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16 个结果
  • 简介:船体极限强度是关系到船体生命力和安全的重要指标之一,各国规范都对其提出明确要求。以某双壳油船为研究对象,采用非线性有限元计算其极限承载能力。通过采用不同的网格尺寸、边界条件、加载方式及施加或不施加侧向载荷,对同一对象进行有限元计算。对计算结果进行对比分析,提出合适的网格尺寸、边界条件设置方式和加载方式,同时得出施加侧向载荷及不施加侧向载荷的优缺点。该研究可为采用非线性有限元计算船体结构极限强度提供参考。

  • 标签: 非线性有限元 极限强度 船体结构
  • 简介:提出了一种基于最小参数RBF(径向基)神经网络的船舶航向滑模控制算法.针对船舶运动控制中系统函数非线性不确定性和外界干扰项未知问题,利用RBF神经网络进行逼近.考虑到RBF神经网络权值难以快速调整,采用神经网络最小参数学习设计设计单个参数的估计代替神经网络权值的调整;最后,借助李雅普诺夫稳定性理论设计出船舶航向RBF神经网络直接跟踪控制律.通过与神经网络控制算法和普通自适应控制算法的仿真比较可知,上述控制算法加快了自适应律的求解速度,控制器结构简单,控制参数少,易于工程设计与实现.

  • 标签: 船舶 自适应控制 径向基神经网络 滑模控制 最小参数 李雅普诺夫
  • 简介:文章在介绍小波神经网络优点的基础上,提出了将小波神经网络优异的逼近能力应用于非线性系统预测控制的方案,并建立了预测控制系统的数学模型,通过仿真实验比较小波神经网络和同等规模BP神经网络的性能,对于非线性系统的预测控制具有一定的参考价值。

  • 标签: 小波神经网络 非线性系统 预测控制
  • 简介:象山港虽然规模不大,却是煤炭的重要集散港,近年来象山港船舶进出的艘次及货物吞吐量翻倍增长。象山港辖区通航环境较为复杂,随着水运生产力的扩大和港口经济的快速发展,该区域通航环境压力加大,安全事故时有发生。本文通过对分析港口情况,结合作者驾驶船舶进出港的实践,提出船舶进出港具体航以及船舶抵离注意事项,为船舶进出港安全提供参考。

  • 标签: 船舶进出港 象山港 航法 通航环境 港口经济 安全事故
  • 简介:采用RJP工法施工地下或建筑工程基础,可以提高地基的承载力。此文针对京滨城际铁路下穿滨海国际机场外侧跑道的施工条件,在简述RJP工原理和可采用的施工工艺的基础上,依据《2017年版路基工程预算定额》和工料机消耗量,进行了单价分析。

  • 标签: 工程基础 RJP工法 工艺 单价分析
  • 简介:简述反恐的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。

  • 标签: 城市轨道交通 反恐法 视频监视
  • 简介:复杂的海洋环境使海洋能研究在数值计算方面必然面对三重障碍:非线性问题、无限问题、随机问题.虽然现有数值方法在这些问题上的研究已取得成绩,但因各自的局限性,无法同时解决这三重障碍,且计算精度较低.本文引入李群求解二维水波问题中Laplace方程,将原问题逐次降维,得到该Laplace方程的无限李群通解,考虑二维深水情形下的边界条件,得出其解析解,证明了该方法的可行性.鉴于该方法的工作原理,李群有望发展成为求解非线性随机水波问题的数学工具.

  • 标签: 李群 深水进行波 海洋能 LAPLACE方程
  • 简介:立足于广东省航道系统航标工作船船型特点,引入层次分析,并综合考虑技术、经济、安全、环保节能等因素影响,设定12个评价指标,以此建立广东省航标工作船船型标准化的综合评价体系,把定性分析与定量计算有机地结合起来,避免仅凭某个或少数几个指标来选择方案的片面性,使标准船型的选取更具有科学性。

  • 标签: 航标工作船 评价指标 层次分析法 船型标准化
  • 简介:由于光伏组件输出特性具有明显的非线性,研究中需要根据光伏组件的工程模型建立其通用仿真模型。本文在对经典占空比扰动进行深入分析的基础上,提出了一种自适应占空比扰动;同时,利用双闭环控制方法对光伏系统的逆变进行控制;最后,通过对光伏阵列、自适应占空比扰动算法和逆变进行仿真,仿真分析结果表明,所建立的光伏阵列模型能够较好的模拟光伏阵列的特性;所提出自适应占空比扰动,在一定程度上弥补了扰动的不足;逆变输出的电流与电网的电压同频同相,达到了并网的要求。

  • 标签: 光伏并网系统 光伏阵列 自适应占空比扰动法 双闭环控制
  • 简介:作为2016年整个航运界最震撼的事件,世界第七大集装箱航运商韩国韩进海运的破产案件最近又有了新进展。在经历了近半年的重整努力后,2017年2月17日,韩国首尔中区法院正式裁定韩进海运破产。

  • 标签: 韩进海运 破产法 海商法 跨境 集装箱航运 航运界
  • 简介:采用研究开发的《铁路工程投资控制系统》软件编制概预算,可以提高工作效率和编制质量。但在其应用过程中,出错几率在增加。概预算编制完成后,人为干预少,一旦出错,纠错比较困难。此文通过故障树分析模型,以图解的形式对概算编制存在的潜在错误源进行识别,找出导致系统出现错误的主要原因。针对错误原因采取应对措施进行纠错、控制和预防,这样就进一步提高了概算编制的准确性。

  • 标签: 铁路建设 概预算编制 故障树分析法 纠错
  • 简介:目前船舶上轴系定位的方法很多,介绍了一种简单易行且放样精度很高的方法,可以给船舶建造作为参考和指导.本文就如何利用激光经纬仪建立和确定船舶轴系理论中心线的方法与工艺流程进行了详细和讲解,建立实验模型.最后得出结论,证明此种方法的准确性和高精度性.

  • 标签: 激光经纬仪 轴系 尾轴管 光把 游标卡尺
  • 简介:现公布《铁路工程材料基期价格》(TZJ3003—2017)和《铁路工程施工机具台班费用定额》(TZJ3004—2017)铁路工程造价标准,自2017年7月1日起实施。《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》(铁建设[2006]129号)等5项标准(详见附件)同时废止。

  • 标签: 工程造价 铁路局 标准 公告 铁路工程 费用定额
  • 简介:现公布《铁路工程基本定额》(TZJ2000—2017)等14项铁路工程造价标准(详见附件1),自2017年7月1日起实施。《铁路工程基本定额》(铁建设[2003]34号)等19项铁路工程造价标准(详见附件2)同时废止。

  • 标签: 工程造价 铁路局 标准 公告 铁路工程 附件
  • 简介:现公布《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》(TZJ3001—2017)铁路工程造价标准,自2017年7月1日起实施。《铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定》(铁建设[2008]11号)中关于预算费税取值相关内容同时废止。

  • 标签: 工程造价 铁路局 标准 建设工程设计 公告 费用定额