简介：归纳总结大冶市红峰—黄金湖公路沿线的地质灾害类型,将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式,并将公路沿线地质灾害发生的可能性与危险性予以量化,采用综合指数方法定量评价大冶市红峰—黄金湖公路的地质灾害危险性大小。评估表明,相比于定性评价,综合指数评价方法结果更精确,对于指导公路地质灾害的防治有重要意义。

简介：本文简要叙述了遥感（RS）地理信息系统（GIS）和全球定位系统（GPS）在新一代区域地质调查研究中的应用前景及其整合化趋势，国家区域地学信息系统的建立以及信息高速公路对新一代区调工作的影响

简介：云南省境内的绝大部分煤矿是斜井开拓，采用绞车提升串车的形式来运送材料、设备和煤炭、矸石等。据2012年煤炭报统计数据显示，提升运输事故占煤矿总发生事故起数的10％以上，据悉2013年云南东源煤电公司国有企业11起事故中提升运输事故就占据6起，其中斜井跑车事故就有3起，伤亡率为63．3％。针对斜井跑车事故进行分析研究并提出建议和防范措施，预防和阻止斜井跑车事故的发生。

简介：主要介绍三维弹性波反射法地质超前预报（TRT）技术原理与工作方法，结合三峡翻坝高速公路的隧道地质超前预报，探讨了TRT技术在野外工作与数据处理中遇到的问题与解决办法，并与其它地质超前预报技术进行对比，总结了TRT技术优缺点。

简介：煤矿瓦斯提纯技术是低浓度瓦斯利用的一项新兴技术，该技术对煤矿的瓦斯能源有效利用、环境保护有着重要的现实意义；就瓦斯提纯技术，注重从瓦斯提纯的方案、特点、工艺及经济效益等进行了详细的阐述，以期为煤矿瓦斯利用事业提供有益的参考。

简介：选煤厂煤仓瓦斯积聚造成安全隐患，根据瓦斯聚积的原因采取措施防止煤仓瓦斯事故发生。

简介：煤与瓦斯突出是煤矿安全生产的重大隐患之一。预防煤与瓦斯突出是保障煤矿安全生产的重要课题。本文就羊场煤矿杨家矿井6年来预防煤与瓦斯突的实践进行探讨，试图寻求煤与瓦斯突出防治规律，以指导矿井防突工作，提高煤与瓦斯突出防治效果。

简介：电动机事故在煤矿生产中居高不下，严重影响了煤矿安全生产。针对电动机事故的原因进行分析，采取积极有效的措施，最大限度地减少电动机事故的发生，提高煤矿的经济效益和安全效益。

简介：通过合理设计、提高支柱工作阻力、加强工作面出H管理等措施，防止单体液压支柱支护的工作面冲矸、抽顶、冒顶事故，以提高支护效果、减少单体液压支柱丢失、提高工作面回采推进度，让单体液压支柱支护的优势更加突显。

简介：吕合煤矿随着开采范围的不断扩大，深度不断下降，边坡的不稳定状态日趋显现，特别是煤塘西边坡（非工作帮）。通过对吕合露天矿边坡岩石、边坡整体结构面地质构造、水、爆破作业等影响边坡稳定性因素的分析，从而采取合理的预防治理措施。

简介：针对矿山救护队自身伤亡原因，提出了预防救护队指战员自身伤亡事故发生的措施。

简介：介绍了GPS-RTK技术的基本原理,阐述了RTK技术在进行公路中桩放样和纵横断面测量过程中的优越性和可行性,并对测量过程中存在的问题进行了讨论.

简介：在分析国内外主要煤国煤层气资源量基础上,可看出中国的煤层气储存量非常丰富,虽然煤层气的开发利用能大大改善我国能源结构,在一定程度上解决能源供给不足,但是不合理的煤层气井钻、完井方式会对储层造成伤害,影响产气量。因此,针对储层的伤害问题,提出了适应煤层气储层的钻井工艺和完井方式,并着重介绍了各种煤层气井钻井工艺和完井技术,分析结果说明：采用欠/微平衡钻井工艺与裸眼完井、动力洞穴完井和套管射孔压裂完井等完井技术配套开发煤层气,有利于减小对储层的伤害,从而提高采气量。

简介：本文总结了刮板输送机断链故障的原因分析及有效的预防方法。

简介：通过实测并计算出坡口点所在地面线上的坡度,结合护坡设计坡度,推导出计算坡口点坐标公式.根据所计算的坡口点坐标实施放线,精度可靠.

简介：简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

简介：本文着重分析了由于地层结构、地层的物理特性、地质构造等因素引起的井塌、井漏、缩径等井内复杂情况，分析了其形成原因及对钻井施工的影响，并根据其不同的表现形式，提出了相应的预防措施，以指导和服务于钻井生产。

简介：本文对中小型循环流化床锅炉的磨损机理进行了简要分析，并针对易磨损的部位提出了较为合理的预防措施。

简介：对正在实施的某大型水电站复建公路工程地质勘察的初步成果进行总结，从工程区基本地质条件入手，全面阐述公路沿线主要工程地质问题，对工程的影响做客观的评价，并提出可行的工程处理建议。

简介：台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响，诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害，尤其对公路边坡造成很大破坏，导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结，提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。