简介:高等教育要适应经济增长方式由粗放型向集约型转变,首要的是要树立科学的发展观、建设观。高等教育要发展,既要适应社会需要、经济发展与科技进步,又要科学定位。本文论述了“科学定位”的依据、内涵,并为高等学校建设发展提供了“主动适应,科学定位”的理论与实践。
简介:"家"是什么?家代表着温暖、关怀、和谐、理解。铁路工程项目部的职工因为工作的特殊性,逢山凿路、遇水架桥,常年在外,远离亲人,远离家乡,随着工地四处漂泊,从内心深处,更渴望拥有一个"家"。工会建家,建的是这样的家:让职工上班如家,热情洋溢、充满激情地工作;让职工困难时想家,家伸出援助之手,帮助职工度过难关;让职工受伤害时有家,不管有多累、多烦,有多大的委屈,踏进家门的时候温暖便从心中升起。建家就是建项目,建企业,让
简介:自1996年以来,我校信号专业逐步试行CBE教学,以能力为基础,突出能力的培养。为适应专业课的教学改革,结合近几年的教学心得,笔者拟对《信号基础》课的教学优化问题,谈几点看法。一、现行《信号基础》教材及大纲需要讨论的问题现行《信号基础》教材是衡阳技校1988
简介:<正>作为国有建筑施工企业,要适应新常态,推进企业改革升级发展,就必须要顺应国家的发展大环境,要适应市场的变革新要求。当前,在企业管理中存在诸多的问题:一是管理理念滞后,没有与时俱进地加以更新,有"啃老"的经验性思维;二是管理制度不够完善,与新形势、新要求的融合性不好,造成企业与市场不能很好对接,同质化竞争普遍存在,市场优势不明显;三是企业管理机制不畅通,信息不对称,造成制度落实困难,信息
简介:海洋旅游是舟山海洋经济的重要组成部分。在大桥时代即将来临之际,为进一步促进我市海洋旅游的发展,市政协常委会组织部分委员、专家学者,围绕“适应大桥时代、发展海洋旅游”课题开展重点调研。调研组历时三个多月,走访并听取了各县(区)政府、市属有关职能部门的情况通报,实地考察了若干主要交通节点和景区景点,还与我市旅行社协会、饭店餐饮行业协会及其部分会员企业负责人进行座谈交流。调研组成员在认真分析情况的基础上,深入研究,多次协商,提出了促进我市海洋旅游的若干意见建议。现将调研情况报告如下:
简介:论述了知识经济与档案工作的关系,知识经济对档案工作的冲击以及档案工作如何适应知识经济的发展。
简介:本文全面总结了学校在改革中的具体作法,阐述了教育为社会、为企业服务的重要性,归纳了航海教育与改革中基本思路
简介:2015年,中央经济工作会议对我国经济发展新常态做出了系统性阐述,提出要认识新常态、适应新常态、引领新常态,明确要重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带"三大战略"。在2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长指出,经济发展进入新常态,意味着经济增速从高速增长转向中高速增长,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。作为社会经济发展基础性先导性服务性的交通运输行业,要主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设。
简介:'效益'是什么?效益代表着企业财务利润、盈利水平、经营成果。由于项目建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂,在项目实施工程中,不确定因素大量存在,并不断变化,由此产生的风险常常影响工程项目顺利实施,难以做到百分之百的盈利,随着市场同质竞争的白热化和企业内部经济指标的倒逼,越来越多管理者在纠结项目的管理模式、
简介:本文结合轮管专业的培养目标及市场需要,论述了作者在优化轮管专业教学计划方面的一些具体作法及思考
简介:对油品销售企业面临的外部与内部质量管理形势的变化情况进行了阐述,强调加强油品质量监控的重要性和迫切性,提出了相关措施。
简介:为全面提升南宁站客运人员的整体素质,更好地适应高铁时代的发展要求,从车站客运人员年龄构成、受教育水平等现状人手,分析了存在的问题,进而提出开展有针对性的全面培训内容和拓宽培训方式,使职工培训工作更加丰富多彩。
简介:<正>让我们忐忑不安的那只"无形的手"终于真正伸了出来,新一届政府的理政思路,对建筑企业来说,无异于"一场风暴"的前夜。如果这时建筑企业仍然还处在懵懂的状态,那么等到企业灰飞烟灭的那一天,或许才会在忏悔中自责。很少有人会思考:这么多年来,国有建筑企业到底在一种什么样的状态中生存?那么多人张口闭口就是"市场"、就是"竞争",而实际上却只是穿着"皇帝的新衣",因为国有建筑企业并未经历完全真正的市场,那
简介:高职新生入校后普遍存在不能很好适应环境的情况,本文就高职新生状况及新生入学教育的方法、途径做了一些探讨.
简介:高海拔和高寒区环境下,机械设备输出功率下降,使用性能降低.本文提出高原条件下大功率内燃机的功率保持技术,高原多年冻土区隧道钻爆法施工设备造型配套原则,以及设备安全和使用管理技术等,经受青藏铁路工程建设的检验,供类似工程应用与参考.
简介:广东省山区公路建设整体上正处于逐步由“滞后型”向“适应型”转变的关键时期和攻坚阶段。以高州市为试点,通过分析区县域公路网发展现状,建立山区公路适应性的评价指标体系,测算各指标的标准值,并采用“灰色关联度”法对其适应性进行评价分析。最后以部分典型的平原城市和山区城市为案例,验证适应性评价理论。
简介:市场低迷,海事法规出台步伐却加快无论是造船业还是海工业,市场需求量每况愈下已是不争的事实。尽管如此,海事法规并未因为市场的不振而放慢制定和更新的步伐。恰恰相反,由于国际海事组织(IMO)采取"默示接受"程序,促使现有公约的修正和更改速度进一步加快了。与此同时,国际社会和大众对安全和环境保护的期望更高,要求则更加严格和苛刻。
简介:介绍为适应铁路提速需要,就接触网因曲线半径增大、站场改造、新架线索引起的接触网下锚补偿等引起的改造过渡,给出多种施工过渡方案,并对各种方案进行优缺点比较,主要服务于施工生产。
简介:简述反恐法的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。
简介:针对移动自组网复杂多变的无线信道,提出基于接收信号功率强度的链路层发送功率控制方法,通过在物理层和链路层添加针对信号功率的分析和交互功能,实现通信双方自适应的功率协调控制,确保节点的接收功率处在合理的区间,以实现良好的通信性能。通过在NS-2环境下进行仿真实验,分析了该功率控制方法在功率节省和网络性能提升上的有效性。
主动适应科学定位
适应新常态 建好职工之家
适应CBE要求,优化《信号基础》教学
念好“四本经” 适应新常态
适应大桥时代发展海洋旅游
档案工作如何适应知识经济
以改革促发展,主动适应企业需求
适应新常态 开创新局面
适应新常态,全力做好工程项目管理
优化教学计划适应市场需要
适应新形势,强化油品质量监控手段
培训适应高铁时代要求的客运人员
建筑企业如何适应“李克强经济学”
怎样使高职新生尽快适应环境
高原冻土隧道施工机械适应性技术
山区县域公路网适应性评价
国际新规频出 船企主动适应是正道
接触网适应“提速”改造施工方案探讨
适应反恐法的城轨视频系统存储方案研究
移动自组网自适应功率控制技术研究