简介：摘要：俗话说“十次事故九次快”。超速一直是公安交通管理部门持续打击的重点违法行为,同时也是交通事故常见诱发因素。保持合理的行车速度,是每一个机动车驾驶员应当遵守的义务,也是保证交通安全的重要措施。肇事车辆的车速鉴定是确定交通事故的性质、交通事故责任认定的重要依据。本文阐述了交通事故车速鉴定的方法和过程，并通过几个真实的案例讨论了如何进行车速鉴定。

简介：

简介：车速鉴定正成为道路交通事故司法鉴定的重要项目。单车事故由于其特殊性往往简单化处理。单车事故主要类型包括碰撞护栏、侧翻与坠崖等。单车事故车速鉴定原理主要是基于能量守恒定律。在分析三类事故常用鉴定计算公式基础上,对其取证要点进行了探究,包括护栏变形、车辆变形、圆周运动半径、坠车飞行距离等测量。并指出其他事故现场痕迹物证要素的测量对于车速鉴定可以起到辅助佐证的作用。

简介：基于视频的车速鉴定方法已经广泛应用于道路交通事故鉴定实务中，相比于基于力学、运动学等理论的鉴定方法，具有原理简单、易学易用的特点，但同时也存在滥用、误用等问题，尤其是缺少对鉴定车速误差的分析和评估，对交通事故处理的公正性、法律的严肃性产生了不良影响。本文在对基于视频的车速鉴定方法进行归类的基础上，分析每类方法的特点及误差来源，有针时性的提出误差控制策略．为科学开展基于视频的车速鉴定提供参考。

简介：摘要：车速鉴定首先要获得事故现场的各种基本数据，比如地面车辆轮胎摩擦痕迹、事故现场周边的监控资料、车辆上存储的相关行驶数据和路面摩擦系数等，再依据《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T33195-2016），可计算出事故车辆碰撞时段的车速数据。根据目前鉴定技术的发展现状和特点，获得鉴定车速的数据方法可归纳为四种：事故车辆现场碰撞痕迹、事故车辆行驶状态电子数据，事故车辆道路和车载监控视频、事故现场路况。

简介：摘要：在人们的日常生活中，交通事故的发生频率较高，其中车辆的安全性能是导致交通事故发生的重要因素之一。对于交通事故车辆安全性能检验鉴定流程，它包含了车辆的机械、电子、安全及环保等各个方面的测试和验证，只有在确定道路交通事故车速的基础上，才能够确定道路交通事故的相关责任，减少其中纠纷事件的出现。

简介：摘要道路交通事故痕迹鉴定是根据肇事车辆的制动痕迹来推算事故车辆肇事时的行驶速度，但由于交通事故的特殊性，专业技术人员赶到事发现场前，原始现场已全部或部分地发生了变动，给事故责任的认定造成了困难。通过测试被鉴定车辆制动性能参数的方法来计算事故发生前的车速，可以避免原始事故现场被破坏而造成的计算误差较大或无法计算的现象。

简介：【摘要】近年来，我国经济水平飞速发展，人们的生活水平也得到了明显提升，在人们的生活中车辆的使用率也越来越多，而相应的，交通事故的发生率也随之增加。笔者认为运用车辆事故痕迹物证来对事故的成因进行破解，对事故车辆的车速进行判断，在查清交通事实、为警方划分交通事故责任、对违反交通法的责任人进行追责等方面均可起到参考作用。

简介：摘要：道路交通事故频发极大威胁着大众人身安全以及财产安全，既要加强交通安全管理，也要保证行车人权益，所以在交通事故判定当中需要做好车速鉴定，一般鉴定方法较多，路口监控、刹车痕迹、行车模拟等都可以测算事故发生时的车速。相关部门在开展工作时，需要保证车速鉴定实效，维护行车人的合法权益，并委托具有专业资质的鉴定机构，确保工作的整体质量与效率。

简介：摘要：汽车交通事故的车辆速度鉴定模式需要根据安全事故的痕迹作为实际证据，为此技术人员需要使用参数计算系统、设备以及专业技术手段针对车辆事故产生后，车辆行驶速度开展全面判定，进一步针对分析结果流程，进一步鉴定交通事故的产生原因、性质以及责任等相关方面，为此该模式对于车辆交通事故的处理具有十分重要的实际作用和现实意义。城市化建设致使城市道路交通压力不断增加，针对此种现状对于车辆质量鉴定要求随之增加。本文首先详细分析了碰撞数据还原技术原理，并且以此作为基础条件，进一步总结出碰撞数据还原技术应用策略。

