简介：通过实测并计算出坡口点所在地面线上的坡度,结合护坡设计坡度,推导出计算坡口点坐标公式.根据所计算的坡口点坐标实施放线,精度可靠.

简介：塔里木河中游段（英巴扎-恰拉）地势平坦，以冲洪积平原为主，地层岩性以粉砂、砂壤土、壤土为主。两岸输水堤就近取土，堤身土主要由粉砂、砂壤土及壤土混合组成，因此易产生岸坡坍塌、渗漏等稳定性问题。针对输水堤堤身及堤基的稳定性进行了分析阐述。

简介：对南水北调中线工程京石段地质勘察揭露的地层进行了总结，并与《华北区区域地层》及《河北省北京市天津市区域地质志》中的地层进行了对比和分析，结合施工阶段渠道开挖揭露的地层实际情况，对存在异议的地层进行了探讨，提出了新的见解。

简介：本文通过沪于高速公路（江苏段）D级GPS网的建立，介绍了线路GPS网的布设、施测、起算点的筛选及成果分析的情况，对于GPS应用于线路测量是一次有益的尝试。

简介：针对黄土类土的分布、主要的粘土矿物成分、结构、湿陷性及湿陷机理、渗透变形，黄土类土的地基处理等问题进行了概述。

简介：简述南水北调中线叶县段总干渠施工期间揭示的膨胀土、渠坡稳定、渠道渗漏、高填方渠道地基的稳定性以及基坑地下水等五类工程地质问题在施工中的处理方法,可为类似工程提供参考。

简介：通过对已有资料的认真分析，经过进一步的勘察工作，在全面分析研究工程区地层岩性、可溶岩与断裂构造的分布以及水文地质条件的基础上，对管道施工是否影响马刨泉做出了明确的判断，并提出了合理的施工方法。通过管道施工实践证明我们的判断是正确的，合理的建议也得到了施工的采纳。

简介：宝鸡市千河干流下游段防洪暨生态治理工程是通过修建两岸堤防及橡胶坝,来保证工程区防洪安全,减免河道冲刷,并形成水面景观。通过对人工湖的工程地质条件的分析,评价了蓄水后可能产生的渗漏、浸没问题。

简介：为解决南水北调中线工程填筑土料严重不足问题,拟采用中细砂改性技术方案。根据南水北调中线京石段应急供水工程S3、S12、S19标段中细砂改性室内试验成果,总结分析改性土的物理力学指标与掺加材料、试验龄期之间的相关关系,为工程设计进行方案比选提供必要的物理力学参数。

简介：利用地籍绘图软件ＣＭ９８的已有信息库，重新设计出适应用户要求的成果表。

简介：对应急反应地图的分类、定义和特点进行了讨论，分析了应急反应地图符号化中存在的问题，提出了应急反应地图多模式符号的概念；探讨了应急反应地图多模式符号的设计原则，并设计了多设备多状态多风格的应急反应地图符号。

简介：测量实习教学是高等工科教育教学体系中非常重要的环节，是提高学生实践技能的重要手段，而科学的实习成绩评价体系是给予学生客观公正评定的保证。为此，设计并构建简单易行、操作性强的实习成绩评价体系，该体系更加体现了客观、公正的评价要求，并对提高学生的实践技能具有积极的意义，也为高校其他课程实习成绩的评价提供参考。

简介：提出了在航空摄影设计中应重视图纸变形误差影响，应采用完整的公式计算方法取代传统的手工量算方法的质量控制措施，并结合实用程序介绍了相关的算法。

简介：大量的水准测量实践表明，由于各种原因（如仪器操作不当、读数错误、记录和计算错误）可能会产生粗差。经典平差总是假设观测值中只含有偶然误差，不含有粗差且平差模型正确，当观测值中存在粗差时，经典最小二乘估计对粗差的探测不够准确且平差结果误差较大，因此，必须寻求新的能抗粗差的平差方法。为此，从最常用的IGGⅠ方案出发，利用VB6．0编制了抗差估计计算程序，并用于水准网粗差探测和平差计算。实践证明，该程序操作简单、界面友好、能满足实际的工程需要。

简介：自动扫描矢量化是解决地图数字化录入的瓶颈问题的关键。本文叙述了ＭＡＰＧＩＳ地理信息系统的输入模块之一—ＭＡＰＲＶＳ扫描矢量化系统的设计思想和实现的主要功能。

简介：针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.

简介：采用面向对象的程序设计方法，讨论了栅格符号和注记编辑软件的设计，并给出了编辑软件的创建要点。

简介：从城市公交查询系统建立的必要性出发,研究了基于组件式GIS的公交查询系统的设计,探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询系统的实现方案.本系统选用GIS组件MapObjects作为地理信息系统二次开发组件,通用语言VisualBasic6.0作为开发工具,MicrosoftAccess2000作为后台数据库,开发城市公交查询系统,实现了地图的放大、缩小、漫游等GIS软件的基本功能,以及公交换乘方案和地名的查询等空间查询功能.

简介：提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS（差分全球定位系统）、WLAN（无线局域网）、TDMA（时分多址）和GIS（地理信息系统）等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.

简介：结合金塘大桥在设计、施工、竣工、运营等各个阶段对相关测量资料的管理需求，利用WebGIS技术设计了基于B／S模式的大型桥梁测绘资料管理系统。该系统具有对测绘资料进行查询、统计分析、施工放样质量评估等功能，可实现对施工测量数据的高效管理，在大型桥梁测量控制项目管理中具有一定的应用价值。