简介：摘要： 在现代发展中，经统计可以看出，在锅炉的大小事故中，因为各种受热面管而造成的事故约占总事故数的 60% 左右，远远大于其他事故因素的总和。因此，做好锅炉受热面管的超声波检测及其典型缺陷的波形解析是十分有必要的，这种原因的分析以及相应解决措施的实施能够有效降低锅炉受热面管事故的发生率，同时也为锅炉受热面管的选择以及相关缺陷的预防提供的经验。

简介：摘要：随着汽车市场竞争的日趋激烈，消费者对汽车质量的要求不单体现在汽车硬件性能和舒适性能方面，而且对汽车的外观质量也有了更高的要求。车身漆面脏点是汽车涂装行业普遍存在的质量难题，它直接影响车身外观、生产成本、一次交检合格率、产能和新产品的投放周期等。与此同时，当前由于环保要求，传统的 5A油性漆工艺逐渐被免中涂水性漆工艺取代，但免中涂工艺造成涂装生产过程中的脏点很容易在面漆喷涂之后显现。面漆烘干炉灰是面漆后车身上常见脏点，来源于烘干炉内的杂质被循环风带起落至车身湿膜表面，对车身涂装质量造成严重困扰，通常单车需要返修缺陷个数达到 1个，因此，控制面漆烘干炉灰成为了水性免中涂工艺的一项十分重要的工作。希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要：汽轮发电机汽缸是核电站及火力发电厂的重要设备之一，在长期运行中，中分面产生了变形，间隙增大，由于高温高压气流的不断冲蚀，造成漏气严重。采用热喷涂技术在下缸中分面喷涂一层耐高温且与基体结合良好的涂层，通过打磨、刮研等加工手段，大大缩小上、下汽缸的间隙，延长了汽缸的使用寿命，满足了发电要求。

简介：摘要：活化胶粉属于一种新型填料，能够在轮胎胶料中增强动态稳定性能，减少成本，在国外广泛应用。近些年来，活化胶粉的应用范围有了明显的提高，在输送带覆盖胶中应用可以更好提高输送带的效果，延长覆盖胶的使用寿命。随着活化胶粉的用量不断增多，活化胶粉混胶挤出应力也不断增加，挤出物外观会明显变差，导致出口膨胀下降。挤出物的尺寸稳定性比较好，正硫化时间有效缩短，活化胶的共混硫化胶 300%定伸力和硬度，都有不同程度的提升。

简介：摘要 ： 室温硫化硅橡胶是在红外探测器的组件里，大量应用此橡胶工艺是因为其具有密封性、抗震性、耐低温以及耐高温的特点。可以对实验与理论相融合，来解析影响 室温硫化硅橡胶硫化工艺的原因。最后通过实验结果得知，每个组的分工配比、操作技术、环境的湿度以及温度都是可以影响此橡胶的硫化工艺。想要使产品都达到合格标准，就要改变原先的硫化工艺，这样才可以使产品更可靠安全。

简介：中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 ， 内蒙古 呼和浩特 010010 摘要： 胶接绝缘 接头 ,我们知道钢轨本身就是导体 ,也就是起导线的作用 ,在铁路上是起轨道电路的作用 ,铁路的很多功能都是利用它来完成的 ,如铁路的行车信号 (红绿灯 ),道岔转换 ,甚至列车运行控制 ,都是在钢轨上进行的 ,如果没有轨道电路 ,这一列列车到达什么地方了我们都不知道 ,如电力机车将它作为零线为电力机车提供电力 .所以钢轨实际上就是所有这些控制电路的导线 ,既然是电路就必须进行串接和并接或混联 ,所以也就是有的地方是不能短接 (短路 )的 ,所以必须用胶绝缘接头将它隔开 ,让这两根钢轨之间不导通 .这样才能行成电路 ,不然钢轨就是一根导线不能成为我们需要的轨道控制电路 .钢轨胶接绝缘接头是轨道电路的重要组 成部分，是线路的最薄弱环节，也是工电结合的主要部位，更是制约安全行车的敏感区域，胶接绝缘接头具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优点。但是由于绝缘被拉坏或顶死造成红光带而影响行车的事故偶有发生。因此，确保胶接绝缘接头的施工质量尤为重要，尽可能防止因绝缘故障导致延误行车事故的的发生。钢轨胶接绝缘接头的施工质量对于保证线路的整体性和连续性、确保轨道线路的可靠性非常重要。下面结合大四线吴四段的胶接绝缘接头的安装过程做简单介绍。

简介：摘要：陡直度与很多因素有关，如介质的材料、光刻胶的种类以及工艺参数等。在本文中，实验环境固定在硅介质表面，采用罗门哈斯公司生产的 LC100A型光刻胶，在已有成熟工艺的基础上，实验采用分段显影方法、改善前烘条件以及加入 PEB烘干对提高陡直度的影响。对陡直度的评价采用显微镜定性观察，扫描电镜测量的方法。

简介：摘 要： 针对华电青岛有限公司#1机凝汽器胶球清洗系统，因安装时间过长, 设备技术久远，运行效率低、收球率低的问题，提出了对胶球清洗系统全面改造，更换为CQM公司全自动在线胶球清洗装置的建议，经过改造前后对比分析，系统运行时间、收球率大幅提高，凝汽器钛管清洗效果得到提升，提高了机组热经济性。

