简介：摘要当前锂离子电池使用的主流正极材料是钴酸锂LiCoO2，但是由于其容量利用率低、成本高，因此很难被大型锂离子电池采用。因此市场上逐渐出现了价格低廉、对环境友好和安全性好的具有独特三维隧道结构的锰酸锂LiMn2O4正极材料。本文首先阐述了锰酸锂的优越性，分析了几种锰酸锂的制备方法，并在此基础上探讨了一种采用微波水热法合成镍钴锰酸锂的制备方法，以供参考。

简介：摘要：钛酸锂是一种新型工程材料，可作为高倍率锂离子电池的负极材料，和锰酸锂、镍钴锰等材料配合，提升电池低温性能与能量存储性能，可将电池容量保持率约为95%左右。本文主要分析了钛酸锂材料的基本特点与在锂离子电池中的应用方式，指出了钛酸锂电池材料的最新制备方法。

简介：摘要：科技的不断发展带来无数的便利与逐渐增高的能量需求，传统的锂离子电池正极材料已经越来越难以满足人们对高能量密度电池的需求，富锂锰基正极材料则因为高比容量成为了研究热点。本文主要介绍了富锂锰基正极材料的晶体结构与反应机理，重点分析了该富锂锰基正极材料的不足，列举了当前研究较为热门富锂锰基正极材料的改性方法。

简介：以210Ah聚合物锰酸锂离子电池为研究对象,在电流（10～210A）和温度（-20～50℃）范围内,分析其Peukert温度效应.对不同电流和温度区间内Peukert模型适用性进行了讨论,并辨识出对应Peukert系数.对电池关键特性即可用电量、内阻、效率特性、比能量,与Peukert效应的对应关系进行了分析.研究表明,在温度0～50℃且电流10～210A的区间内,Peukert模型是适用的;在20～40℃范围内Peukert系数为0.9954,表征了优良的倍率放电特性;温度为-20℃时,Peukert模型适用电流范围变窄,但仍可释放出最大可用电量的94.6％;该型电池的关键特性和Peukert效应都与温度之间存在强相关性.

简介：介绍了锂离子电池正负极片的配方和成型工艺;报导了该电池的试验条件和方法,包括充放电试验,内部和外部短路试验、高低温试验、过充电试验和冲击试验.试验结果表明:该电池性能优良、使用安全可靠.

简介：用水热法合成锂离子电池正极材料磷酸锰锂的纯相，并采用XRD和IR等手段，研究了不同反应时间、不同反应温度、不同反应浓度、不同还原剂用量以及不同还原剂类型对反应的影响。实验结果表明：聚乙二醇（PEG）、葡萄糖和抗坏血酸均对反应中间产物具有较好的还原作用；实验结果还表明：制备磷酸锰锂纯相的合适条件为反应温度为180℃和反应时间为24h，以抗坏血酸作为还原剂，其用量为0．01mol／L，氢氧化锂与磷酸锰物质的量比为Li／Mn=1．5。样品经红外光谱测试表明，970cm^-1属于P—O键的对称伸缩振动，450-500cm^-1属于Mn—O键的面外弯曲振动，1040-1140cm^-1属于PO4^3-的伸缩振动，550-640cm^-1属于Mn—O键的弯曲振动。

简介：摘要:文章介绍了锂离子电池富锂锰基正极材料的结构与性能，分析富锂锰基正极材料存在的缺点。重点综述了四种改性方法：体相掺杂、材料尺寸改变、表面酸处理和表面包覆。本文分析了不同改性方法的优缺点及目前国内外研究情况，对今后进一步改性研究提供设计思路和纲领。

简介：

简介：摘要温度是制约电池包性能提升和安全运行的关键因素，适宜的工作温度环境是电池良好性能发挥的重要前提。本文从锂离子电池包的冷却形式、不同形态电池的风冷特点的等方面对锂离子电池的散热特性进行了分析，从而为设计一种稳定、高效的电池包散热形式提供了重要参考。

简介：CN101867036A长寿命高功率锂离子电池负极材料厦其制备方法高立军．苏州阿特斯阳光电力科技有限公司．本发明涉及新型储能器，长寿命高功率锂离子电池负极材料尖晶石钛酸锂／碳复合材料的制备方法。采用无机锂盐和钛酸四丁酯作为材料，以炭黑作为碳源，通过溶胶凝胶法制备出钛酸锂，碳复合材料。

简介：CN101859895A一种提高锂离子电池正极材料LiNi0.5Mn1.5O4电化学性能的方法发明人：张乃庆;杨同勇;孙克宁;朗野.申请人：哈尔滨工业大学.本发明不仅减少了现有采用体相掺杂提高LiNi0.5Mn1.5O4电化学性能方法的Cr^3＋用量，

