简介：对目前国内外起落架坠毁性能计算情况进行了分析,针对分析中发现的一些问题和疑问,对起落架坠毁性能计算中轮胎压死后计算和起落架结构刚度影响两个问题进行了研究,通过研究确定起落架结构刚度是起落架坠毁性能计算不可忽略的重要因素。

简介：摘要：起落架系统是飞机的一个至关重要的系统，在飞机着陆及地面滑跑过程中起着重要的作用，它的正常工作与否对飞机的安全不容忽视。起落架系统故障主要会导致飞机着陆时偏离跑道、飞机中断起飞等事件，严重危及飞行安全。因此结合典型案例对起落架系统进行分析和研究，进而提高飞机起落架系统的可靠性、安全性和有效性，对于飞行安全显得尤为重要。本文主要分析引起起落架系统摆阵典型故障研究。

简介：用现有的起落架仿真软件计算仿真飞机滑跃起飞时的起落架垂直载荷与试验结果最大误差相差在30％以上。在试验中测得的轮胎压缩量大于理论计算值，这可能是由于轮胎的频率与地面的激频力频率相近、轮胎非线性因素等影响，导致轮胎刚度下降所致。在原来的程序基础上结合动刚度仿真计算得出斜坡滑跃起飞的载荷峰值，这与试验结果误差在5％以内。

简介：摘要飞机起落架是飞机上极其重要的部件，飞机的滑行、地面转弯、刹车都需要由起落架来完成，飞机着陆时的冲击能量也主要由起落架吸收。起落架的设计除了要满足结构的强度、刚度及在预期的安全寿命前提下保证质量最轻要求之外，还要满足起落架的使用、维护和工艺性等要求。基于此，文章就飞机起落架系统进行分析。

简介：摘要：近年来，某大型运输机在降落滑跑中多架次出现飞机抖动现象，影响了正常训练任务，初步判断是起落架发生了摆振故障。起落架摆振故障会引起机身的剧烈抖动，严重影响驾驶员的正常操纵，甚至大大降低了起落架结构的使用寿命，是一种非常有害的自激振动，必须加以制止。针对设计给定参数情况下的起落架摆振稳定区，通过分析找出使用维护中影响临界摆振状态稳定区的主要结构参数变化规律和典型故障，对于起落架防摆振有着重要的意义。

简介：

简介：摘要：起落架是飞机起飞、着陆、滑行、和停放所必需的支持系统，是飞机的主要部件之一，不仅要承受机身的庞大的重量，还要在滑行的过程中承受巨大的动态变载荷，其性能的优劣直接关系到飞机的安全系数。为保证飞机的正常运行，故对起落架可靠性及强度提出高要求，避免收放故障或响应失效。

简介：根据飞机轮胎的6种爆破模式，以起落架系统放下功能的安全性为例进行分析。通过对主起落架系统的安全性分析，提出了起落架系统合理布局的建议。此安全性分析方法在飞机起落架系统安全性分析时具有较大的参考价值。

简介：某飞机起落架缓冲柱塞在补压时发生突然断裂，同时弹出一小块浮动活塞碎片。经计算，正常条件下柱塞和浮动活塞受力均不大，不会导致两者断裂。但从现有的断口看，二者均呈大应力过载断裂且浮动活塞明显受力不均。经进一步分析求证，发现在浮动活塞阻尼孔的薄边处容易产生疲劳裂纹，若疲劳裂纹贯穿薄边，会进一步加剧了浮动活塞局部受力不均，这可能是导致其最终发生大应力破坏的原因。浮动活塞破坏后，受压力向下运动并撞击柱塞，并导致柱塞断裂。

简介：应用MSC．ADAMS／Aircraft模块建立某飞机起落架模型，根据动力学原理，计算出缓冲器模型的空气弹簧力、油液阻尼力及结构限制力特性曲线。然后对模型进行考虑升力的落震试验分析，仿真试验结果表明利用MSC．ADAMS软件可以对起落架精确建模和仿真分析。

简介：摘要：电气二次设备的应用现状而言严格意义上讲大多数保护并不具备状态检修的条件，电力一次设备中由于时间和天气的原因，要定期的进行检修，电力检修维护施工中，经常更换一些小型电力设备，如电压互感器、电流互感器等，因此需要对设备进行升降工作，由于在现场用吊车不安全、浪费物力，而且受空间的限制，施工难度较大，现有的起落架旋转不方便，而且在移动的过程中设备可能会脱落导致事故发生，为此研制一种旋转的电力设备起落架装置。

简介：摘要：起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面(移动的附件装置。起落架是唯一支撑整架飞机的部件,因此它是飞机不可或缺的一部分。”随着科学技术的发展和进步，飞机速度越来越快，对起落架的要求也越来越高。一旦飞机起落架系统出现故障，会引发严重的安全事故。因此，必要的地面测试设备研制是非常必要。

简介：内容摘要：针对某飞机起落架系统阶段性偶发失效，造成前起落架无法放下致使该问题严重影响飞行安全，通过对起落架系统工作原理的分析，探究该现象的根本原因和解决方法，保证飞机飞行安全。

简介：

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简介：内容摘要:针对飞机在地面进行起落架正常收放试验时，偶发出现主起落架放下，前起落架无法放下的故障现象，本文对此型飞机液压系统及起落架收放系统工作原理进行分析，找出飞机正常收放时前起落架无法放下问题产生的原因，并提出改进措施。

简介：摘要：近年来，数字化试飞技术的发展不断深入，缩比模型验证试飞已经被用在各种飞机试验试飞中。起落架系统是缩比模型能够安全起降飞行的基本前提。因此，研究小型收放式起落架具有十分重要的现实意义。论文以样例缩比验证机起落架为研究对象，以CATIA、 Autocad软件为开发工具。分析起落架各分系统需具备各相应功能，前起落架具有转向功能，高速滑行时具有一定防摆振能力。主起落架具有刹车功能，着陆时缓冲性能良好。起飞或着陆阶段，轮胎无脱落或严重磨损情况。起飞后，起落架完全收入机身中，收放机构与机身内部结构无干涉，起落架舱门随收放动作而打开或关闭。起落架承力部件、传力机构将模型自重及着陆冲击有效分散至机身加强结构。

简介：

简介：摘要：起落架是飞机系统中的重要组成部分，其所承担的工作强度大、工作环境复杂多变，这导致起落架系统的故障率一直居高不下。其中，起落架收放系统的故障原因较多，若起落架无法正常收放，将造成飞机返航或迫降，所以控制起落架收放的系统非常重要。本文分析了一种起落架收放过程中旋转接头组件异常的故障，并针对该故障提出解决措施，减小了起落架的故障率，提高了飞机的安全系数和稳定性。

简介：起落架（undercarriage）是航空器下部用于起飞、降落或者在地面（或水面）滑行时支撑航空器，并且用于地面（或水面）移动的附件装置。对于航空器来说，起落架是不可或缺的。在现代大型飞机的时代，起落架具有严格的设计和制造要求。