简介：【摘要】YJ212接装机水松纸涂胶装置中下胶辊内侧轴颈与滚针轴承易磨损，引起下胶辊与胶缸内的匀胶器轴线不平行，上、下胶辊间轴线不平行，导致上、下胶辊表面胶水分布不匀而产生不良产品，经常需要维修。通过对故障的观察，发现下胶辊内侧滚针轴承的使用寿命远远低于外侧滚针和深沟球组合轴承（下文简称组合轴承）的使用寿命。分析其主要原因是下胶辊内侧滚针轴承的承载力不如其外侧组合轴承，易磨损。从而导致下胶辊内侧轴颈磨损，针对这一问题，通过对下胶辊结构的改进，两侧均采用承载力强的组合轴承支承，延长了下胶辊及轴承的使用寿命 ,提高了设备的生产效率。实践证明，此项改进可行，解决了YJ212接装机下胶辊内侧轴颈及滚针轴承易磨损的故障。

简介：摘要：根据内蒙古伊泰集团公司所属井工矿井及其周边省区煤矿使用的搬家工艺，总结出一套适合类似地区条件的提高综采工作面快速搬家的方法和经验，该搬家方法比传统方法快30d左右，安全高效，在生产实践中，取得了较好的效果，值得在类似条件下的地区推广使用。

简介：摘要：在水库堤坝建设中，胶凝砂砾石堤坝作为重要的堤坝施工技术，在实际应用中取得了积极效果，胶凝砂砾石堤坝与其他的堤坝施工技术相比，具有材料特殊、施工效率高、施工成本低，以及材料稳定性强等优势，在堤坝建设中具有一定的代表性。深入了解胶凝砂砾石堤坝施工技术和方法，对做好堤坝建设和推动堤坝建设的升级具有重要作用。因此，我们应当根据胶凝砂砾石堤坝建设特点，深入探讨胶凝砂砾石堤坝建设技术的优势及其具体应用，总结其技术优势，为水库堤坝建设提供有效的技术支持。

简介：摘要：新时期，我国针对建筑行业的关注程度不断提升，同时也出台了相关政策来明确建筑行业的发展，在建筑行业的发展过程中，不同的施工设备及相关的材料都会对建筑行业的开展产生多样化的影响，基于此，不仅要做好对建筑施工技术的综合性把握，同时还要把握不同建筑材料的综合性性能，在此过程中，针对水泥的砂浆强度的检验和 试验 就显得尤为重要。本文主要结合影响水泥胶砂强度的相关因素展开了研究与分析。

简介：摘要：随着近些年京广正线高密度、重载列车的运行。普通绝缘接头的缺陷日益凸显，京广正线各车间在维修养护过程中都采用了线上胶接绝缘接头的工艺，因作业程序、养护等原因个别胶接接绝缘接头出现损坏，通过对接头病害分析，阐述线上胶接绝缘接头的制作流程及后期养护的注意事项。

简介：摘要：当今中国各类城市老城区均面临道路拥挤，停车困难，出行不便等交通问题。文章基于城市双修、街区制、低碳出行和人居环境等理论，结合益阳市康富北路交通改善专项规划案例，详细阐述了老城区道路改造的思路、方法以及改造的难点、重点，指出应从城市交通体系构建，出行方式转变、重要节点改善等方面来解决道路交通问题，避免道路建设陷入“水多加面、面多加水”的怪圈。

简介：摘要：在工民建工程项目中，一定要保证工程的质量，要加强对施工质量的控制与管理，严格控制施工的过程，这样才能保证工程的质量，使工民建工程的发展实现大型化、规模化以及现代化的趋势。

简介：【摘要】本文主要介绍了我公司的涡流超声检测系统，系统检测规格为Ф30mm-Ф120mm，并通过对比样棒确定设备的涡流检测能力，并通过用不同规格不同类型生产棒材的表面缺陷，总结涡流检测系统的表面缺陷波形显示特点并验证，积累表面缺陷涡流检测经验。

简介：【摘 要】漆层缺陷主要有四大类：成膜时的缺陷，因涂料性质引起的缺陷，涂层作业条件变动引起的缺陷和涂层周边环境引起的缺陷。结合现场实际生产，明确常见缺陷的产生原因，提出适当的解决措施，提高生产效率和产品质量。

简介：无

简介：摘要：有色冶金渣是有色金属矿物在冶炼过程中产生的废渣。我国有色冶金行业规模巨大，同时有色冶金渣的排放量和堆存量大。但有色冶金渣的利用率很低，每年冶金渣的排放量远大于利用量，导致堆存量呈指数增长，不仅占用大量土地资源，而且对环境和地下水造成了严重污染。此外，有色金属矿物在冶炼过程中产生的砷、镉、锌和铅等重金属废渣，处理不当会产生严重的重金属污染。相比水淬高炉矿渣，有色冶金渣中钙和铝的氧化物含量较少，而铁氧化物含量较高，且多为硅酸铁氧化物，因此导致有色冶金渣火山灰活性较低，由此给资源化利用带来诸多难。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对有色冶金渣制备胶凝材料研究现状与展望提出了一些建议，以供参考。

简介：摘要成书于北魏时期的《齐民要术》有关于煮胶工艺的详细记载，共12个步骤。与后世的方法进行比较发现最主要的区别在于削毛、添加辅料、成胶火候、防焦糊法、干燥法、水质等6方面。尤其是削毛无益、不添加辅料及成胶火候的经验，对于现代阿胶、黄明胶的煮制方法有重要的参考价值。