简介：摘要：介绍了基于虚拟仪器的共振法杨氏模量测量系统。利用此测量系统对铜棒的杨氏模量进行了测量。测量结果表明，此测量系统可以满足测量精度要求，并在一定程度上，克服了传统测量系统在寻找共振频率过程中由于操作者的主观性而造成的测量误差。关键词：虚拟仪器共振法杨氏模量共振频率随着科技的飞速发展，各种测量技术和设备层出不穷。将现代测量手段和仪器引入到传统的物理量测量中，成为物理学测量的一种新尝试[1]。虚拟仪器是将计算机技术引入仪器领域形成的一种新型的、富有生命力的仪器。本文将虚拟仪器在共振法杨氏模量测量中加以应用，实现了对杨氏模量的共振法测量。一、虚拟仪器与共振法杨氏模量（一）虚拟仪器概述虚拟仪器(VirtualInstruments,VI)是在一台计算机上配备应用软件和低成本硬件完成传统仪器的功能。虚拟仪器由I/O(输入/输出)接口设备进行信号的采集、测量和调理，利用计算机显示器模拟传统仪器的控制面板，由用户设计虚拟面板，以多种形式表达输出检测结果，并利用计算机强大的软件功能实现信号数据的分析、运算和处理，从而使计算机具有各种测试功能。虚拟仪器可使用相同的硬件系统，而通过不同的软件就能实现功能完全不同的测试功能[2]。

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简介：摘要工件的长度L与直径d之比大于25（即长颈比L/d>25）的轴类工件称为细长轴。细长轴的外形并不复杂，但由于其本身的刚度低，车削时又受切削力、重力、切削热等因素的影响，容易产生弯曲变形以及振动、锥度、腰鼓形、竹节形等缺陷，难以保证加工精度，甚至无法加工。虽然细长轴的加工难度大，但却有加工普通工件的共性（如切削方式、工件安装、车削的选择和装夹等方面）；本文论述了在细长轴车削加工过程中的一些难点和解决方法抓住车削共性，再结合细长轴的个性，解决刚度、热变形伸长及合理选择车刀的几何参数等三个关键技术，细长轴的车削也就顺心应手了。

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简介：摘要在机械运动装置传递运动形式中，轴类零件是不可或缺的部件之一。各传动件不仅通过轴类零件传递扭矩带动运动，另外也通过其承受载荷。轴类零件的加工质量决定着它在机械运动中的性能，本文就轴类加工工艺规程予以讨论，以求获得更为完善的产品，提高其利用率，延长使用寿命。

简介：摘要汽车半轴是车轮转动的直接驱动件，是传递扭矩的一个重要零件。摆辗是一种锻压工艺，此工艺在实际的运用过程汇总具有精度高、省力等优点，因此被用作加工多种类型的成型工艺。汽车半轴作为一个重要的零件，其加工成型质量和生产效率的要求较高，采用摆辗锻压工艺能够满足其生产要求。在汽车半轴摆辗锻压工艺中最主要的是要拥有寿命较高的摆辗模。摆辗模的寿命不断会影响到工艺的生产效率，还会影响到产品的加工成本。下面我们将针对汽车半轴摆辗模寿命问题，先探讨了影响其寿命的原因，在对此提出几点提高其寿命的途径。

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简介：摘要本文介绍了雷尼绍测量技术和西门子840D编程技术应用，将建立工件原点、自动刷新、校验主轴A轴偏差融合在一个程序，方便了操作者的操作。通过实际验证，优化程序显著提高了加工效率，消除了手动计算原点数值错误以及A轴偏差导致工件报废带来的风险，具有重要的工程应用价值。

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简介：摘要结合CRH5型动车组轴温检测系统的总体构成、原理和运用中发生的故障情况，分析轴温检测系统报警故障原因，并提出建议措施。

简介：摘要四轴飞行器，又称四旋翼飞行器，国外又称Quadrotor，Four-rotor，4rotorshelicopter，X4-flyer等等，是一种具有四个螺旋桨的飞行器。大部分的四轴飞行器四个螺旋桨呈十字形对称结构，也有少数呈轴对称结构。KT板，目前市面上广泛使用的广告板材料，板体硬挺、轻盈、易于加工，也是航模制作中常用的材料。机架，指飞行器搭载动力、电子设备的结构，是飞行器的主要受力结构，是搭载电机、电子调速器、飞行控制板的重要平台。本文主要讨论使用KT板材料来制作四轴飞行器机架的可行性，以节约成本，并取得更好的飞行效果。

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简介：摘要随着我国经济的快速发展，交通运输越来越频繁，而公路作为交通运输的直接载体，路基路面的压实度则是决定公路质量的关键。本文着重对公路工程路基的路面压实施工进行解析，并提出一些具体的路基路面压实施工技术，实现公路系统安全稳定持续运转。

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简介：摘要电子电力技术的发展，使得电能的转换更加便捷，进一步拓宽了电能的使用范围，诸如船舶、车间等电力系统的总装机量都已达十几兆瓦、几十兆瓦甚至上百兆瓦，中压电力系统的使用能够有效提高断路器短路电流分断能力，扩大发电机组单机容量以及电缆载流量等，因而得到了普遍的推广。本文归纳了中压末端配电电气设计的一些方案，论证了方案的可行性与适用性，为中压电力系统的推广做好了技术准备。

简介：摘要2004年2月，IMO(国际海事组织)通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》。本文介绍了该公约的目的、技术要求及研制满足公约要求的压载水管理系统的技术路线。