简介：本文以省道S270线上的一座受船舶撞击的虎坑大桥为例，针对桥梁结构受到船舶的撞击，并结合检测报告，对受损主梁在不同布载宽度、主梁不同的竖向抗弯刚度折减的前提下对受损梁体进行活载横向分布计算，以评估在限载临时通行时受损梁体的受力分配比例。修复更换设计则应保证原有结构受力基本不变时，尽可能降低该桥受船撞击的几率及提高防撞能力，并能满足原桥的设计规范要求。

简介：摘要船舶运行的过程中，电气设备有着重要的作用，采取有效的电气设备技术能够保证船舶的正常运行，保证其安全性和可靠性。随着信息化时代的来临，高科技术呈现出高速发展的趋势，促进我国船舶电气设备的发展和应用。节能环保理念的深入，在船舶电气设备应用的过程中，应当注重节能技术的运用，发挥船舶绿色环保的实用效能。文章结合现阶段船舶发展的情况，从节能角度分析船舶电气设备的技术应用，以供参考。

简介：摘要浩瀚的海洋占地球表面总面积的71%，大海把许多国家分隔开，曾令人类“望洋兴叹”。随着社会和科技进步，现在在这片蔚蓝的大海为人类提供了“舟楫之力”，成为连接全世界各国经济的文化纽带。目前，由于海上运输具有运量大、成本低的优点在全世界80%以上的国际货物通过船舶运输，在我国国际航运约占外贸货物运输的90%。随着世界经济的全球化，国际航运的作用和地位将会越来越重要，而且是其他运输方式无法替代的。

简介：摘要背景肩痛现在已成为骨科第三常见的骨骼肌肉症状，其病情的症状可能都相似，通常只有通过磁共振成像（MRI）或关节镜检查才能鉴别。方法此文章基于对MEDLINE数据库进行选择性搜索所检索到的相关文献进行综述。结果肩峰撞击综合症是经过询问患者病史和进行体格检查、并通过X射线、超声和磁共振成像来确诊。结论针对肩峰撞击综合症，需要更多的诊断及排除方法从而加强其正确性。

简介：

简介：摘要山区桥梁桩基础所处环境特殊，冲刷、撞击等因素影响其承载力发挥，为探明该区域桩基础在撞击作用下的承载特性，本文采用数值模拟手段，以落石质量、撞击位置及速度、冲沟坡度等4个主要影响因素为变量，研究落石撞击对山区桥梁桩基承载特性的影响规律。研究结果表明①撞击力随着落石质量和撞击速度的增加而增大，随着冲沟坡度的增加而缓慢减小，随着撞击位置高度增大而基本保持稳定，其中撞击速度影响程度最大，撞击位置最小；②桩顶、撞击点及墩顶水平位移随着落石质量和撞击速度增大呈现显著线性增大趋势，随着冲沟坡度增大而缓慢减小，随着撞击位置高度增大而基本保持稳定；③撞击速度对桩顶和撞击点水平位移的影响程度最大，撞击位置对墩顶水平位移影响最大。

简介：摘要目的探讨1.5TMRI在肩关节撞击综合征的诊断价值。方法回顾性分析MRI诊断肩关节撞击综合征的34个病例，此组患者均行肩关节MRI与X光肩峰出口位（Y位），根据临床资料，以及X光、MRI两种影像的表现作出总结。结果34例患者中Y位结果显示肩关节撞击综合征为23例，11例结果显示正常，阳性率（67.6%）；1.5TMRI结果显示肩关节撞击综合征34例，阳性率（100%）；X线结果显示A-H间距变窄（肩峰下间隙<10mm）20例，肩峰骨质增生13例，1.5TMRI结果显示A-H间距变窄20例，肩峰骨质增生13例；在MRI检查中（1）直接征象34例均有肩袖损伤的表现，其中仅有冈上肌腱信号改变者1例，33例均有冈上肌腱、冈下肌腱、肩胛下肌腱损伤，撕裂者0例；间接征象7例者肩峰下滑囊积液，继发征象8例者肱二头肌长头肌腱损伤，7例者盂肱后韧带损伤，3例者喙肩韧带损伤。结论1.5TMRI不仅可对A-H间距及肩峰骨质增生作出明确的诊断，且可对肩关节撞击综合征直接及间接征象显示得很好，故1.5TMRI对肩关节撞击综合征（SIS）的诊断具有很高的敏感性，对于临床诊断SIS具有很高的应用价值。

