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  • 简介:针对目前铁路行车工作中车辆安全的隐患进行研究,阐述了传统方式存在的弊端和不足,进而引出了采用止轮顶进行的研究,同时以广铁集团江村编组站为背景,结合近半年的实际使用试验,证明该系统具备替代传统人工方式的能力,它能极大地减轻现场作业人员的劳动强度,彻底杜绝了车辆选和拉铁鞋开车等一系列安全隐患,达到了“科技保安全,设备保安全”的目的。

  • 标签: 铁路 编组站 行车安全 防溜
  • 简介:介绍对一种电动重力式停车器的各项性能指标进行测试的方法,包括测试前的准备工作,测试的内容等,同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。

  • 标签: 铁路 停车 防溜器 重力式 测试
  • 简介:摘要铁路轻便智能铁鞋采用新型高强度、低密度材料,减轻铁鞋重量,并对铁鞋外形重新设计,在不影响“三”效果的前提下对铁鞋的外形进行改进,使铁鞋更加便携。铁鞋腹部预留空腔,将安装电池、通信模块、定位模块、传感模块的电路板放置到里面,通过各种电子科技手段,实时监测设备的位置和使用状态,在异常情况下及时发出警报信息,实现在行车室远程监控铁鞋使用状态,替代了传统人工录入台账和现场检查等环节,大幅减轻现场作业人员的劳动强度,通过实时监控手段降低事故发生率。

  • 标签: 铁路 轻便智能 防溜铁鞋
  • 简介:提出一种适合于现场铁鞋应用的状态监测装置设计方案,实现了低成本、高可靠性的铁鞋在线状态监测。

  • 标签: 铁鞋 防溜 MECA8 NRF905
  • 简介:摘要:机车车辆的可以提高列车的稳定性。铁路运输中,列车以高速行驶且负载沉重,如果机车车辆发生车,不仅会引发列车翻车、脱轨等严重事故,还会造成重大人员伤亡和财产损失。因此,通过采取措施,可有效提高机车车辆的稳定性,确保列车平稳运行,减少事故的发生概率。基于此,本文分析了铁路机车车辆问题及策略,以供参考。

  • 标签: 铁路 机车车辆 防溜
  • 简介:摘要:铁鞋(止轮器)是用于防止机车、车辆发生逸事故的设备,其优点是安全可靠性好,使用方便灵活,造价成本低廉,是一种技术手段成熟的安全防护用具。由于该设备过去在国内外都没有相应的产品技术规范要求和技术标准,致使生产厂家制造出多种类型、不同材质的铁鞋(止轮器)。在使用过程中,如何判定铁鞋(止轮器)为合格产品,缺少技术检测手段,由此造成多起因使用不合格产品而引发的事故。为此,本文探讨了一系列安全、行之有效的铁水车措施,确保铁水车运输安全、顺行。

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  • 简介:车站编组自动化设备的应用极大地提高了列车编组安全性和效率,使用DYT可控停车器制动,减轻了作业人员的工作条件和劳动强度,提高了站场自动化作业的水平。文章对DYT停车器的维修与管理进行了探讨与研究,提出设备更新时的一些改进思路。

  • 标签: DYT可控停车防溜器 维修 保养 管理 改进
  • 简介:一些驼峰编组场尾部技术和设备比较落后,常发生线路尾部车辆逸问题,产生车辆逸的原因很多,不但影响编组站的安全和效率,也与驼峰头部调车作业现代化很不匹配.为了解决这个问题,设想一种自动停车系统,并对该系统的技术问题进行了理论分析和方案探讨.

  • 标签: 铁路 调车场 调车 防溜 铁鞋
  • 简介:摘要:随着城市的发展和工商业的繁荣人们对快捷出行的需求越来越迫切。而地铁的便捷、绿色出行等特点促使轨道交通迅猛发展。文章针对地铁工程中大坡度隧道使用电机车运输易发生车与脱轨问题,对电机车选用和脱轨进行了分析,并结合工程实践介绍了预防大坡度隧道电机车车与脱轨问题的方法和措施,为同类工程的施工提供借鉴。

