简介:摘要:结合实际项目,着重从顶管顶力计算及维护结构展开论述,此项目为多段顶管,沿途需穿越箱涵、城市道路路面,最终进入泵站。沿线存在架空线,新金桥路地下管线纵多,给顶管设计造成了较大难度。
简介:摘要:目前管廊的主要做法是整体装配式综合管廊、半整体式综合管廊、拼装装配式综合管廊。根据国内外工程经验,综合管廊的人员出入口、通风口和吊装口等非标准段结构,采用现浇管廊综合造价相对有优势。而对于标准段主体结构,通常分为现浇整体和预制拼装两种施工方式。
简介:摘要结合某公路桥梁人工挖孔桩施工实例,全面总结了孔桩爆破参数设计、施工关键技术及爆破安全防护措施,对同类工程具有一定推广意义。
简介:
简介:摘要坝型选择是坝工设计中首先要解决的一个重要问题。坝高、筑坝材料、地形、地质、气候、施工和运行条件等都是影响坝型选择的主要因素。该文介绍了路俄水库的工程概况,并根据挡水坝工程量与投资、施工、料源和运行条件等各方面因素进行比选,确定坝型为沥青混凝土心墙坝。
简介:摘要:本次文章主要针对采油厂员工培训措施进行分析,以采油厂为例,从完善员工培训体系出发,强化员工培训的完整性,积极组织员工进行互动式学习,加强相互交流,提高员工的专业技能,为未来更好的进行采油厂工作打好基础。
简介:摘要: 随着嘉定创建文明城区持续推进,人们对环境质量的要求不断提高,嘉定工业区 推进一批生态廊道、公益林地和休闲绿地建设,建成南区“一河一路”景观步道,加快推进片林地区景观改造。 本文以赵泾河、裕民路景观绿化的施工实践活动来阐述公共景观绿化施工中的要点及难点问题的对策。
简介:摘要公路经过长时间的运营,旧路改造是不可避免的,根据旧路的交通量等实际情况合理地进行旧路改造设计相当重要。本文结合公路旧路改造设计实例,针对旧路改造对设计标准、路基、路面的要求进行探析,并介绍本工程的设计改造方式,为同行参考。
简介:内容摘要随着我国公路规模的不断扩大,在使用过程中出现了很多路面损害的现象,因此旧路的改造和修复工作比较困难,当前我国的部分公路没有按照规范施工,因此存在着教过的问题,这就需要对旧路进行改造,提升其质量要求。
简介:摘要:近些年,城市发展日趋快速,城市面积急剧扩大,各类新区加速开发,为了增加城市各个组团之间交通便捷性,城区内会设置多条快速通道,以快速到达各个组团。快速路与城市周边高速路网会进行连通,使车辆快速出入城区。根据功能定位,快速路的交通功能主要以通过性交通为主,周边服务功能为辅。由于快速通道提供了较为便捷的交通环境,其周边地块以商业、住宅较为密集,如成都市的剑南大道、三环路等。导致出入口布置过多,吸引短途交通流大量混入,城市快速路的运行压力加剧,使交通分配失衡。若布置过少,主道车辆较少,运输效率低,造成交通资源浪费。
简介:摘要:本文介绍了内蒙选煤厂XZWXJ5000大直径浮选柱的入料装置的结构特点、运行过程中存在的问题;改造后的入料装置的结构及特点、实际应用效果、推广应用。
简介:摘要:首次在富满II区块使用欠饱和盐水体系钻进盐层,保证盐层井眼的规整性,并使用扩眼器对盐层进行扩眼,实现富满II区块二开中完下厚壁套管封盐层,克服盐层蠕变造成的套管变形风险。
简介:摘要在我国国民经济飞速发展的同时,我国的公路建设事业也有了质的飞跃,但在长期以来的发展中,公路路堑边坡防护一直是公路发展的一个很常见的问题。虽然说公路路堑边坡问题在以前就存在,但在我国发展越来越多的道路工程中,这个问题也更加突出。因此,在公路建设中,如何做好公路路堑边坡的防护工作,保证公路建设质量就显得非常重要了,本文将从公路路堑边坡防护技术方面做深入的探讨,提出几点与之相关的意见。
简介:摘要:快速路系统是交通系统的一个重要组成部分,由于其构造上的特点,决定了快速路的交通状况受进出口匝道以及与之关联的地面道路交通状况的影响。本文通过对快速路及其匝道特点的分析,以调整供求,争取平衡的交通流控制为基本思路,运用交通监控技术,对快速路匝道进行设计,从而解决匝道入口处交通拥堵现象,准确而高效的进行车流引导,提高道路的服务水平。
简介:摘要: 当前时期,我国社会经济日新月异飞速发展,加之城市化进程的持续加快,使得城市建设更加繁琐和复杂。就城市燃气管道入综合管廊的问题进行分析,进一步探讨城市燃气管道入综合管廊问题的解决对策,旨在保障城市燃气管道入综合管廊的安全性与规范化,合理设计燃气管线入廊,打造特色综合管廊,以推进综合管廊的良性发展。鉴于此,文章详细论述了城市燃气管道入综合管廊问题并提出了一些切实可行的对策,旨在可以为相光业界人士提供有价值的借鉴与参考,更好的为行业与城市的发展贡献力量。
简介:摘要:旋挖钻机破碎入岩到目前为止仍是一个世界性的难题,主要有如下原因:岩石是一种各向异性、不均质、不连续的物质,弄清岩石的破碎机理,创造合理的入岩条件实现快速掘进,既要依赖于力学理论和实验手段的发展,又要依靠现代基础施工设备和工法的不断进步;对旋挖钻机而言,入岩是一个新的挑战,既要使机器设备在施工过程各个环节中优化匹配,又要在工程中提高钻进破碎效率,因此对设备的设计理念、钻掘时的工法实践,都提出了更高的要求。
简介:摘要:中泰矿冶电石厂,入炉石灰粉末率长期在25%左右,石灰粉末率高,造成石灰浪费严重,同时造成电石炉频繁塌料,生产不平稳。同时也为了践行阿米巴理念,本车间对石灰粉末率高的原因进行了调查,对此提出了切实可行的改进方法,并取得了很大的成效。
东陆路 (金海路 ~新金桥路 )雨水管道顶管设计
浅谈呈贡 67 号路(古滇路-兴呈路)段综合管廊工程现浇整体结构和预制拼装的施工工艺
浅谈人工挖孔桩入岩爆破技术
建筑施工项目管理探讨刘路
浅谈路俄水库坝型选择
采油厂新入员工的培训措施探讨
嘉定工业区“一河一路”(赵泾河、裕民路)景观步道工程 绿化施工实践
公路旧路改造工程设计探讨
旧路改造的技术施工与管理
城市快速路出入口设置研究
大直径浮选柱入料装置的改造及应用
大壁厚套管长裸眼下入技术研究
公路路堑边坡防护技术研究
快速路交通入口匝道的感应控制方法
党建引领共促路建,推动项目稳步前行
城市燃气管道入综合管廊问题及对策
旋挖钻机入岩机理和钻岩效率的分析
浅谈如何降低石灰窑出窑、入炉石灰粉末率
提高入塔气体纯度对尿素转化率的试验总结