简介：摘要：采用有限元法创建了某型号无人直升机滑橇式起落架的分析计算模型，并基于相关直升机设计标准开展了起落架的落震模拟计算，获得了起落架在落震过程中完整的应力及位移响应变化。通过定义强度失效系数开展了起落架各构成结构的分析与评价，并根据分析结论提出了起落架优化的建议，为起落架的进一步设计提供指导。

简介：摘要：采用有限元法创建了某型号无人直升机滑橇式起落架的分析计算模型，并基于相关直升机设计标准开展了起落架的落震模拟计算，获得了起落架在落震过程中完整的应力及位移响应变化。通过定义强度失效系数开展了起落架各构成结构的分析与评价，并根据分析结论提出了起落架优化的建议，为起落架的进一步设计提供指导。

简介：摘要 : 本文研究了直升机支柱式起落架的落震仿真分析方法并在力学分析的基础上利用 Simulink建立了落震仿真分析模型。将仿真结果与试验数据对比后发现两者相吻合，故本文基于 Simulink的起落架落震仿真分析理论和方法 可信，可作为起落架设计人员的参考借鉴。

简介：摘要：通过对飞机主起落架缓冲支撑的受力分析，提出了基于 LMS软件的起落架降落动力学分析模型，并对其进行了模拟和参数优化。通过数值模拟和实验数据的对比，得到了很好的一致性，对参数的优化设计具有一定的指导意义。本文的研究结果显示，应用 LMS软件进行飞机起落架的动态模型及最优解，对于工程应用有一定的指导意义。

简介：摘要 我国铁路实行全面提速以后， 铁路列车的舒适性、安全性、可靠性分析便显得更为重要了，列车减震的要求更高了， 本论文以唐车公司某出口 内燃电传动车组机 及辅助机组隔振方案为研究对象。该动力包采用双层隔振系统，对上述双层隔振系统的隔振参数进行设计，同时对机组的振动特性进行计算分析，目的是在掌握系统的隔振特性基础上，对隔振器刚度进行优化设计，做到隔振效率与系统稳定性间的平衡。柴油发电机组（以下简称机组）是由柴油机、发电机、空气冷却装置、滤清器、消音器、静液压泵组等集成的动力源，机组与公共构架共同组成柴油机车的动力包。

简介：本文译自日本道路协会《关于道路桥梁的耐震设计资料》第16章“防落桥系统”，主要介绍防落桥系统的支撑长度，防落桥结构、移位限制结构、错位防止装置等。为尊重原作，本文在结构上不作任何调整，不当之处请读者指正。

简介：摘要：隔震设计是保证桥梁结构稳定性的根本因素，做好此方面的设计工作则显得尤为重要，虽然如今的隔震设计相较以前有了较大的完善，但在实际设计中依然会暴露出些许问题，今后相关机构和人员应加大研究力度。

简介：【摘要】对某框架剪力墙医院采用隔震技术进行计算分析。该建筑位于发震断层 10km以内，设防烈度 9度。计算分析表明，隔震后水平地震影响系数由原来的 0.395降到了 0.22，有效减小了上部结构的水平地震作用，为类似工程提供了一定的参考作用。

简介：本文对新型高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及此支座对桥梁的隔震性能进行了实验研究。通过正弦波实验研究其力学性能，实验结果表明新型高阻尼橡胶隔震支座是速度相关型支座，加载频率对其等效水平刚度有较大的影响，但对其等效阻尼系数影响不大。然而加载经历对新型高阻尼橡胶隔震支座对其等效水平刚度与等效阻尼系数均有较大的影响。同时通过数值分析精确的定量地验证了新型高阻尼橡胶支座对桥梁的减隔震效果。

简介：摘要：为解决内燃机的高效率和稳定性的问题，本文对 Waukesha公司的新型发动机系统管理模块(ESM）进行研究，通过对各个汽缸安装的爆炸探测传感器进行来实各个汽缸的起爆和发动负荷进行研究，提出Waukesha燃气发动机的安全、可靠的工作措施，以期为相关人员提供参考。

简介：

简介：摘要建筑隔震技术是一项革新、成熟、可靠、经济的抗震新技术，其最大特点是通过加入隔震支座，延长结构周期以减小结构的地震响应，达到“以柔克刚”的效果。隔震技术因其在实际地震中所表现出的良好抗震性能，被广泛应用于实际工程中。

简介：摘要：随着近些年来电力行业的不断发展和人们用电需求增加，火电厂的生产任务也随之加大，燃煤消耗量和结构的改变使得火电厂的输煤落煤管无法安全稳定的运行，经常发生堵煤现象，不仅增加了工作量，也对电力生产也会造成影响，所以本文通过分析堵煤的原因及危害，提出了具体的防治措施，为电力生产提供参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人们对建筑结构安全性要求的提高，隔震减震技术在建筑结构设计中扮演着重要角色。本文通过分析隔震减震技术在建筑结构设计中的作用以及存在的问题，探讨了相应的解决措施。具体包括隔震方案分析、建筑结构选择产生的影响、隔震支座受拉问题等内容，并提出了地基隔震、建筑走向设计、层间隔震技术以及合理布置结构平面与竖向等有效措施。这些技术和措施可以帮助工程师更好地进行建筑结构设计，提高抗震能力，确保人民生命财产安全。

简介：摘要近年来，随着我国公路工程的发展，对于公路质量也提出了更高的标准和要求。路基路面既是公路工程中基础的组成部分，也是非常重要的组成部分。鉴于此，本文对路基路面检测技术进行深入的研究分析，并提出几点质量控制措施。旨在促进我国公路工程质量的进一步提升。

简介：减隔震设计逐渐成为结构抗震设计的重要方法，本文以云南省龙江大桥保山岸引桥为例，对使用了铅芯隔震橡胶支座的减震方案与传统的抗震方案进行了分析比较。验证了在高震区使用铅芯橡胶支座对桥梁进行减隔震设计，与传统的硬性抵抗方式相比，在经受大震时，墩柱所受到的剪力和弯矩值可以大幅降低。

简介：摘要本文主要针对变电运行事故发生的原因，对主要变电事故及其处理措施进行探讨，以保证变电运行的安全可靠。

简介：基于高烈度地震区建筑隔震方法设计与分析,以某一钢筋混凝土框架结构为例,通过有限元分析软件ETABS对采用橡胶支座的减隔震技术进行动力分析,并对时程分析结果进行比较,结果表明：与抗震框架结构相比,底层隔震框架结构的周期延长,层剪力、位移、底层轴力均变小,从理论上验证采用隔震支座能有效地减小地震荷载对结构的不利影响,提高结构的安全性。

简介：摘要：随着我国的经济和社会持续进步，道路交通的负担日渐沉重。因此，许多城市都开始对市政桥梁的建设进行更多的投入，以减轻这种压力。在建筑领域，对于市政桥梁的设计的期望也日渐提升，而隔震设计只是一个重要的环节，它的成功与否，将决定桥梁工程的未来的安全和持久性。鉴于隔震设计对城市道路建筑的重要性，必须在所有城市道路的建造过程中，加大对建筑物承载能力和外观特性的研究，以便更好地进行隔震设计的改进。

简介：摘要： 井下 打捞是修井施工作业的一项基本处理措施，包括小修和大修打捞作业。一般井下落物分为管类、杆类、绳类和小件类落物，打捞作业是对不同的井下落物进行修井作业，根据井下落物种类的不同采用相应的打捞工具和打捞工艺措施，将井下落物捞出。