简介：鹿特丹是荷兰第二大城市，初到鹿特丹，面对这座崭新的城市觉得有些无所适从。逛了两天之后，却发现鹿特丹人简直太会玩，普通的生活被他们的奇思妙想弄成了乐趣满满。

简介：2011年11月8日至11月11日,两年一届的荷兰鹿特丹海事展,又将在魅力四射的鹿特丹市,再次隆重举行。作为欧洲三大海事展之一,云集了海事行业8大领域的前沿技术、新产品发布、创新解决方案、绿色节能理念。在全球海事行业过去与未来的发展中,荷兰鹿特丹海事展无疑扮演着重要的推进角色。届时,广州奥驰展览服务有限公司将组织国内行业知名企业,组团赴欧参观考察。

简介：按照欧盟提出的开放欧洲各国路网开拓铁路货运市场的发展规划设想．跨国的货物列车开行数量将日渐增多．势必会增加机车车辆的检修工作量。为了适应未来铁路运输的发展需要．荷兰铁路机车车辆管理处下属的NedTrainCargoSupport公司．计划将在鹿特丹修建2个现代化国际机车车辆检修段：一个是在马斯弗拉克特车站的车辆段．另一个是在瓦尔哈温车站的机务段，它们将承担经营国际货物联运的铁路运输公司机车车辆的技术维修和修理业务。

简介：2008年12月11日，联合国大会通过了《鹿特丹规则》，该规则待20个国家批准一年后方能生效。相较目前存在的调整国际海上货物运输关系的国际公约，《鹿特丹规则》的相关规定具有重大不同与创新，有望为全球海上货物运输关系提供统一并更为适应现代海上航运业发展的法律规范。虽然目前主要航运大国批准加入《鹿特丹规则》为数甚少，但由于美国的批准程序正在进行过程中，多数人对《鹿特丹规则》的生效抱有乐观态度。

简介：

简介：提到荷兰，你首先想到的是什么？风车、郁金香、木鞋？是不是还有同学会想到港口城市鹿特丹和海牙国际法庭？

简介：货物交付是货物运输的一个关键概念，它是运输合同完成和承运人责任终止的一个典型标志。一套完备的货物交付制度对海上货物运输和国际货物买卖均具有重要意义。《鹿特丹规则》是国际货物运输法领域晚近一项重要的章法成果，该公约首次以专章形式建立了较为完备的货物交付制度，较之既有海运公约对该问题的尚付阙如或闪烁其辞，其制度设计殊值关注。

简介：

简介：1．现代音乐学院教师与鹿特丹大学来访演出交流人员合影。2。开幕式音乐会。3．工作坊：拉丁音乐风格演唱-节奏律动。4．大师课：阿根廷民俗音乐演唱。

简介：在荷兰，有世界著名的木鞋博物馆，那里有世界上最丰富、最精采的各类“木鞋”，各种样式各种颜色的木鞋琳琅满目，大者如同一艘能乘几十人的木船，小的在一个火柴盒里能放几双。

简介：在欧盟国家22所最具科研影响力的高校中，荷兰高校就占了7所，总数位居欧盟国家之首。

简介：应荷兰国际法律合作中心(CentreforInternationalLegalCooperation)的邀请，2001年10月下旬，我带领全国人大常委会法制工作委员会、最高人民法院、上海市高级人民法院的几位同仁对荷兰、法国、德国的陪审制度及相关的法律制度进行了考察，其间曾在荷兰逗留五日。

简介：又称尼德兰王国，位于欧洲西部，东邻德国，南接比利时，西、北濒北海。荷兰面积41，864平方公里，其中24％的面积低于海平面，1／3的面积仅高出海平面1米。从13世纪开始，荷兰围海造田已增土地面积约60万公顷。

简介：我们不讲城里老鼠和农村老鼠的老故事，看仔细了，他们可不是一般的耗子，而是荷兰鼠，是科学家实验室里的小动物。

简介：

简介：仲裁地通常由当事人在仲裁协议中约定,《鹿特丹规则》则规定对承运人提起索赔的一方可在仲裁协议约定地点以外的特定地点提起仲裁,“法定”仲裁地规定由此产生.从《鹿特丹规则》规定“法定仲裁地”的目的出发,对《鹿特丹规则》“法定仲裁地”规定加以详细剖析,指出其在实施过程中可能遭遇的障碍.鉴于“法定仲裁地”规定系《鹿特丹规则》的选择适用内容,中国没有必要立即将其引入国内法,而应当在仲裁法中构建仲裁地制度和临时仲裁制度,为其将来在中国的实施作准备.

简介：近日，平遥国际电影展举办了启动仪式。创始人贾樟柯透露，平遥国际电影展与上影节、北影节都不同．它更像中国版的圣丹斯电影节。

简介：

简介：在荷兰鹿特丹，有一家“颜值爆表”的菜市场——Markthal缤纷菜市场（DeMarkthal）。它在开业当天，甚至还邀请到了荷兰王后玛克希玛前来剪彩。

简介：鹿特丹港是世界最大港口，有极为良好的港口条件，吞吐量位居世界第一，莱茵河上现代化的顶推船队，铁路有片返于欧洲各国之间的定期值列车，在综合运输体系中充分发挥内河运输和铁路短程运输的作用等方面有值得学习的成熟经验，在物流园地的建设方面也有突出的成就。