简介：21美国ASTM润滑脂分类ASTMD4950-89汽车用润滑脂分类见表14.汽车轮毂润滑脂分为GA、GB、GC共3类,汽车底盘润滑脂分为LA、LB、GC-LB共3类润滑脂.只有GC-LB类润滑脂符合所有汽车润滑脂的技术要求,可以使用在汽车上要求使用润滑脂的任何部位,所以可以作为汽车通用润滑脂使用.

简介：爱听故事是人的共性，经典的故事能够广为流传，如何把深奥枯涩的经济学原理活灵活现地呈现给读者．哈佛经济学博士、华尔街日报中文版专栏作者郭凯在他的新书《王二的经济学故事》里，用浅显的语言、生动的故事，讲透了发生在我们生活中的经济学．

简介：厂商动态：燕化：四条线已达到满负荷状态，出口胶仍占据了一定的比例，延缓节前的销势，出货量较为正常，库存保持在较低水平，价格未作调整，高化：为完成既定生产计划，填实前期检修期间的空白生产额度，三条线开足马力高负荷生产，销势尚可，报价未变，齐鲁，双线高负荷生产，由于节前的销售良好，节后的库存压力不,由于市场仍有低价频频出现，实质成交价已比节前略有下行，岳化：正常负荷生产，由于具有地区垄断性的优势，当地售价较高，外地销售随行就市，大庆，由于设备的不稳定，一条生产线停工抢修，维持单线生产，因此，库存不高，又因为占有价格方面优势，销售不错，关外运输仍受到春运的影响，目前保持原报价，锦州：已于节日到来之际停产，目前正消化剩余库存，报价略有上行，但实质成交仍在低价区域，何时开工尚未确定。

简介：随着我国社会主义现代化建设的迅速发展和改革的不断深入,人事管理工作在企业生存和发展中的作用愈显重要,人事干部自身素质的高低,对于维护和促进“改革、发展、稳定”的大局,均有着极其重要的影响。因而,必须抓住“三讲”教育的有利时机,高度重视并切实抓好人事干部的自身建设。1.“讲学习”,努力提高政治和业务素质为适应新形势、新任务的需要,人事干部必须加强学习,努力提高政治和业务素质。几年来,中

简介：纳米材料是指在三维空间中至少有一维处于纳米尺寸（0.1～100nm）或由它们作为基本单元构成的材料,这大约相当于10～100个原子紧密排列在一起的尺度.纳米颗粒材料又称为超微颗粒材料,由纳米粒子（nanoparticle）组成.2011年10月19日,欧盟委员会通过了对纳米材料的定义.根据欧盟委员会的定义,纳米材料是一种由基本颗粒组成的粉状或团块状天然或人工材料,这一基本颗粒的一个或多个三维尺寸在1～100nm,并且这一基本颗粒的总数量在整个材料的所有颗粒总数中占50％以上.

简介：本文介绍了氯系、磷系、硫系、有机金属盐、硼酸盐、超高碱值磺酸盐这6个主要品种的极压抗磨剂及其应用情况,展望了极压抗磨剂的发展趋势。极压抗磨剂（EP-AntiwearAgent）是指在极压条件下防止滑动的金属表面烧结、擦伤和磨损的添加剂。当滑动的金属表面接触压力增加时,表面间的油膜变薄,2个表面的凹凸点相互啮合,产生局部高温、高压。

简介：早期用来改善油品润滑性的添加剂多采用动植物油脂，故也称其为油性剂。近来发现不仅动植物油脂能够改善油品的润滑性，其他某些化合物也有同样的性质，如有机硼化合物、有机钼化合物等。目前，把能降低摩擦面的摩擦系数的物质统称为摩擦改进剂。因此，摩擦改进剂的范围比油性剂更为广泛。

简介：本文回顾了抗氧抗腐剂的发展历程，介绍了抗氧抗腐剂结构与性能的关系，重点介绍了抗氧抗腐剂中最有代表性的ZDDP（二烷基二硫代磷酸锌）的生产工艺、结构及应用情况，讨论了排放法规对ZDDP提出的挑战，最后展望了抗氧抗腐剂的发展趋势。

简介：润滑油的黏度随温度的升高而降低，黏度指数（ViscosityIndex，VI）是衡量黏度随温度变化而改变的程度的指标。VI越大的油品，黏度随温度变化的程度越小。由于矿物油（石蜡基）的黏度指数大约在96～110，

简介：中国石化武汉分公司80万t／a乙烯及其配套工程环境影响报告公开向社会征集意见。报告显示，该工程对加热炉采用清洁燃料、低氮燃烧器等，使燃烧烟气达标排放。对循环流化床锅炉采用炉内脱硫等技术，减少SQ排放量。

简介：润滑脂是古老的润滑材料之一。在天然润滑剂的早期发展历程中,应该特别提到的是润滑脂。早期的润滑脂由羊油和牛油组成(动物油脂易于获得,且有较好的黏附性),有时也混入石灰。事实上,第一个配方润滑剂很可能是润滑脂。大约在公元前1400年,古埃及就将润滑脂用于战车车轴的润滑[1,2]。

简介：2011年7月21日，九江石化8000kt／a油品质量升级改造项目环评报告获得国家环保部批复，标志着九江石化建设千万吨级炼化企业正式进入实施阶段。通过改造，九江石化将淘汰落后产能、采用先进工艺，达到增产减污、节能减排的效果，向江西省及周边地区提供更加清洁的汽、柴油产品。