简介：摘要：本文将围绕基于被碰撞车辆制动性能测试的车速鉴定进行分析讨论，帮助鉴别人员利用肇事车制动痕迹完成行驶速度的推算，从而还原事发现场，明确事故责任，保证相关问题的妥善处理，以此起到督促驾驶人员保持良好安全意识的作用。

简介：摘要：当前，道路和交通安全问题的重要性已经不能被忽视，而合理安排事故现场的车速鉴定工作能够提升交通事故分析和合理性和准确性。本文首先针对道路交通事故车速鉴定工作的影响因素进行了简要的阐释，又分析对比了车速鉴定的多个途径，希望为道路交通事故中的责任鉴定和分析工作提供了一定的参考。

简介：摘要：本文基于VC语言开发，实现了车速鉴定的应用程序，通过输入检测的数据后，依据相应的计算公式，可模拟出对应的碰撞车速。通过实物与仿真检测结果分析可知：改系统软件能够较好的实现碰撞车速的测算功能，具有较强的实际意义。

简介：摘要：随着交通安全管控力度加大，各地区的交通安全管理工作开展更加全面化，交通事故车速鉴定制动痕迹是为更客观的鉴定事故责任，并依照相关法律法规要求完成系列工作。在当前机动车与非机动车数量增加的情况下，驾驶员个人水平、交通设施规划、车辆安全等都容易引发不良反应，交通事故多发严重危害大众人身以及财产安全。这也意味着鉴定要求将持续提升，有效运用车辆痕迹鉴定技术，把控车速鉴定制动痕迹关键问题能够更客观划分责任并提升后续处理质量。

简介：摘要车速鉴定是交通事故处理过程中一项重要的司法鉴定项目，是交通事故责任认定的重要依据。车速鉴定方法较多，其中根据典型事故形态，利用运动学和动力学的相关理论、方法，是常用方法之一，但直接套用公式计算，有时往往出现差错，本文依托实际的车速鉴定工作，对通过典型公式计算车速进行分析和探讨，提出了该方法的局限性，进一步规范车速鉴定。

简介：摘要 :车速鉴定是交通事故处理过程中一项重要的司法鉴定项目，是交通事故责任认定的重要依据。车速鉴定方法较多，其中根据典型事故形态，利用运动学和动力学的相关理论、方法，是常用方法之一，但直接套用公式计算，有时往往出现差错，本文依托实际的车速鉴定工作，对通过典型公式计算车速进行分析和探讨，提出了该方法的局限性，进一步规范车速鉴定。

简介：摘要：车速鉴定正成为道路交通事故司法鉴定的重要项目。事故由于其特殊性往往简单化处理。事故主要类型包括碰撞护栏、侧翻与坠崖等。事故车速鉴定原理主要是基于能量守恒定律。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，汽车保有量逐年递增，道路交通事故数量也居高不下。为科学有效地处理好每一起重大交通事故，分清事故责任，还原事故发生的真实过程就显得尤为重要。文章主要探讨了车速鉴定技术的研究现状和对未来车速鉴定方式的期待。

简介：［摘要］伴随着汽车工业和交通运输业的发展，道路交通事故也随之产生。在交通事故研究方面，首先在美国、欧洲等发达国家形成了道路交通事故调查与重建的基本理论和方法，在1940年美国西北大学交通研究中心出版了第一本关于道路交通事故调查的著作《事故调查手册》，1941年在瑞士苏黎世出版了第一本关于道路交通事故重建的著作《机动车事故力学》。此后的七十余年间，道路交通事故调查、重建一直是道路交通安全和汽车安全技术研究的重要内容，每年国际自动机工程师学会都会有数十余篇关于道路交通事故重建的学术论文。20世纪80年代，吉林工业大学（现吉林大学）在国内率先开始了关于交通事故方面的研究，此后清华大学、上海交通大学、同济大学等高校也先后开展了道路交通事故调查和重建的研究工作。

简介：在交通事故鉴定工作中，常需要对事故车辆发生碰撞前的行驶速度进行计算，从而为认定车辆是否存在超速违法行为提供依据。行业标准《典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》推荐的鉴定方法有根据车辆碰撞前的滑移距离计算车辆行驶速度，如根据车辆制动拖印、侧滑印、倒地划痕、轧印、滚压印等计算；