简介：摘要城市地铁交通运输量大，速度快，具备安全舒适等特点，不会出现堵车等问题，是人们首选的出行方式，是世界上公认的有效的出行方式，发挥着越来越重要的作用，但是，受到地铁设计困难，建设成本高等因素的影响，地铁车辆运行建设的费用较为昂贵，限制了城市地铁的发展，不利于地铁车辆的有效设计。基于此，分析地铁车辆段设计的基础与流程，处理好接口问题至关重要，发挥了重要的作用。

简介：摘要本文分析了地铁车辆段的主要能耗点，以及与之相对应的主要节能方向。对目前常用的地铁车辆段在设计阶段引入的节能措施逐一进行了节能效果的对比分析，有助于节能措施的选择。

简介：北京，一个欲望尤为混杂的多元化大都市。每个人都企图在这偌大的城市空间里寻觅一份小小的归属感、认同感。即使精神紧张、雾霾困扰，依然义无反顾。办公空间成为在这座城市里所呆时间最长的场所。大象群有句话说：引领新传播时代的力量，源自永不停息的创意灵魂。作为一家以数字整合传播见长的公司，开放性和多元融合文化，也让我们在它的空间结构设计初期就以开放性以及高度的人性化的设计构思，加上富有奇思创意的美学构想不断地渗透到设计之中。

简介：摘要随着城市建设地铁轨道车辆段的增加，其工艺设备项目管理越来越受到重视。本文研究地铁车辆段工艺设备合同较多、接口需求多、参与人员复杂等问题及其解决措施。

简介：摘要渠道衬砌机在南水北调中线干线工程施工中的使用，大大提高了渠道混凝土衬砌效率。然而在渠道坡度较陡的石质渠段，衬砌机应用受到限制，滑膜衬砌在石方段渠坡衬砌中的有着不可替代的优势。本文以南水北调黄羑段石方段的陡坡薄壁衬砌台车设计及施工进行分析，以供参考。

简介：摘要在整个道路系统施工设计过程中，道路桥梁过渡段占据着十分重要的部分，其施工优劣将对桥头跳车现象有着直接影响。在道路桥梁的过渡段施工中，桥头跳车是极易出现的问题，容易造成交通事故，对车辆行驶的安全性有着严重的影响。因此，我们必须采用合理的施工方法以防止道路桥梁工程过渡段发生的桥头跳车现象。下面就对其进行简要的概述。

简介：摘要地铁区间从地下盾构隧道爬升至地面高架时，需采用地面过渡段，地面过渡段含明挖暗埋段、U型槽段、路基段。由于区间地面过渡段大部分为地面敞口段，需占用地面（由于区间大部分位于道路下方，敞口段占用路面情况较多），结构设计应减少地面占用（含施工期间临时占用），同时满足结构功能、运营维护、施工便利及对周边环境影响的要求，最大可能降低造价，做到安全可靠、功能合理、经济适用、节能环保、技术先进。

简介：摘要路桥是现代交通系统网中不可或缺的重要元素，其是沟通公路与公路的重要的桥梁，其发挥的作用是不容忽视的。据统计，由于路桥过渡段路基路面质量问题而引发的安全事故层出不穷，如开裂、沉陷、塌陷等，一旦发生，会造成严重的损失，社会影响也十分恶劣。对此，现下应重视路桥过渡段路基路面设计工作，严格控制好各项参数，以降低路桥过渡段的风险。基于此项问题，本文就路桥过渡段路基路面设计展开了分析与研究。

简介：不少人一生中要搬好几次家：结婚时搬一次，有孩子以后搬一次，家庭成员更多时搬一次，到孩子们长大搬出去住后再搬一次。但这样没完没了地搬家不仅费钱，也费时间。如果能找到一位高明的室内设计师或有创意的房屋建筑师，你也许可以一辈子不用搬家。

简介：摘要在现代化道路桥梁的建设中，因为车辆行驶中，道路与桥梁工程过渡段会对其舒适性及安全性造成影响。怎样对道路与桥梁过渡段进行合理的设计，加强过渡段的施工质量，使得车辆的安全通行，是工程建设者需要考虑的问题。本文主要结合作者的实际工作经验进行入手，对道路与桥梁的过渡段施工设计进行分析，希望可供相关从业者的参考借鉴。

简介：摘要：建设工程与我们的生活息息相关，因此道路桥梁施工质量是保证道路桥梁顺利运行的基础。道路桥梁过渡段路基路面的路面设计是近年来提升建设工程质量的重要方式之一，随着科学的发展设计的科学性和全面性也越来越成熟。通过提前的设计能够有效增强道路桥梁过渡段路面的抗震能力、支撑力、保证道路桥梁的安全性能，但是，在道路桥梁工程中过渡段路基面的结构存在的问题比较多，影响我国道路桥梁的快速发展。因此本文将重点对路桥过渡段路基路面的路面设计进行分析。

