简介：~~

简介：为选择长江沿线港口集装箱运输方式最佳优选方案，确定方案参数、运输成本结构和评价指标体系，通过比较必要运费率，得到若干最优航线方案及配套船型方案，并对方案敏感性进行分析，认为船型、航速、箱位数是影响江海直达运输经济性的重要因素。

简介：0引言重庆地处长江上游，其集装箱运输正面临历史机遇。2007年4月28日，重庆市人民政府作出“关于充分发挥长江黄金水道作用，进一步加快建设长江上游航运中心”的决定。如何促进和引领重庆内陆集装箱运输发展是一个值得探讨的课题。

简介：国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣介绍，中国正着手制定沿海集装箱运输系统、煤炭运输系统、外贸进口原油运输系统、外贸进口铁矿石运输系统及能源运输系统规划。

简介：近几年来，随着上海国际航运中心建设目标的确立，国外各船公司纷纷在上海港开设和增加了至北美、欧洲、地中海等集装箱国际干线班轮，加上集装箱船舶的大型化，使得上海港口的集装箱装卸运输业务日益繁荣，发挥了枢纽港的作用。

简介：【摘要】水上运输经济的高速发展离不开港口基础设施的建设。港口作为外贸的基础设施，在今后的发展中具有十分广阔的空间，因此港口工程的建设必须加快,但在实际建设中，更要注重港口工程的安全和质量，以技术手段保证工程的质量和安全，并在施工中建立科学的管理体系，以保证工程的正常进行，只有强有力的港口安全，才能确保输运企业各类船舶离靠港、装卸货物、上下旅客、补充给养、以及各类港内驳运等业务的安全，继而带动港口城市水上运输经济的不断发展。

简介：集装箱运输已经成为各经济和贸易大国发展状况的标志。美国是目前全球最发达的经济和贸易大国，是我国长期以来努力追赶的目标之一。美国、我国大陆和香港地区的集装箱吞吐量发展变化如图1所示。如果仅仅考虑我国大陆港口的集装箱运输，美国从2003年起由全球集装箱吞吐量第1大国滑到第2，我国大陆集装箱吞吐量全球第1。

简介：

简介：新世纪以来，随着我国经济的快速发展，对外贸易量高速增长，2010年进出口贸易值近3万亿美元，排名世界第二位。在经济全球化日趋增强的形势下，作为我国北方第一大港的天津港，自2001年货物吞吐量突破1亿吨后，实现了每三年跨越一个亿吨台阶。2010年货物吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标准箱，跻身世界一流大港的行列。天津港的持续快速发展，使港口集疏运系统面临着严峻的挑战。

简介：摘要：目前，大型港口机械设备的运输已成为国际运输领域面临的一个重大课题。由于国际货物运输方式的差异性，大型港口机械设备的运输模式各不相同。特别是以中国为代表的亚洲国家采用传统方式进行大型机械设备运输，存在着巨大的风险和安全隐患。例如部分亚洲国家由于海上运输较远、大型港口机械设备在船上安装装置不符合相关安全标准或施工技术不成熟导致机械设备发生碰撞的风险增大。因此，国际上普遍要求在大型港口机械设备上安装防护罩。该防护罩可以有效地阻止机械设备的碰撞和机械设备引起的碰撞事故。然而大多数港口机械设备还未安装防护罩，且大型港口机械设备属于特种货物，不能与其他货物一起进行国际运输。因此，有必要对大型港口机械设备运输工艺进行研究分析并制定相应的安全措施。

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济的快速发展，港口运输逐渐朝着安全化、节能化和经济化的方向不断发展，能够在提高港口运输效率的同时，降低运输成本，为我国经济发展提供更加可靠的支持。然而装卸工艺的合理性对港口运输的开展有着较大的影响，并非是针对先进的技术进行综合运用，就能够保证港口运输的高效进行。只有根据港口的实际情况及运输需求对不同的技术进行合理搭配，才能够促进各项工作的有效进行，使港口运输的整体效率得以提升。将物流工程理论应用到港口运输中，能够实现装卸工艺的优化改革，促进港口运输业朝着更好的方向不断发展。

简介：【摘要】随着我国社会经济的飞速发展，沿海港口的运输变得越发重要，而且在先进技术手段、理念和材料的支持下，也逐渐向着经济化、节能化和安全化的方向发展，使沿海港口运输效率得到有效提升，并对运输成本进行了有效控制。但由于部分沿海港口的码头接待能力不足，严重影响了石油资源的正常运输。基于此，本文针对当前我国沿海港口的石油运输格局和实际能力展开平衡分析，并提出了如何提高沿海港口运输效率和质量，为我国沿海港口运输业的有序发展提供参考。

简介：【摘要】随着我国社会经济的飞速发展，沿海港口的运输变得越发重要，而且在先进技术手段、理念和材料的支持下，也逐渐向着经济化、节能化和安全化的方向发展，使沿海港口运输效率得到有效提升，并对运输成本进行了有效控制。但由于部分沿海港口的码头接待能力不足，严重影响了石油资源的正常运输。基于此，本文针对当前我国沿海港口的石油运输格局和实际能力展开平衡分析，并提出了如何提高沿海港口运输效率和质量，为我国沿海港口运输业的有序发展提供参考。

简介：美国是全球最大的经济和贸易发动机，我国与美国互为重要贸易伙伴并且大多数贸易货物采用海上运输方式完成贸易过程。根据美国联邦政府提供的统计数据，2009年美中贸易额达到3659．8亿美元，其中美国出口贸易额695．8亿美元，进口贸易额2964．0亿美元。

简介：集装箱运输量是一个港口现代化程度的重要标志。文章分析了南通港口集装箱运输存在的问题，提出了发展南通港集装箱运输的对策，以期对南通港口集装箱运输的发展带来一些启示。

简介：1嘉兴内河集装箱运输现状分析嘉兴港铁水中转港(以下简称铁水港)自2000年12月开通嘉兴--上海内支线以来,内河集装箱运输量迅速发展,至2002年底共完成集装箱吞吐量4500多TEU,初步取得了良好的社会和经济效益.

简介：摘要：港口交通网络的科学、合理、可靠地进行规划和管理，对于促进港口交通运输，促进港口经济发展具有重大意义。各有关单位要加强对这一问题的关注，提高其管理水平，提高其总体效益，从而推动整个社会和经济的发展。

简介：据日本帝国数据银行发表的“365家港口运输公司实况调查”，2009年总营业额为17528亿日元，比上年减少7．4％。税后利润减少3成以上。所调查的大型企业除了从事港口装卸外，还经营仓库和陆上运输等。前五大企业为上组、日新、铃与、神钢物流、名港海运。上市企业仅13家。这是该公司首次进行此类调查。

简介：摘要：随着我国油品进口量的不断增长，油品进出口对港口的储运压力将越来越大，为解决该问题提出一种以港口为枢纽的油品运输共享服务体系，以此来缓解油品进口持续增长下的港口油品运输压力。通过了解国内外港口运输共享服务体系发展现状的方式，明确我国建设运输共享服务式港口存在的一些问题，通过结合国家对港口建设发展的意见，构建以港口为枢纽的油品运输共享服务体系，并以此为基础提高港口油品运输服务的质量。

简介：摘要：目前，我国的沿海港口通过能力总体上可以满足国际海运需要，较好地保证了国内外的粮油物流以及中国粮油加工行业发展的平衡需求。在沿海港口提升供应能力，建立布局合理、划分清楚、运行有效的沿海港口粮油配送系统，按不同地区布置重要粮油港口，提升粮油港口的专业化能力。