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  • 简介:台湾将开放直升客运台湾的陆上交通每况逾下,一遇连续假期,高速公路车流量暴增,堵车严重,高速公路变成一个超大型停车场。台北至高雄间的行车时间有时竟超过10多小时。民航出现购票难的现象。塞车所浪费的社会成本难以估量。

  • 标签: 直升机 俄罗斯 公路车流量 高速公路 涡轴发动机 陆上交通
  • 简介:直升划代对于人们认识直升技术的发展规律的制订直升发展规划有重要意义。本文在对直升技术发展深入研究的基础上提出了直升划代的“六大要素”,并以此六要素为判别标准,将直升分为四代,提出了世界直升发展划代的建议。

  • 标签: 直升机划代 要素
  • 简介:简要介绍了某型直升惯导在空中失效后出现载抖动的故障现象,分析了惯导部件的工作原理,找出了故障发生的机理和原因,并制定了相应整改措施。

  • 标签: 直升机 惯导 故障分析
  • 简介:台湾纬华公司设计了两种轻型直升:254型和331型.254型空重不超过114千克,最大速度110公里/小时,发动机功率36.77千瓦,331型空重150千克,飞行速度为180公里/小时,续航时间2小时30分钟,航程250公里,该机发动机功率大于254型,这两种直升都是单

  • 标签: 空重 最大速度 续航时间 飞行速度 单座 主要客户
  • 简介:本刊以学术性、实践性、规范化、国际化为特色,为提高本刊编排质量,加强国内外学术交流,根据GB7713-1987《科学技术报告、学位论文、学术论文的编写格式》,特向广大作者介绍有关撰写学术论文的规范及要求,供您在写作时参考执行。1论文的一般格式(1)题目(篇名);(2)著者;(3)摘要;(4)关键词;(5)章、节编号;(6)引言;(7)正文;(8)结论;(9)致谢;(10)参考文献。1.1题目(篇名)题目简洁、准确,能恰如其分地概括研究的范围和深度。中文一般不超过20个字。避免使用希腊字母和上下标。1.2著者人数一般不超过5人,每个名字之间用逗号(,)分开。1.3单位单位的著录一般应到系一级或者室一级,单位应著录全称(不用代号)、所在省市名和邮政编码。例:(清华大学核能技术研究所,北京,100084)。1.4摘要摘要应反映论文的核心内容,具有独立性和自含性,尽量写成报道性文摘,即不阅读论文的全文,就能获得主要信息。摘要包含目的、方法、结果、结论等内容,便于读者阅读全文,也便于有关系统检索。1.5关键词关键词是为了文献标引、检索工作采用,应从报告、论文中选取,是用来表示全文的主题内容、信息的单词或术语。每篇报告、...

  • 标签: 技术投稿 投稿须知 直升机技术
  • 简介:本刊以学术性、实践性、规范化、国际化为特色,为提高本刊编排质量,加强国内外学术交流,根据GB7713-1987《科学技术报告、学位论文、学术论文的编写格式》,特向广大作者介绍有关撰写学术论文的规范及要求,供您在写作时参考执行。

  • 标签: 技术投稿 投稿须知 直升机技术
  • 简介:《直升技术》是中国直升机设计研究所与中国航空学会直升专业分会合办的技术类学术期刊,季刊,公开发行。本刊主要刊登国内直升研究、设计、试验、制造和使用等方面的学术论文,旨在进行学术交流、技术积累,促进直升科研、生产和使用的发展。主要读者对象为从事直升科研、设计、生产、使用和教学的科研技术人员、使用人员以及大专院校相关专业师生。欢迎直升界及相关领域的专家、学者、科技人员和直升爱好者投稿。

  • 标签: 直升机技术 征稿简则 中国航空学会 学术期刊 学术论文 学术交流
  • 简介:本刊以学术性、实践性,规范化、国际化为特色,为提高本刊编排质量,加强国内外学术交流,根据GB7713-1987《科学技术报告、学位论文、学术论文的编写格式》,特向广大作者介绍有关撰写学术论文的规范及要求,供您在写作时参考执行。1论文的一般格式(1)题名(篇名);(2)著者及单位;(3)摘要;(4)关键词;(5)中图分类号;(6)引言;(7)正文;(8)结论(和建议);

  • 标签: 学术论文 科学技术报告 编写格式 编排质量 直升机技术 一般格式
  • 简介:AH-64A“阿帕奇”美国麦·道公司研制的先进攻击直升。1975年9月30日首飞。其发动机功率为2×1696轴马力,旋翼直径14.63米,空重量4881千克,最大重量9525千克,最大速度296公里/小时,爬升率16米/秒。

  • 标签: 空机重量 阿帕奇 旋翼 爬升率 最大重量 最大速度
  • 简介:直升利用旋翼升力,从离开地面起并增速上升至一定高度的运动过程,叫做起飞。直升机具有多种起飞方式,可以垂直起飞,也可以像固定翼飞机那样滑跑起飞。

  • 标签: 起飞 直升机 固定翼 旋翼 飞机 升力
  • 简介:本文介绍了美、英等国海军直升使用的几种声纳;简要叙述了几种直升声纳的特点、性能、发展概况和装备情况及其市场情况;概述了"网络中心"技术将成为直升机载声纳应用的发展方向.

  • 标签: 直升机 机载声纳 市场需求 作战性能 APS
  • 简介:首先介绍了直升任务能力的主要内容及其应用领域,然后建立了一种适用于直升任务能力评估的对数法,并对其评估的具体项目进行了说明.最后给出了一些机型的评估算例,计算结果表明用该方法对直升的任务能力进行评估是合理的.

  • 标签: 直升机 任务能力 对数法
  • 简介:《直升技术》是中国直升机设计研究所与中国航空学会直升专业分会合办的技术类学术期刊,季刊,公开发行。本刊主要刊登国内直升研究、设计、试验、制造和使用等方面的学术论文,旨在进行学术交流、技术积累,促进直升科研、生产和使用的发展。主要读者对象为从事直升科研、设计、生产、使用和教学的科研技术人员、使用人员以及大专院校相关专业师生。欢迎直升界及相关领域的专家、学者、科技人员和直升爱好者投稿。

  • 标签: 直升机技术 征稿简则 中国航空学会 学术期刊 学术论文 学术交流
  • 简介:本文根据理论研究和飞行实测结果,探讨确定直升四个操纵,即总距、纵向和横向周期操纵、尾桨距操纵范围的方法,以及应考虑的飞行状态。

  • 标签: 直升机 操纵范围 总距 变距 尾桨距 飞行状态
  • 简介:良好的机体动力学设计可以有效地降低直升机体的振动水平。直升机体动力学设计的前提是准确计算直升机体主模态的固有频率。提出了基于集中质量模型的全固有频率计算方法,并以某型直升为例将此方法计算结果与有限元计算结果以及试验结果进行对比,结果表明该方法相比传统有限元方法具有计算快,能够突出全的主要动力学特征,同时避免局部模态对主模态的干扰的特点,计算精度满足工程实际应用的需要。

  • 标签: 集中质量模型 直升机 全机固有频率 计算方法