简介：蒙·元时期蒙古人的西征和扩张以厦由此形成的政治格局，致使亚欧陆地境域获得全面开放，加之东西方驿站通道的设置及伊利汗国与元廷始终保持着陆、海两道的密切联系，乃使这一时期中国与波斯的交往，较之以往大为拓展。而这时特殊的政治环境，又为大量波斯地区的回回人自觉或不自觉地东向迁移提供了便捷的条件。可以说，蒙·元时期中国与波斯间的人口往来，始终未曾间断。而随着他们的东来，波斯地区的学术、技艺等亦随之传播到元朝，因而大大丰富了中国文化的内容，并对元代中国文化产生了重大影响。

简介：

简介：一、蒙古先民之服饰及其与周边民族服饰之关系形成蒙古民族的核心部落是蒙古人——室韦人——达怛人（鞑靼人）。《旧唐书》称其为“蒙兀室韦”。在突厥、回鹘统治时期（公元7-9世纪），蒙兀室韦还在额尔古纳河（望建河）流域。这时期的蒙古部落主要活动在今大兴安岭地区的深山密林中，主要从事渔猎业和牲畜饲养业等，经济活动具有游动性和不稳定性，同时受其自然条件的限制，居住方式为“巢居”、“穴居”等。其服饰也同他们所处的自然环境及所从事的经济活动紧密相关：以皮服为主。“夏则城居，冬逐水草，多略貂皮……男女悉衣白鹿皮襦祷”，“食肉衣皮……皆捕貂为业，冠以狐貂，衣以鱼皮”。

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简介：蒙元时期的中日关系主要体现在元日之间的战争冲突、贸易交流和文化往来等几个方面,国家交往之间呈现出纷繁复杂的局面。基于战略考量,忽必烈发动了两次对日战争,两国关系一度紧张。但两国在贸易及文化方面的交流并未因战争冲突而中断,对两国的发展产生了重要影响。

简介：<正>蒙金交战期间,北方各地官办庙学大多兵毁,因而在很长时期内出现教育的衰败情形。因此,蒙元史学界中一向有人不是将蒙元时期的教育发展与战乱破坏、办学艰难、科举不兴以及民族压迫等各种问题不作分析,混而一谈,以为蒙元时期毁弃文化,漠视教育,对教育发展作出过低估计,就是对于这一时期的教育发展认识不清,作出乐观的过高估计。为此,本文拟将详尽引用山西地区官办庙学的有关史料,以期学界从中得出较为准确、客观的结论。

简介：摘要：本文是责任编辑初审《陕西出土蒙元时期墓志》书稿时所做的编辑手记，对书稿的内容和意义做了总结的同时记录了处理稿件时遇到的问题和具体解决方法。

简介：内蒙古自治区文物考古研究所在开展第三次全国文物普查、长城资源调查等项目的过程中,对部分汪古部的投下城作了专门的调查与测绘,获得了一批新的资料。本文结合新的调查、测绘资料及文献、史料考证,对汪古部领地内的投下城作一梳理探考。

简介：南宋和蒙元时期，潮州的驿道建设有很大发展。潮州驿道的建设体现了王朝加强其统治的需要，通过驿道，中央王朝不仅加强了对偏处岭东一隅的潮州的统治，也加强了对岭南地区的统治。

简介：本文以蒙元时期墓葬材料中经过族别确认的蒙古人壁画墓为研究对象，尝试以文献为依据，分析蒙古人壁画墓中墓主位次的变化，再结合壁画题材，将蒙古人壁画墓分为蒙古时期、元代早期和元代晚期三个时期，并简单探讨其特点和演变。

简介：燕只吉部是弘吉刺部的分支之一,元代汉文文献中又写作燕只吉台、燕只斤、燕只吉或晏只吉,在波斯语文献中拉施特写作额勒只斤,均是此部落的不同译名。帖速家族的地位与声望虽远不及四杰家族,但在蒙元时代也具备一定的影响力。本文通过对波斯语文献《史集》与汉文文献的解读,考察燕只吉部帖速家族在伊朗与汉地不同的政治命运与文化面貌。

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简介：蒙元时期陈设用玉在宋、金的基础之上,继续发展,承前启后,风格独特,具有民族性、文人化、实用性的时代特征,反映了那时用玉者个人、群体或者一个阶层社会的价值观或心理倾向。

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简介：蒙元是中国历史上建立的第一个少数民族统一王朝,在其建立的过程中,为适应政治、军事等方面的需要,蒙元政权采取了不同的方略,一是力图维护国家边疆稳定,二是以和亲完成军事策略达到迅速消灭敌人的目的。

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简介：蒙元时期建立的驿站,在历史上规模最大且影响深远。作为西部重要统辖区,天山南北和中亚地区以驿站为中心的信息传播具有很明显的多种传播集合空间特征。本文以结构化理论为研究视角,从整体和个体互动、规则与资源整合、时间和空间集合三方面来探究蒙元时期天山南北及中亚地区驿站信息传播,以期对“一带一路”和新媒体背景下的传播空间提供一些思考。

简介：北元时期蒙译《甘珠尔》及佛经跋诗浅析双福（Ｓｏｎｇｋｏｒ）蒙文《甘珠尔》为蒙译两大佛经丛书之一。“甘珠尔”一词，藏语义为佛语部，包括三藏经典中的经、律二部。论部另辑于《丹珠尔》中。该丛书的翻译曾参考梵文、回鹘文、西夏文、汉文、藏文佛典，历经元、明、清...

简介：本文提取农业区位论的合理内核，对蒙元时期京畿地区的城市一区域关系进行分析。文章基于对元代大都地区农牧并存布局的分析，探讨了秋耕与化解农牧矛盾方面的关系。文章进而指出两都巡幸制度在化解农牧矛盾中的作用。通过古今对比分析可知，元大都与当代北京城（乃至整个京津冀地区）在城市空间、城市体系、城市生活、城市经济等诸多方面存在着可资深入探讨的共同话题，本文就此展开论述，为该地区当今城市一区域关系中出现的问题提供历史思维的深度。

简介：“一带一路”倡议是新时期中国领导层统筹国内发展和国际战略的主要政策框架,这一倡议的重要抓手,是交通网络为核心的基础设施建设。通过经济史资料整理,发现蒙元时代是中国历史上最重要的“丝绸之路”和“海上丝绸之路”复兴时期,这一时期复兴两个“丝绸之路”的核心举措是构建水陆交通网络。蒙元时期陆路交通网络构建措施有:驿站制度、重建道路,加上商业保护,大大推动欧亚文明圈物资和人员交流,实现了“丝绸之路”的复兴。水路交通网络构建措施有:疏浚运河、开辟海路,降低各种交易成本,促进了“海上丝绸之路”的复兴。由于年代久远,照搬蒙元时代是削足适履。蒙元时期交通网络发展的启示有:加强交通网络维护,中国可进行管理对外合作;多边磋商,降低关税等交易成本;加强国家人员交流,构建开放机构。