导航定位技术的需求,以及组合导航系统在C4ISR系统中的应用.分析了卫星导航定位作为C4ISR系统关键技术发挥的重要作用,指出了卫星导航定位是C4ISR系统综合一体化的关键技术.

  • 标签: C4ISR系统 GPS GLONASS 伽利略
  • 简介:使用多台普通导航GPS智能手机(标称定位精度±15米)采用静态观测和“位置差分”的方法,使普通导航GPS定位精度达到“亚米级”。

  • 标签: GPS导航智能手机 手机亚米级定住 试验
  • 简介:回顾了WebGIS的产生和发展,并从多个方面对其实现技术进行了的探讨,提供了建立一个完善的WebGIS系统的技术路线。

  • 标签: WEBGIS 地理信息系统 实例
  • 简介:阿特拉斯极坐标定位系统是一种全新的动态激光定位系统,用于近程、大比例尺测量。它是只要用一个岸上跟踪站的距离/方位激光系统。测量、跟踪都是连续、自动的。测量数据通过系统内部的遥测线路传输到测量船上。岸上跟踪站无需操作者,其全部功能由遥测线路遥控。

  • 标签: 激光定位系统 船用 线路传输 跟踪站 测量船 阿特拉斯
  • 简介:ILIS系统作为一个专题子应用系统被引进我国并成功应用到数字伊宁项目中,实现了关键技术的消化、吸收,以及与数字伊宁地理信息公共平台NewMapGIS的地理信息服务共享、互联互通。

  • 标签: 本地化 开源 工作流 地理信息服务共享
  • 简介:巴塞特收敛系统对隧道的形变监测有精度高、速度快等多种优点。文章介绍了巴塞特系统从获取观测值到计算形变成果的过程,着重分析了巴塞特系统的数学模型。

  • 标签: 巴塞特收敛系统 形变监测 数学模型
  • 简介:1引言测绘单位的资料管理是项既烦琐又不应出错的工作,一般单位由一至二名专职人员负责,这种手工管理的方法有二方面缺点,一是工作效率低,若要查阅某一地区的地形资料,常常要找出多幅地形图来拼接,费时又麻烦。二是抄写控制点坐标等容易出错。

  • 标签: 资料管理系统 测绘单位 手工管理 工作效率 地形资料 地形图