简介：摘要超高压大跨越输电线路一般工作的环境较为恶劣，受到常年气候因素的影响，振动的产生就颇为常见。一旦超高压输电线路产生振动，将会影响超高压输电线路的安全使用及运行，所以做好防振工作及技术措施的使用就显的至关重要。本文将结合笔者工作经验，首先对高压大跨越输电线路振动原因进行了分析，随后提出了高压大跨越输电线路防振措施，以供参考。

简介：摘要对目前频发的桥头跳车问题，深究其原因及过渡段沉降影响因素，我们来论述过渡段路基路面的设计因素，为工程过渡段设计与施工提供必要的参考依据，确保设计与施工质量，避免沉降问题的出现。过渡段沉降是导致桥头跳车的重要因素，要切实解决这一问题，就要加强路基路面设计，并利用科学的过渡段搭板来降低沉降幅度，确保过渡段的稳定可靠性。

简介：摘要针对日益严重的桥头跳车问题，对其产生原因及过渡段沉降影响因素进行分析的基础上，提出过渡段路基路面的设计要点，为实际的过渡段设计和施工奠定良好基础，保证设计与施工质量，减少沉降的发生。过渡段沉降是引起桥头跳车的主要原因，想要从根本上避免这一问题的发生，必须做好路基路面设计，并采用合适的过渡段搭板结构来减小沉降，保证过渡段的稳定性。

简介：摘要随着国家经济的快速发展，对交通运输需求越来越大，国内交通运输网络日益完善，公路工程不断增多。路面作为公路工程的重要组成部分，也是公路设计中最为薄弱的环节，容易因路面结构设计不合理或材料设计选择不恰当等因素影响了公路路面的质量。因此，为了确保公路路面的整体质量，必须要重视路面的高质量设计。

简介：摘要：随着国民经济和科技的全面高速发展，目前我国已经建立了一个易于操作、安全、覆盖率高的高速公路网络，然而桥头跳车是我国在修建的高速公路时必须要解决的核心问题。同时我国也进行了许多的数据研究和理论实际，但是也没有得到很好的技术解决。高速公路的快速建设使其问题越来越突出，也会造成一定的交通事故，必须全面解决。道路桥梁过渡段路面的设计和施工对于影响整体质量是至关重要。因此本文将研究公路桥过渡段路面的设计和施工，以提供更全面的探析。

简介：摘要悬臂桥梁现浇施工环境比较复杂，在保证人员安全的前提下，在满足施工过程中的质量控制要求外，还要满足在施工过程中线型和力学的要求。是一个比较复杂的控制体系，因此悬臂桥梁现浇施工工艺是一项重要的内容。

简介：摘要随着我国道路桥梁行业的不断发展，桥梁采用整体支架现浇技术逐步成熟，但在城市立交桥改造和扩能提升项目中，难免会出现新建桥梁跨越既有桥梁现象，而此类情况的桥梁支架施工经验相对欠缺，目前一般采用型钢或贝雷架搭设门型支架跨越既有桥梁施工，这些支架结构复杂，施工难度大，成本高。如果可以通过现场地形和结构受力状况设计满堂支撑架，不仅能够减少施工难度，还能节约施工成本，本文以某城市立交桥改造项目为例，对新建桥梁上跨既有桥梁的满堂式支撑架设计和施工进行介绍和探讨，为以后同类情况的现浇箱梁支架设计提供参考和指导。

简介：摘要在建筑物的施工和设计过程中，必须注重建筑物中各系统的安全性能。在给排水系统设计工程中，施工设计部门，要综合考虑环境、团队等多个因素，来完成对给排水系统的设计。要在保障安全的基础上，对排水系统的设计不断优化，从而适当的降低施工成本。施工团队要坚持可持续发展的原则，在提升建筑工程质量的同时，也要提高建筑的科学性与合理性。进而推动我国建筑行业的发展。

简介：摘要道路桥梁是人们生活需要的重要交通建设之一，所以在当前的社会发展过程中，为保证道路桥梁可以满足人们的生活使用需求，应当提升相关的道路桥梁建设技术，保证道路桥梁建设可以取得相应的成绩。在道路桥梁的建设过程中，路段沉降技术是重要的施工技术之一，但是在路桥沉降施工过程中，需要提升相关的建设技术，以此来保证施工的整体质量，保证路桥建设的全面发展。