简介:摘要:铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力,按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修,对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造,以满足固定资产确认条件的行为,属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体,负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理,以可行性研究报告为立项依据,管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理,目前大多采用的是概(预)算管理,按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此,对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究,以供参考。
简介:摘要:铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力,按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修,对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造,以满足固定资产确认条件的行为,属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体,负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理,以可行性研究报告为立项依据,管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理,目前大多采用的是概(预)算管理,按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此,对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究,以供参考。
简介:摘要:进入新时代,在我国快速发展下,煤炭资源日益削减,这将为我国经济的进展带来很多不稳定的因素。科学技术的发展使人类对能量的要求越来越高,煤矿运输业在煤炭工业中占有举足轻重的地位,煤炭运输业的健康发展将对煤炭工业的健康发展产生深远影响。在煤矿运输过程中需要使用机械设备,因此相关主体要对煤矿辅助运输机械给予重视。近几年来,我国的煤炭运输业得到了很大发展,涌现出一些新型的辅助运输机,这些运输机在一定程度上满足了我国煤矿运输需求。然而,在煤矿辅助运输机械的安全运营上,我国的技术上仍有许多缺陷,存在安全隐患,运输效率低。本文对矿井辅助运输机械安全操作进行论述。
简介:摘要:港口设备日益向大型化、复杂化和自动化发展,做为港口企业发展的基础,设备的运行状况直接决定着码头生产效率的高低。通过建立港口设备信息化管理模式,高效快捷的监测设备运行状态,提高设备的完好率和利用率,降低设备的综合运行成本,已成为港口设备管理的重要内容。
简介:11月规模以上港口完成货物吞吐量11.05亿吨,同比增长1.0%。2018年11月,全国规模以上港口生产运行平稳。货货物吞吐量保持增长11月快报统计显示,规模以上港口完成货物吞吐量11.05亿吨,同比增长1.0%。其中,沿海港口完成7.55亿吨,同比增长3.3%;内河港口完成3.51亿吨,同比下降3.8%。外贸货物吞吐量完成3.41亿吨,同比下降0.8%。1-11月,规模以上港口完成货物吞吐量122.24亿吨,同比增长2.7%。其中,沿海港口完成84.71亿吨,同比增长4.3%;内河港口完成37.53亿吨,同比下降0.5%。外贸货物吞吐量完成38.22亿吨,同比增长2.2%。
简介:随着全球经济一体化趋势的发展和市场经济的不断完善,我国国民经济和对外贸易迅速增,港口在经济发展中的地位和作用正在不断提升。港口作为运输链上的一个重要环节和区域经济发展的一大助力,应做到合理配置港口资源,优化区域集疏运布局体系,完善管理信息系统,降低作业成本,以不断提高港口内部物流网络运作效率,从而快速响应现代物流发展的要求。但是近些年来,在港口码头中,经常有事故发生,事故的多发区竟然在港口码头,这为港口码头的发展带来了不利的影响,也在一定程度上影响着经济的发展与繁荣。所以对港口码头的安全问题进行研究就显得十分重要和必要了,本文以港口建设前期规划的主要内容为研究对象,对港口选址、安全评估等方面进行了研究1。