简介：摘要作为MP3、MP4、手机、电脑等各类电子设备的重要组成部分，锂离子电池的应用情况直接影响着设备的状态、功能以及运行情况和寿命，而锂离子电池本身的状态和性能有很大一部分是由其隔膜材料所决定的。基于此，文章则以锂离子电池隔膜材料作为主要研究对象，通过对二者的相关概念进行简要论述，进而对锂离子电池隔膜材料的改性、制备等方面的研究进展予以分析，以期为后续锂离子电池状态、质量的改进与提高奠定良好基础。

简介：摘要目前，关于锂离子电池危险性的研究主要集中在其内部反应机制、热特性理论、故障中的温度变化和燃烧爆炸强度等方面。同时，还有专门针对电池的安全性能、电池的安全测试和电池运输储存安全性等方面的研究报道。而对锂离子电池燃烧过程中有毒腐蚀性气体的释放，还缺乏研究。按理，锂离子电池燃烧过程中的气体释放应是评价其火灾危险性和对环境安全性的重要指标。此外，对燃烧残留物的痕迹特征技术鉴定可为火灾调查提供技术支持，但鲜有关于锂离子电池燃烧残骸的痕迹特征研究。

简介：摘要：锂离子电池作为电化学储能及新能源汽车的核心部件，其安全性问题受到广泛的关注，本文对锂电池热失控早期预警技术进行研究，通过对锂电池电压、温度及故障产气浓度等多种参量进行一体化监测，综合分析多参数的实时数据及历史信息，确定电池的故障级别及发展趋势；通过综合灭火措施，实现电池故障的及时、有效处置。

简介：CN101867039A一种制备纳米级锂离子电池正极材料的方法赵金鑫．彩虹集团公司．本发明提供一种纳米级锂离子电池正极材料的制备方法，所述的正极材料是LiNixCoyMnzO2（x＋y＋z=1），将含Li和含有Ni、Co、Mn元素的化合物溶于去离子水中充分搅拌得到均匀混合溶液，在此混合溶液中加入沉淀剂溶液后移入水，

简介：摘要：文章主要对锂离子电池负极材料进行分析，以期为锂离子电池负极材料的构建和性能优化提供重要的参考价值。

简介：摘要：电池是储存有电解质溶液以及金属电极的容器，该容器可以实现能量的转化从而输出电能。锂离子电池作为当前储能技术领域中重要储能技术手段，随着技术的发展，其在越来越多的场景实现了技术应用,本文通过对锂离子电池发展现状开展探究，以期为相关的研究人士提供可参考的价值。

简介：摘要：能源紧缺和环境污染促进了能量存储技术的不断革新。为了实现车辆减排和控制污染的目标，许多国家的车企都在努力从传统的燃油汽车向绿色、环保的新能源汽车转变。在我国“双碳”目标、高油价的大背景下，电动汽车正逐渐成为人们出行的首选交通工具。三电（电池、电机、电控）是电动汽车的核心，电池又是电动汽车的动力来源，其使用性能的好坏，深刻影响车辆的续驶里程。车辆在行驶和充放电过程中电池内部将产生反应热和焦耳热，引起电池温度升高，电池单体和模块之间形成温差，如果不能及时有效散热，均衡电池温度，不但会造成电池容量减退，降低动力电池的性能，缩短使用寿命，而且还会导致电池包内不稳定，引起热失控。此外，极端快速充电和寒冷的气候等恶劣的运行条件会加速电池的老化，老化的电池内部电阻变大，产生过多的焦耳热，造成温度失控。温度对电池综合性能影响很大，为了安全、高效地利用电池能量，将电池组的温度保持在最佳范围内，以保证电池组的热均匀性，并平衡充放电状态，开发一套性能优良、可靠的电池热管理技术势在必行。

简介：富锂锰基正极材料Li2MnO3·LiMO2具有高达300mAh/g的理论容量,并且电压能够达到4.5V,从而具有最高的能量密度,被广泛认为是具有潜力的下一代锂离子正极材料,但是该材料的循环性能以及倍率性能尚不能达到应用要求。本文从机理、合成方法以及材料改性方面综述了富锂锰基正极材料的现状,并且提出了下一步的研究方向。

简介：摘要：锂离子电池镍钴锰三元正极材料具有比容量高、稳定性好、热稳定性好和成本较低的特性，近年来得到广泛的应用。镍钴锰三元正极材料在使用过程中也存在一定的问题，如：循环性能不稳定，容量衰减较为严重;电导率较低，大倍率性能不佳;振实密度偏低，影响体积能量密度。为了提高锂离子电池的综合性能，元素掺杂、表面包覆等多种工艺对三元正极材料进行了改性，可以提升材料的性能，且合成方法简单有效，适合工业化大规模生产。