简介:船舶能效规则强制生效后,所有适用船舶必须满足AttainedEEDI≤RequiedEEDI的条件,因此准确估算或预报功率曲线从而计算得到AttainedEEDI将对适用船型具有极为重要的意义。根据国内外关于功率-转速-航速预报的最新进展,依据螺旋桨敞水性能图谱,采用KT/J^2系数,给出了功率曲线的直接计算方法,经实际算例验证,该方法相对传统的间接计算方法更为清晰简便,且结果准确可靠。
简介:本文介绍了溴化锂吸收式冷水机组能效标准出台的背景,对标准的重要内容进行了解析说明,并对能效标准实施后的趋势进行了分析。
简介:根据1981~2010年NCEP/DOE再分析资料与中国160站降水资料,利用统计学、物理量诊断等方法,探讨夏季东亚季风环流系统重要成员——东亚高空西风急流位置、强度逐月变化与我国降水的关系。分析表明:6~8月东亚高空西风急流比各自气候态位置偏南(北)时,易造成6月华南、江南地区降水、7月江淮流域降水以及8月长江中上游地区降水偏多(少)。本文重点分析2010年6月、2007年7月及2006年8月东亚高空西风急流位置异常时东亚高、低纬度环流特征及其对我国降水影响的物理成因。研究发现:2010年6月东亚高空西风急流稳定在35。N以南。急流轴南侧(北侧)为强辐散(辐合)距平,相应低层辐合(辐散),造成江南、华南地区从低层至高层的强上升运动,配合整层偏西水汽通量距平,为该地区持续性降水提供了有利的动力和水汽条件;2007年7月东亚高空急流位置偏南、强度偏弱,急流月内尺度扰动偏强,使得东亚中高纬度冷空气活动频繁,造成淮河流域出现持续性暴雨;2006年8月东亚高空西风急流位置持续偏北、强度偏强,有利西太平洋副高西伸、北抬,我国四川一重庆地区受副高控制,出现了极端高温干旱天气。
简介:Strongrestrictionsonemissionsfrommarinepowerplants(particularlySOx,NOx)willprobablybeadoptedinthenearfuture.Inthispaper,acombinedsolidoxidefuelcell(SOFC)andsteamturbinefuelledbynaturalgasisproposedasanattractiveoptiontolimittheenvironmentalimpactofthemarinesector.TheanalyzedvariantofthecombinedcycleincludesaSOFCoperatedwithnaturalgasfuelandasteamturbinewithasingle-pressurewasteheatboiler.ThecalculationswereperformedfortwotypesoftubularandplanarSOFCs,eachwithanoutputpowerof18MW.Thispaperincludesadetailedenergyanalysisofthecombinedsystem.Massandenergybalancesareperformednotonlyforthewholeplantbutalsoforeachcomponentinordertoevaluatethethermalefficiencyofthecombinedcycle.Inaddition,theeffectsofusingnaturalgasasafuelonthefuelcellvoltageandperformanceareinvestigated.Ithasbeenfoundthatahighoverallefficiencyapproaching60%maybeachievedwithanoptimumconfigurationusingtheSOFCsystem.Thehybridsystemwouldalsoreduceemissions,fuelconsumption,andimprovethetotalsystemefficiency.