简介:摘要:本文介绍了如何在本钢现有通讯网络下进行更新改造通讯网络,具体分析本钢老旧网络现状,以及新网络框架组成及基本组成背景和构架,组建新网络所需的软硬件和新网在企业中的发展和应用, 叙述组建新网络所必须的相关知识和要点。并讲述了在根据要求和规划选择组网方案。
简介:摘 要:《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018中明确了居住区应采取“小街区,密路网”的交通组织方式,新的交通方式一定程度疏解了城市拥堵问题,但是若不对车行速度进行控制,势必会对15分钟生活圈内居住品质有着极大影响。本文以出行时间作为出行选择的主要影响因素。以总体出行时间最短、绿色出行最大化、出行碳排最小化为目标,构建交通效率模型。以15分钟生活圈内的交通效率为导向模拟出行情况,进行车行速度的管控研究。得出在15分钟生活圈内车行速度的管控途径,以达到绿色出行效率最高。
简介:摘要:随着时代发展,电子信息技术不断进步,人们对于生活智能化的要求逐步提高,飞行器作为新型电子设备受到了越来越多的关注。飞行器可以广泛应用于军事和日常中的各个领域。但是,如果飞行器没有效率较高的自动避障设计,不仅会影响飞行器的服务质量,更有可能会造成人员财产损失。因此,提高飞行器的自动避障技术是飞行器研究领域的关键所在。自动避障系统是无人机飞行器在自动飞行的过程中遇到障碍物时,通过在线测量的方
简介:摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰(西)广通道的重要组成部分,同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线,其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响,并进行综合论述,最终确定了本线相对合理的速度目标值,为相关铁路选线提供一定的指导意义。
简介:摘要 西宁至成都铁路作为国家高速铁路网“八纵八横”兰(西)广通道的重要组成部分,同时是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线,其技术标准的选择应结合运量特点、路网功能、运输组织特点、行车时分、工程投资等多重因素共同确定。本文通过量化分析各因素对速度标准选择的影响,并进行综合论述,最终确定了本线相对合理的速度目标值,为相关铁路选线提供一定的指导意义。
简介:摘要:在当今世界,随着航空业的迅猛发展和全球飞行器数量的不断增加,空中交通管制系统面临着前所未有的挑战。随着航空出行的日益普及,传统的空中交通管理方法已经显得力不从心,而且由此带来的空中拥堵、燃油浪费以及潜在的安全风险成为制约航空业可持续发展的关键因素。因此,对空中交通管制中的飞行器轨迹进行优化成为当前研究的焦点之一。随着计算机科学和数学建模技术的不断进步,研究人员在空中交通管制领域提出了各种各样的飞行器轨迹优化算法。这些算法的目标是通过合理规划飞行器的路径,提高空中交通系统的运行效率,降低能源消耗,减轻拥堵并增强飞行安全性。传统的线性规划方法和启发式算法为问题提供了一些解决方案,但是随着深度学习技术的兴起,越来越多的研究开始尝试将其引入飞行器轨迹优化的领域,以期取得更为卓越的成果。