简介：摘要：继电保护通信通道是指传送输电线路保护信号的通道，是输电线路继电保护系统的重要组成部分，是确保线路保护信号正常传输的重要手段，是输电线路可靠运行的重要基础。通过继电保护通信通道精益化管理，大大挺高通道可靠性和准确性，有效避免了因通道运行资料与实际承载业务不一致引发的电网事故，确保电网安全稳定运行。

简介：摘要：本文首先根据现阶段冷冻法的技术操作优势进行详细阐述和分析，进而结合冷冻法实际施工技巧，从而根据工程建设原理、施工技术工艺、工程施工等相关方面，进一步总结出冷冻法建筑工程应用。

简介：摘要：联络通道为隧道双线之间应急、消防等功能下的连接通道。为应对软土地质条件地铁隧道联络通道施工风险，多地逐步探索和推广采用机械法在已建成地铁隧道内施工联络通道，保障和降低了地质风险和地表沉降塌陷的次生灾害；与矿山法开挖联络通道相比，机械法联络通道施工更安全、高效。本文结合广州地铁三号线东延段某区间隧道采用的机械法联络通道施工为例，简单分析下该工法的优缺点。

简介：摘要：本文结合佛山市城市轨道交通工程冷冻法联络通道具体实施，对地铁隧道联络通道施工各工序开展过程中安全管理进行分析，并探讨工程经验对后续类似工程的参考价值。

简介：摘要：口孜东矿煤层埋藏深，地压大，厚煤层装备大型设备，回撤需要较大的巷道地面。该矿140502工作面撤架通道采用合理的支护方式，施工中加强质量管理和安全管理，保证了巷道支护强度和施工安全，为保证安全顺利回撤工作面设备打下了坚实基础，对类似条件下巷道支护具有一定的参考价值。

简介：摘要：地铁联络通道是设置于地铁区间隧道中起到连接两条隧道集排水、防火及疏散作用于一身的工程设施，有时需要根据工程设计需要设置集水井，联络通道的施工需要对自身结构、地面环境安全以及盾构隧道的安全性与稳定性进行兼顾考虑。因此，在进行城市轨道联络通道开挖前必须对周边土质结构进行加固。而冻结法既能保证主体加固质量，又能保证通道施工安全，随着我国地铁轨道建设的快速发展，这项工艺也越来越被广泛运用到地铁建设中。

简介：摘要：在现代化建设中如何体现城市道路交通与人口、资源、环境、以及海洋运输的可持续发展战略，是一个值得研究的新课题。我国作为发展中国家，从上世纪八十年代以来，随着经济的发展和城市交通需求的迅速增加，为促进交通和航运的可持续发展，保证居民的生活质量，建立了一套完整的交通规划和管理政策，把道路建设和发展合理的交通运输方式放在交通可持续发展战略的第一位，大力加强交通管理设施的建设，利用好沿海城市之间水路运输航线，减缓城市市区的交通运输压力，促进城市交通与环境的可持续发展。       

简介：摘要：面对不断变换的市场形势，在“十四五”规划期间，公司需要实施的项目越来越多，因此需培养并激励大批项目管理人才，一个训练有素、经验丰富的项目经理对项目的成功有很大影响。本文从公司项目管理的现状出发,重点阐述了项目经理职业发展通道的构建，为公司顺利实施现代化项目制管理奠定良好基础。

简介：摘要：随着社会经济的高速发展，人们的生活水平得到了显著的改善，越来越多的汽车进入到了人们的生活中，成为了人们生活的必备工具。但随着私家车数量的增多，也在不断抢占着住宅区域内的车位数量，现有的停车空间已经难以满足住户的停车需求，这就出现了私家车占用消防通道的问题。此外，除了私家车占用外，在一些老旧小区内，由于缺乏管理，也存在着植被阻塞等问题，那么一旦出现火灾后，消防用车便难以及时到达火灾现场，严重危害了人民的生命安全。基于此，关键在于分析好消防通道中的火灾隐患问题，有针对性地采取治理措施。因此，本文立足问题，提出几点建议，以备后续参考。

