简介:摘要在电力系统中,三相电路的单相负载连接应用作为一种特殊的供电方式,能够减少线路连接中电力设备的应用,从而降低供电成本,具有一定的积极作用。但同时,这种供电连接方式下一旦出现中线或者是地线公共端故障,造成线路连接断开,极容易引起电力设备供电电压的变化,从而造成大面积电力设备烧损故障,影响电力系统的正常供电和应用,是电力系统中研究和关注的重点。本文将在对于三相电路的单相负载的供电原理分析基础上,通过实例,对其常见故障及解决方式进行研究分析。
简介:摘要由于目前现有网络的各个核心部分随着业务量的提高,访问量和数据流量的快速增长,其处理能力和计算强度也相应地增大,使得单一的服务器设备根本无法承担。在此情况下,如果扔掉现有设备去做大量的硬件升级,这样将造成现有资源的浪费,而且如果再面临下一次业务量的提升时,这又将导致再一次硬件升级的高额成本投入,甚至性能再卓越的设备也不能满足当前业务量增长的需求。
简介:摘要海上某油田配置了一台10.5kV、2600kW往复式燃气发电机,主要为海上综合调整项目供应电力,为了考虑燃气发电机长期安全稳定运行,其功率输出限制为1800kW。燃气发电机主要存在的问题是运行一段时间后,就会发生负载波动,负载波动曲线呈现类似正弦波形态。燃气发电机负载控制由PLC进行调节,内置PID算法,当负载波动时,PLC会自行进行PID调节,但PID调节效果差,经常出现负载曲线波动剧烈,引发燃气发电机敲缸传感器动作,进而发生关停,导致部分负载卸载。经分析,PLC外围负载较多,影响PID执行速度。采用专业的燃气发电机控制模块GPC(GeneratorProtectionController)对燃气发电机负载进行控制,保留PLC其他控制功能,保证了燃气发电机的稳定运行。
简介:摘要本文主要在调研分析的基础上,通过对车辆过磅时车辆中轴线与地磅中轴线夹角的测量方法的研究,减少工作人员工作量,改善工作人员工作环境,提高车辆过磅测量工作的准确度,提升工作效率,优化服务质量,实现对过磅车辆的智能计费,并利用该技术推广应用到对车辆的科学、快速配载,最大限度地增加企业经济收入。
简介:随着我国城市化进程的不断加快,城市道路范围内的交通肇事罪也呈现出新的发展态势,工程车辆肇事造成财产损失、导致人员伤亡的情况不断增多。面对这一新的情况当前的刑事立法却显滞后,不能对其进行有效调整。为积极应对这一新的情况以对工程车辆的肇事犯罪进行有效控制,我们首先要做的就是分析其产生的原因,进而才能构建有效的责任体系。