简介：摘要在中国社会与经济持续发展的条件下，中国航运业获得了进一步发展，人民和社会愈来愈重视海上问题。如何有效的保护海上水资源，保证船舶运行具备充足的安全性变成了人们主要关注的内容。船舶检验和船舶安全检查这两项工作的最后目标都是为了保证船舶的运营安全和避免水域污染，两者之间既有着特别严密的关联，又存在着部分矛盾冲突。把它们之间的关系处理好，对于提升中国船舶安全管理水平具有实际意义。

简介：摘要随着这些年中国社会经济技术水平的持续发展，中国水上运输业也有了非常大的进步，有限的水利资源通过对水利行业每一项系统的持续改善获得了充分的运用。现在，海事行政工作受到国家的高度关注，未来保证孕育环境的安全和船舶航行通畅。关键通过对船舶检验与船舶安全检查的关系实施简要的分析，并提出增强船舶检验和船舶安全检查对接的策略，借以准确的处理二者的关系，为其有效对接起到优良的促进作用。

简介：摘要近年来，随着社会经济的发展，我国航运业发展迅速，但与此同时，水上航行是一个风险性极高的行业，水上船舶运行的安全问题、水域污染问题以及资源保护等问题成为了备受关注的内容，船舶的结构是否合理、性能是否优良、消防和救生等功能是否完善，与船员的生命、水域的环境以及国家的财产有着密切的关系，由此可见，进行船舶检验和船舶安全检查是非常重要的。本文对船舶检验和船舶安全检查的相关问题进行了研究，希望能够为船舶检验和船舶安全检查提供一些参考。

简介：摘要核电机组的建设和运营受到社会各界的关注，技术更新及设备材料的国产化应用对于核能可持续发展至关重要。本文针对我国第三代压水堆核电机组安全壳使用的抗飞机撞击用钢筋机械接头国产化应用进行探讨，分析此种钢筋机械接头的技术性能和试验要求，促进我国第三代压水堆核电机组的设备材料国产化水平，降低核电站造价。

简介：摘要随着世界经济贸易与航运业的发展，对船舶压载水所引发的海洋污染问题，即海洋生物污染，越来越受到国际社会的关注与重视。

简介：摘要伴随着科学技术的不断发展和进步，船舶自动化管理工作受到了社会各界的广泛关注，要想有效提升轮机管理工作水平，就要对常规化应用机制和影响因素有明确的认知，确保有效管理工作机制的建立。本文阐释了船舶轮机管理与船舶安全之间的关系，并对轮机管理模式和安全控制路径展开了讨论。

简介：摘要随着我国船舶行业的快速发展，船舶定位监控系统的稳定性与准确性逐渐受到业内人士的关注，很多专家学者对船舶定位监控系统的高科技应用进行了探索，随着互联网技术的不断提升，我国船舶行业管理也逐渐趋向于信息化。基于此，本文深刻阐述了GPS以及WCF技术在船舶定位监控系统的应用，在此基础上分析了我国船舶信息化管理现状，并对此提出了初步的改进措施，希望能为我国船舶事业的发展添砖加瓦。