  • 标签: 大坡度地铁隧道 电机车 溜车 脱轨
  • 简介:1问题的提出大同铁路分局是以装车为主的分局,煤炭装车占分局总运量的95%以上,因此,抓住各铁路专用线和支线装煤站的安全生产,是十分重要的。大同铁路分局各专用线煤炭装车线处于山区地段,装车线的设置位置也很困难,因此,进入装车线的线路纵坡度较大,常在9‰~17‰之间,在此情况下,装车线上重车一旦受到扰动,将容易发生车列逸,后果十分严重。为确保安全生产,大同铁路分局九三年一号文件指出“在九三年要下大力量办好十七件实事……”,其中,第三项即为:各专用线全部安装装置。分局总工认为,依靠科技进步,搞好安全运输,采用可控停车顶技术防止车辆逸,这一项目由大同

  • 标签: 可控停车顶 防溜系统 特点 设计 运用 工作原理
  • 简介:摘要地铁隧道施工中,主要以土压平衡盾构施工法施工,有轨电机车主要起运输的重要作用,是保证安全生产的重要设备之一。由于隧道设计存在一定的坡度,有轨电机车重载运行过程中容易发生车事故,造成人员伤亡及较大的经济损失。基于此,本文就防止有轨电机车设计的一车系统。

  • 标签: 地铁隧道 有轨机车 防溜车 系统
  • 简介:摘要:停留车辆的作业是车务系统的重点和难点,同时也是影响行车作业人身安全的重要风险源头,是调车安全管控的重点,对车辆作业安全进行分析,针对其问题,提出提高安全责任意识和人员素质,强化规章制度落实,提升器具及优化器具存放地点,以及优化作业组织等车辆的优化对策,以强化停留车辆安全控制,减少车辆逸等安全问题的发生。

  • 标签: 车务系统 停留车辆 防溜 安全 对策
  • 简介:摘要因为铁路工作站场具有的作业量大、手段滞后等特点,其发生车辆逸事故的概率大大增加。目前国内的装置存在着结构复杂、工作效率低等问题。为了避免发生此类重大的安全事故,给人民生命安全和国家财产造成重大损失,应用科技手段迅速普及自动化作业模式迫在眉睫。

  • 标签: 铁路 车辆防溜 防溜措施 设备设施 作业组织 人员素质
  • 简介:对于大型编组站,增设尾部停车器设备不仅能够保证编组线内停留车安全,代替编组场尾部制动员完成任务,还能代替车站停车顶设备,减少车站对设备的养护工作,对于车站运输组织和安全生产意义重大。

  • 标签: 停车器 防溜 试验 优化
  • 简介:摘 要:随着我国城市化建设的不断推进,公交车是我们生活中必不可少的交通工具。针对于公交车停放后引发公交车车事故已经是频频出现,通过调查,公交车司机师傅车上都会放置“掩木”装置卡在车轮的前面,不仅没有安全保障也需要人工放置消耗劳动力。本文主要旨在设计一种新型的公交车智能装置,通过分析传统公交车装置“掩木”的缺点并在此基础上加以改进,使其变为自动智能的可靠公交车智能公交车装置。

  • 标签: 公交车 智能 防溜装置 设计研究
  • 简介:从铁路车站工作现状分析入手,对铁路车站工作的情况进行梳理,进一步对各种措施及工具在作业中存在的问题进行分析,对存在的安全风险进行研判,并针对这些问题及安全风险提出强化车站工作的措施及改进建议。

  • 标签: 铁路 车站 行车 防溜 措施 建议
  • 简介:摘要国铁就像人的大动脉,各专用铁路就是人的毛细血管,专用铁路安全运输直接影响到大动脉的供血,随着铁路和谐发展思想的深入人心,铁路运输安全管理的理念不断创新,安全管理的长效机制日臻完善,安全技术装备水平得到大规模提升,铁路运输的安全形势逐步趋于稳定。但专用铁路一般都是隶属企业单位,在企业单位中专用铁路基本属于附属配套单位,日常检查考核都是用企业的标准来进行,国铁的先进管理理念经常不能有效的贯彻落实,因此专用线安全管理方面存在的问题时常发生。专用铁路车辆安全已经成为专用线安全管理和要重点防范的问题之一。

  • 标签: 车辆防溜 防溜措施 日常管理 人员素质