简介：摘要：为提升地下空间结构的互联性，抑或满足大量地下空间结构间的安全、通风、便捷穿行等要求，需要建设大量的联络通道工程，如地铁出入口及风井、地铁、公路区间联络通道、市政管廊检修井、长隧道中间风井、水务隧道连接线等。联络通道大多采用矿山法开挖，为保证施工作业人员的人身安全，控制地层扰动引起的地面建构筑物的沉降风险等，在通道开挖前需对周边土体做加固处理。上述工法存在施工周期长、受地面环境约束大和安全保障难度大等缺点，已成为掣肘轨道交通快速发展的一大难题。随着工程装备和地下工程建造技术、理念的不断创新发展，采用更加智能化、人性化的机械法进行联络通道的建造，已在地铁建设行业不断研讨、酝酿，依托具体工程项目的实验、研究、实践，形成一套机械法施工的新技术、新工法已经具备一定的客观条件。

简介：摘要：随着当代城市设施的持续完善，各城市道路改造项目越来越多，改造道路中埋设的地下管道种类繁多，形成庞大复杂的管道系统。因此，需要对改造道路地下的管道系统实际使用情况有充分地了解，在保证不破坏管线和公共安全的前提下，利用地下管线探测技术实现对管线系统的探测和后续使用。因此，本文结合海口市在龙昆路（海德路-南海大道）地下通道项目，探讨综合物探方法及其在地下管线探测中的具体应用方法。

简介：摘要：基于长沙磁浮快线轨道线路最小R100m的曲线，设计了符合磁浮线路的车辆贯通道系统，通过对贯通道结构及运动状态进行综合分析， 介绍了单体式贯通道的设计方案及选型依据，确保车辆贯通道具备顺利通过线路的最小曲线及最大坡度的能力。

简介：摘要：由于5G终端支持2T4R的多天线能力，如果要获得5G网络的峰值下载体验，除设备按照4T4R配置外，需要再增加2路馈线，改造工程量大，增加了额外投资。如何在不增加投入的情况下提升用户感知成为研究的重点，5G室分多通道合并接收创新解决方案则有效的解决了这一难题。

简介：摘要：基于长沙磁浮快线轨道线路最小R100m的曲线，设计了符合磁浮线路的车辆贯通道系统，通过对贯通道结构及运动状态进行综合分析， 介绍了单体式贯通道的设计方案及选型依据，确保车辆贯通道具备顺利通过线路的最小曲线及最大坡度的能力。

简介：摘要：本文主要分析城市交通道路提升改造工程施工。

简介：摘要：路基施工作为道路施工体系的重要组成部分,对路面结构的强度及稳定性有着深远影响。为确保路基施工活动的有序开展,减少施工质量问题的出现,文章着眼于实际,对现阶段道路路基施工技术进行总体梳理,细化路基施工的特点,掌握路基施工技术的特点以及应用方式,构建完备的路基施工技术体系。

简介：摘要：地铁区间联络通道冻结法是一种关键的施工技术，用于确保地下通道的稳定和安全。这一方法通过冷冻帷幕的建立，有效地控制地下水位和土壤，以支撑地铁联络通道的建设。本文将探讨地铁区间联络通道冻结法的施工技术，包括方案设计、关键步骤以及关键技术。

简介：摘要：近年来，建筑工程建设过程中，逐渐加强了对地下车库通道的重视程度，通过通道结构的设计，确保整个地下车库系统具有更高的安全性，为车辆安全和人身安全奠定良好基础。基于此，本文以某工程作为研究对象，对地下车库通道结构设计展开了研究，为现代地下车库通道结构设计提供支持。

简介：摘要：富水砂层修筑超浅埋暗挖隧道时，若支护与止水措施采取不当，极易诱发塌方、涌水等灾难性后果。文章以青岛某地铁车站附属过街通道为依托工程，提出φ299锁扣微型管幕+格栅钢架的联合支护方案，其中后者密切前者随开挖纵向间隔布置，形成“横向成拱+纵向成梁”的双层叠合承载结构，同时对管幕支护的配套止水措施以及细部构造要求进行了详细的描述与总结，最后针对该支护体系下隧道结构的稳定性与可靠性，分别采用“地层-结构”与“荷载-结构”两种方法进行检算与校核，计算结果表明：管幕设计方案在结构内力与围岩变形等方面的控制效果良好，结构安全系数与支护变形普遍小于设计控制目标，完全可以保证施工期间隧道结构的稳定性，可为后续类似工程提供指导与借鉴。

简介：摘要：消防通道主要是消防人员实施营救和被困人员疏散的生命通道，是保证消防人员能够在短时间内到达现场救援的关键通道，消防通道在各种火灾中所发挥的作用是非常突出的，因此在实际工作中要加强对消防通道火灾隐患的分析，以保证消防通道的通畅性为主来降低火灾现场中的损失，从而帮助人们在短时间内逃离火灾区域，最大程度地保障人们的生命财产安全。