简介：采用界面追踪法（fronttrackingmethod，FTM）对液滴撞击液膜形成的气泡卷吸现象进行直接数值模拟，分析不同无量纲液膜厚度（H＊）和不同Bo对卷吸气泡出现时间和消失时间的影响。结果表明：在Bo=4．00时，H。的增加会使得卷吸气泡出现和消失的时间提前，并且在H＊〉0．415时，卷吸气泡不再出现；在H＊分别为0．250和0．150时，卷吸气泡不再出现的临界Bo分别为3．58和3．19，但不同的H＊对卷吸气泡出现和消失的时间的影响与固定Bo时趋势一致。

简介：目的探讨髋关节镜手术失败后进行髋关节镜翻修的原因。方法2012年7月~2016年7月我科对16例股骨髋臼撞击征(femoroacetabularimpingement,FAI)行髋关节镜翻修手术,在C形臂X线机透视和下肢牵引下,行髋关节镜探查:首先进入中央间室依次检查盂唇、髋臼关节面、股骨头软骨、髋臼顶软骨及圆韧带。对撕裂退变的髋臼盂唇根据损伤情况行盂唇缝合术或盂唇修整术。Outerbridge系统对软骨损伤进行分级清理损伤软骨组织。处理中央间室后放松双下肢牵引,关节镜进入周围间室。根据术中股骨头颈和髋臼动态撞击情况、部位行股骨头颈成形术(Cam畸形)或髋臼成形术(Pincer畸形)。如果术前检查伴有大转子压痛及MRI显示臀中肌止点炎症,术中清理大转子滑囊和损伤的臀中肌止点。利用CT三维重建检查,比较髋臼股骨头成形术前后股骨髋臼形态、骨量磨除情况和确认撞击因素去除。结果16例随访16~60个月(中位数38个月)。16例VAS评分术前中位数4.5分(4~6分),末次随访时中位数1分(0~1分),明显降低(Z=-4.953,P=0.000);髋关节功能Harris评分由术前(69.88±9.33)分提高至末次随访时(88.69±4.33)分(t=-8.377,P=0.000)。总体患者满意度平均8.46分(4~10分)。无进行第2次翻修手术和接受全髋关节置换术者。结论髋关节镜翻修手术最主要的原因是股骨头髋臼撞击因素未彻底去除,残余的骨性撞击导致疼痛和盂唇软骨再次损伤。翻修手术去除骨性撞击因素,修复损伤盂唇软骨,明显改善患者临床症状和关节功能,短中期内提高患者生活质量,减少髋关节置换发生。

简介：摘要船舶是常用的河海交通运输工具，无论是运输人还是货物，运输时间和运输安全性都能得到保证。但这种交通工具一般运输路线比较长，还远离陆地，如果在运输途中，设备出现故障，很容易导致船舶无法继续正常运行，严重情况下，还会造成安全事故，如果运输货物为石油等介质，船舶故障可能会使其流入水域，污染水域。所以在船舶运行之前，相关人员务必要做好船舶检修工作，并针对船舶设备经常出现的各种故障，制定处理方案，使方案起到预防或应急作用。

简介：摘要我国港口众多，且随着近年来环境污染问题越来越严重，船用岸电技术成为建设绿色港口的重要技术之一，受到了各地政府的重视。本文首先对国内外岸电技术发展历程进行概述，并对国内外岸电政策和标准进行总结和评价，然后阐述船舶岸电电源系统的组成和电气配置方案，指出在上海港靠泊船舶实施岸基供电具有良好的生态效益和经济效益，应在上海港进一步推广。

简介：摘要现阶段，船舶在海上运输中占据重要的位置，是海上运输的重要下具。在船舶运行的过程中，长期和水接触，而水中的环境较为复杂，必然会使船舶出现故障。因此，船员要对船舶检验中常见的传播机械故障及处理措施进行充分的了解，并按时对其进行检验，确保船舶的正常运行。

简介：荷兰插画师坦尼克·梅雅玲创作了一组名为“Stop：Watch”（“停下来：看看”）的创意作品。她用镜头记录下我们常见的街景，包括房子、路灯、管道，甚至垃圾桶，