简介：

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简介：摘要地铁运营效率、质量、服务品质关系到公众对地铁的印象，运用PDCA管理原则，对地铁运营筹备管理模式及需求标准化模式进行探索，供同行借鉴参考。

简介：摘要车辆调试是指为完成车上各个子系统功能的测试及车辆自身运行性能的调试试验，并在此基础上完成与其他系统的接口测试。

简介：摘要；本文主要从笔者亲身参与的地铁班标准化管理研究方法与班组模块细分以及纪律考勤，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要加强地铁车辆段的标准化管理，实现人员和车辆的合理优化，也能够减少运营成本，提高经济效益。基于此，本文对地铁车辆段管理现状进行了分析，并对关于地铁车辆段标准化管理提出了的合理化建议。

简介：摘要 : 车辆调试是指为完成车上各个子系统功能的测试及车辆自身运行性能的调试试验，并在此基础上完成与其他系统的接口测试。

简介：摘要在轨道交通迅猛发展的今天，为了建设较高服务水平的绿色公共交通环境，进而保证轨道交通的可持续发展，地铁标准化设计日趋重要。文章介绍了地铁标准站建筑设计的思路，并通过对标准站建筑设计进行分析，展示了整个方案的优化过程，为以后的线网标准提供一定的借鉴作用。

简介：摘要：本文研究了标准地铁操纵台的布置技术。首先，分析了操纵台的功能需求和人体工程学原则。其次，提出了一种基于操作员视觉注意力分布的操纵台布置方法，通过优化控制面板的布局，最大限度地减少操作员的视觉疲劳和错误率。最后，通过实验验证了该布置方法的有效性和可行性。本研究的成果将对地铁操纵台的设计和改进提供参考，同时也对其他交通工具的操作控制台设计有借鉴意义。

简介：摘要：本文对《地铁设计防火标准》中有关防火分区划分、防烟楼梯间、消防泵房、安全出口等条文中存在的争议点，结合各地方规范及实际工程做法进行解析，提出作者的修订建议，旨在抛砖引玉，引起广大同行深入思考，希望能促进防火标准的进一步补充和完善，为后续轨道交通防火设计提供借鉴。

简介：摘要地铁的建设对于城市的发展起到了非常重要的推进作用，所以在地铁实施建设的过程中，要明确造价与标准的关系。本文针对地铁建设中地铁造价与建设标准的关系做出了进一步探究，对地铁项目建设的意义以及现状进行了详细的分析，对地铁建设各阶段标准对其成本的影响分析、对地铁造价的有效控制措施、相关的标准体系进行不断的完善给出了指导与建议。

简介：摘要鉴于成都地铁的快速发展，本文对PIS系统现状进行了分析，总结了PIS系统存在的主要问题，提出了PIS系统统型重要意义、主要内容及实施方案，为后续统型工作的具体开展提供了指导意义。

简介：摘要在我国城市的需迅速发展下，城市的规模和人口数量激增，城市交通成为了人们工作和生活的重要关注点之一。为了解决交通堵塞等一系列问题，地铁营运而生，并且逐渐成为城市交通的核心枢纽，给人们的生活带来了极大的便利。地铁作为一种新型的交通工具，以其不受地面交通约束、安全舒适、行驶快速、班次密集等优势成为越来越多人的选择，在我国，越来越多的城市建造地铁，地铁的设计既要美观，符合城市的文化底蕴，又要简明方便，方便人们的交通出行。本文主要以某地铁车站标准站的建设为例，分析地铁车站标准站的建筑设计。

简介：摘要鉴于成都地铁的快速发展，本文对PIS系统现状进行了分析，总结了PIS系统存在的主要问题，提出了PIS系统统型重要意义、主要内容及实施方案，为后续统型工作的具体开展提供了指导意义。

简介：摘要：座椅是地铁列车的重要组成部分，其安全性与可靠性将直接影响列车的全球与乘客的体验。电气柜设置在列车座椅之下的主要目的是节省车辆空间，但在设计时有诸多要点与细节需要注意，为对柜体机构的可靠性进行了解，对硬件与软件系统进行设计，要对电器柜的布局、静强度与疲劳度等进行分析，并能在仿真分析下了解座椅电器柜的散热效果。希望通过本文分析能为标准地铁列车座椅电气柜设计提供一些参考与借鉴。

简介：摘要：加强地铁车辆段的规范化管理，实现人员和车辆的合理优化，也可以降低运营成本，提高经济效益。基于此,本文分析了地铁车辆段管理的现状,并对地铁车辆段规范化管理提出了合理的建议。

简介： 【摘 要】：随着我国城市化进程的发展，城市轨道交通建设也如火如荼，对于刚刚起步的地铁来说，当前地铁运营正处于网络由小到大的关键时期，如何面对地铁运营系统风险，制定地铁安全标准体系研究成为重中之重。本文从地铁运营面临的风险与挑战、地铁运营安全标准体系必要性分析、地铁运营安全影响因素分析三个方面出发，构建地铁运营安全三维标准体系，以期完善地铁运营系统安全标准体系研究理论基础。

简介：摘要：地铁轨道交通方便快捷，已经成为人们日常出行的主要方式。在地铁车辆维保领域，加强地铁车辆运营的安全性和稳定性是地铁维保工作的重中之重。本文主要对标准地铁列车驱动装置统型进行研究，详情如下。

简介：莫斯科地铁工程设计始于1935年,建成的莫斯科第1条地铁线路长11.6km,有13个车站.这条地铁线路是按照前苏联地铁建设的第1个标准规定文件进行设计和修建的.该文件由莫斯科地铁建筑托拉斯(后改名为莫斯科国家地铁工程局)设计处制订的,后来在地铁工程局的基础上建立了国家地下铁道和运输工程建筑勘测设计院,随后,该设计院成为地下铁道和其他地下建筑设计方面的领头单位.

简介：摘要地铁隧道内在机电设备安装阶段需要安装大量的机电设备与管线，为便于区间隧道侧壁上的机电设备与管线安装，在管片预制时预埋滑槽，以避免后锚固时钻孔对管片结构损失。无锡地铁在3号线管片生产过程中，经过系统对比、调查、研究后，结合无锡地铁实际情况，采用标准环预埋滑槽。