简介：1979年,中国第一批29名海员跨出国门走向国际市场,开启了中国海员外派的新篇章。30多年来,中国的海员外派事业经历了＂起步探索＂、＂快速发展＂及＂相对稳定＂的三个发展阶段,积累了一定的专业外派经验,取得了较好的经济和社会效益。一、影响中国海员外派行业发展两大因素据统计,我国到2013年底拥有注册海员约57万,外派机构230余家,每年向国际航运市场派出海员逾10万人次,但是在外海员仅5-6万人（这其中包括了派往中资企业方便旗船的人数），合作客户主要集中在港、澳、台和东南亚地区，欧、美地区的客户数量不多，这与我国作为世界人口大国，拥有丰富的人力资源优势和航海培训院校资源的优势格格不入，这些优势未能得到充分体现。

简介：随着港口功能的转变,港口产业也经历了一个不断发展的过程.由于其地缘性特征,港口产业分类应尽可能细化.按照其与港口的关联度,可以把港口产业分为4类,并在此基础上分析广州港口产业的发展现状,并就其存在的基础设施有待加强、布局不合理、产业关联度低等问题,提出了一些发展建议.

简介：在环境问题备受关注的当今,港口物流业要实现其可持续发展,就必须坚持走绿色物流发展的道路。文章阐述了我国港口绿色物流发展的必要性及其发展现状,分析了存在的问题,并提出了推动我国港口发展绿色物流的建议。

简介：援引各国关于外国留学生教育对本国经济的影响,阐述我国大力发展外国留学生教育产业的重要性,深入分析发展外国留学生教育产业的优势与问题所在,提出切实可行的解决办法和对策。

简介：发展高校科技产业、实现产、学、研的密切合作、协调发展，对于增强高校办学活力，提高高层次人才的培养质量，促进“２１１工程”建设，具有不可忽视的重要意义。笔者结合工作实践；对此进行较为深入的探讨。

简介：文章分析了高职教育在改革和发展中存在的问题,并从完善高职教育体系、加大政府政策扶持力度、扩大办学自主权、加大投入、提高办学水平和加大宣传力度等五个方面提出对策建议.

简介：全国人大代表、大连海事大学教授王祖温建议,我国应尽快出台船舶环保产业扶持政策,解决船舶排放污染问题。王祖温在建议中说,船舶废气污染主要源自燃油,船舶燃油中大约90%的硫成分以二氧化硫的形式排放出来。目前应对船舶硫排放主要有三种措施：使用低硫油、使用LNG燃料代替燃油和加装船舶脱硫系统。前两者由于成本等原因普遍被放弃,现在世界各国通常采用后一种措施。

简介：6月22日,＂2017一带一路与航运互联网创新峰会＂在上海举行。《2017中国航运互联网产业发展报告》正式发布会上,交通运输部科学研究院、中国（上海）自贸区管委会陆家嘴管理局联合相关市场机构共同发布了国内首个航运互联网产业发展报告。

简介：随着高模量沥青混合料技术的产生和发展，国内外很多工程均采用了此类材料．高模量沥青混合料多用于重交通、长大陡坡等区域，可有效解决沥青混合料高温变形等病害．分析了国内外高模量沥青混合料技术的主要应用现状，展望了高模量沥青混合料的发展与应用前景．

简介：信息科技通过与港航业的深度融合使港航业进入了数字化转型期,港航信息化发展呈现三大趋势：从智能化到智慧化、从系统化到平台化、从垂直化到融合化.

简介：纳米科技是20世纪后期逐步发展起来的新兴科技领域.本文介绍了纳米材料奇特的物理、化学性能及其应用领域,并总结了国内外纳米科技的应用现状,对纳米科技未来的发展趋势和市场前景进行了预测和展望.

简介：本文从不同评估阶段的评估指标体系和评估方法上集中分析了高校教师工作评估的现状，总结了评估的成功经验，列举了存在的主要问题，并预测了其总的发展趋势，为高校管理层提供了有一定价值的评估反馈信息，促其改进评估方法，使评估行为更加民主化、规范化和科学化。

简介：随着桥港新时代的到来，南通港面临着发展港口物流的大好机遇。文章结合南通港口物流发展的现状，分析了其存在的问题，提出了发展南通港口物流的建议。

简介：高校的自身特点决定了其在知识产权保护中的双重身份及双重任务。加强知识产权保护宣传教育；制定完善的规章制度；进行无形资产的界定评估，是高等学校知识产权保护的特点。文中说明了高校知识产权保护的特殊性，对现状及存在的问题给以揭示，提出管理建议。

简介：全国政协委员刘功臣此次向大会提交了《关于加快海员队伍发展，为扩大就业和新农村建设服务》的建议。

简介：在研究目前印度高等教育、职业教育制度背景基础上，较为全面地总结了印度航海教育与培训发展现状，分析和归纳了其主要特征：政府对航海教育与培训机构实行动态管理；特别重视技术专长与实际技能的培养；海运企业与雇主积极参与与合作。

简介：“十一五”期以来，长江“黄金水道”迎来了中央和地方合力建设的“黄金时代”。文章通过分析长江航运的主要发展现状，研究硬件和软件方面存在的主要问题，提出了发展长江航运的对策。

简介：

简介：2012年，全年社会物流总额177万亿元，同比增长9．8％，增幅较上年同期回落2．5个百分点，较上半年回落0．2个百分点，较前三季度回升0．2个百分点。全国物流业增加值为3．5万亿元左右，同比增长9．1％，增幅虽比上年同期有所回落，但仍比第三产业增加值高出1个百分点。

简介：为了缓解航运业温室气体带来的环境污染问题以及加强船舶能效管理,欧盟通过了EUMRV法规,旨在对相关船舶温室气体排放进行及时有效的＂监控、报告、验证＂。本文对EUMRV法规进行简要解读并提出提高船舶能效的方法以及适用于我国航运企业的应对建议。