简介:摘要节能减排是钢铁工业发展过程中面临的重大战略性任务。“十二五”期间,钢铁工业面临节能减排任务更加艰巨,法律法规要求更加严格,钢铁生产的环保成本将进一步加大,钢铁生产低碳化趋势不可逆转。如何挖掘节能潜力、降低能耗和产品成本、取得较好的经济效益,已成为各钢铁企业的当务之急。为此,某钢铁企业把节能减排作为调整优化结构、转变钢铁生产发展方式的突破口,大力采用节能减排先进工艺技术和节能措施,提出建设本工程,用以降低吨钢成本,节约能源和保护环境,增强企业的市场竞争力,为企业的可持续发展注入新的活力,使企业的发展建立在节约能源和保护环境的基础上,真正实现协调和可持续发展。
简介:摘要本文针对大同煤田石炭纪3~5合并厚煤层及泥质页岩等松软岩层中布置的开准巷道,从顶板管理的角度上利用锚杆、锚索的支护机理进行分析,并结合网喷的支护作用,对巷道合理支护的有效途径进行了分析,并从施工进度、效率、施工机械化程度及降低成本等方面介绍了锚网喷联合支护方式在开准巷道中应用的优越性。
简介:摘要伴随着我国经济的快速发展和综合国力的不断提升,城市化进程的加快使得各行业对能源的需求量都与日俱增。为了供给足够的能源,煤矿资源的利用和开发就显得尤为重要。当前我国的能源来源主要以煤炭为主,虽然煤炭储量丰富,但如果不经合理的利用和开发,不但达不到理想的能源利用效果,还会造成资源的浪费。为了有效地促使煤炭资源的利用合理性,同时保证煤炭岩巷掘进工程的效率,本文针对我国煤炭岩巷生产的现状进行深入的分析。从其施工的安全掘进技术的角度分析当前掘进时存在的一些问题,并有针对性地给出解决的建议。以此促进我国煤炭岩巷掘进技术的快速发展,为煤炭开采的效率和安全性提供保障。
简介:摘要现代科技学术的发展,使铁路运行速度不断提升,全球第一条高速铁路起源于日本,时速可达200km以上,比传统意义上的铁路更有优势。高速铁路与普通铁路比较具有节约能源、节省土地、安全可靠、性能较好和环境污染少等优点,这就使调整铁路建设不断增加,并提到广泛的推广,当前,时速在200-250km的高速铁路技术已非常成熟了,调整铁路在人们生活中起到重要的作用,也不断影响着人们的出行和交通。这样的调整铁路,对隧道工程的要求是相当高的,隧道工程是铁路建设中不可缺少的重要组成,作为一项综合性高的建设项目,对技术上的要求非常严格,为了不影响铁路通车需要,还在短时间内完成工程建设,可以说,隧道工程是一项工期紧、难度大的建设项目,其施工质量好坏,直接影响的是通车效率与质量,只有全面做好高速铁路隧道工程施工,才能确保调整铁路运行优质高效。隧道施工过程中,对混凝土湿喷施工技术要求较高,需要控制喷射的回弹量与粉尘量,从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题,需要根据隧道的实际情况,有效地控制施工过程的回弹量,提高混凝土湿喷的质量。