简介:摘要:按照按照GB50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》要求,参照现有的国标图集,本文通过对抗震支吊架的结构体系进行受力分析,对抗震支吊架的连接节点进行简化,使抗震支吊架的受力更简单,力的传递更明确,不仅可以满足工程所需,而且降低了工程造价,减少施工难度。
简介:摘要:20世纪90年代以来,在中国快速城镇化的背景下,城市交通拥堵、公共设施不足、公共生活渐衰等问题日益凸显。城市旧城既有街区因街区尺度大、道路连通性低等现状同样面临上述问题。本论文旨在研究“小街区,密路网”背景下旧城既有大街区开放式更新可操作性的方法体系;利用产权地块划分对城市肌理的影响,以对城市旧街区中地块边界消极空间潜力挖掘与体系化利用,重点论述城市小街区密路网建设发展优势。城市小街区密路网作为城市规划的一种形式,具有许多发展优势,包括促进社交交流、提高步行和骑行的可行性、增加城市公共空间和提高社区凝聚力等。本文将讨论城市小街区密路网的发展优势,分析其对城市发展的影响,并提出一些可行的实施建议,以期推动城市规划的发展。
简介:摘要:20世纪90年代以来,在中国快速城镇化的背景下,城市交通拥堵、公共设施不足、公共生活渐衰等问题日益凸显。城市旧城既有街区因街区尺度大、道路连通性低等现状同样面临上述问题。本论文旨在研究“小街区,密路网”背景下旧城既有大街区开放式更新可操作性的方法体系;利用产权地块划分对城市肌理的影响,以对城市旧街区中地块边界消极空间潜力挖掘与体系化利用,重点论述城市小街区密路网建设发展优势。城市小街区密路网作为城市规划的一种形式,具有许多发展优势,包括促进社交交流、提高步行和骑行的可行性、增加城市公共空间和提高社区凝聚力等。本文将讨论城市小街区密路网的发展优势,分析其对城市发展的影响,并提出一些可行的实施建议,以期推动城市规划的发展。
简介:摘要:20世纪90年代以来,在中国快速城镇化的背景下,城市交通拥堵、公共设施不足、公共生活渐衰等问题日益凸显。城市旧城既有街区因街区尺度大、道路连通性低等现状同样面临上述问题。本论文旨在研究“小街区,密路网”背景下旧城既有大街区开放式更新可操作性的方法体系;利用产权地块划分对城市肌理的影响,以对城市旧街区中地块边界消极空间潜力挖掘与体系化利用,重点论述城市小街区密路网建设发展优势。城市小街区密路网作为城市规划的一种形式,具有许多发展优势,包括促进社交交流、提高步行和骑行的可行性、增加城市公共空间和提高社区凝聚力等。本文将讨论城市小街区密路网的发展优势,分析其对城市发展的影响,并提出一些可行的实施建议,以期推动城市规划的发展。
简介:摘要:近年来,随着人们的经济生活水平越来越高,城市化发展进程的不断加快,更多的人开始涌入城市,使人们对建筑的需求量也越来越大。目前我国的建筑工程普遍向结构复杂化转变,在施工中都会具有基坑大、基坑深等特点。由于基坑面积的加大,深度的加深,会给建筑工程造成巨大的安全隐患,因此为了提升建筑的结构稳定性,确保工程施工安全,必须在进行建筑基坑施工时,加强对基坑常规变形的监测。通过对基坑常规变形监测,随时掌握建筑的基坑施工变形规律,寻找能够引发建筑基坑变形的原因,并通过对原因的分析找出恰当的解决方式,有效确保基坑施工安全。